Zita - tak będzie nazywał się drugi po Epsilonie biurowiec, który powstanie w ramach Promenad Wrocła...

1 kwietnia br. ruszyły pierwsze pociągi z nowo otwartej stacji SKM Śródmieście w Gdańsku, której głó...

MLP Group rozpoczyna budowę nowego parku logistycznego w Czeladzi w regionie Górnego Śląska. Docelow...

Już 15 grudnia o godzinie 8 przy ul. Wilanowskiej 4 otwarty zostanie nowy sklep Lidl. Będzie to...

Prace przygotowawcze do rozbiórki dawnego dwunastokondygnacyjnego biurowca Prodlewu przy ulicy Mogil...

Urzędnicy właśnie ogłosili powtórny przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Będz...

Budynek przy ulicy Potockiego ma trzy kondygnacje. Nowy właściciel będzie mógł dobudować kolejne trz...

Miasto sprzedało zabytkową nieruchomość przy ulicy Szewskiej na Starym Mieście przy pierwszej próbie...

Samorząd województwa dolnośląskiego ogłosił przetarg na budowę nowego szpitala o profilu onkologiczn...

Wielki sukces polskiej firmy Syprosoft S.A. z Wrocławia. We wtorek 2 marca prestiżowy, brytyjski dzi...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Wrocławska spółka Spectrum P2 planuje budowę Inkubatora Przedsiębiorczości ICT LAB przy ulicy Strzeg...

Spółka Southern Europe Investment – zależna od hiszpańskiej AZYSA Polska, otrzymała 13 lip...

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) rozpoczęła w Wałbrzychu na Dolnym Śląsku produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych piątej generacji przeznaczonych do Toyoty Corolli. Nowe przekładnie zastąpią produkowane od 2018 roku napędy czwartej generacji. Polska to jedyny kraj w Europie, w którym Toyota wytwarza elektryczne przekładnie hybrydowe.

We Wrocławiu trwające od czterech lat działania w ramach TORYwolucji pochłonęły już kwotę przekraczającą 300 milionów złotych. Inicjatywa ta stanowi kompleksową reakcję na znaczną liczbę incydentów związanych z wykolejeniami, które miały miejsce w ostatnich latach w tym mieście. Już teraz znamy listę zadań planowanych na 2024 rok.

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy co 60 km, a dla pojazdów ciężarowych co 120 km (docelowo co 60 lub 100 km). Zaproponowano w sumie 166 lokalizacji, a do tego stacje tankowania wodoru rozlokowane przy 37 węzłach miejskich. Oto założenia AFIR, które właśnie weszły w życie.

W krainie Szefa Krasnali radni zapomnieli o tym, kogo mają reprezentować. Budżet oparty na podwyżkac...

W Chorzowie podpisano akt erekcyjny i wmurowano kamień węgielnego pod budowę Centrum Nauk Stosowanyc...