PartnersPol Group zamówiła 22,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w MLP Teresin. Przekaz...

Właściciel Nowego Fortu Wola, firma Mayland podpisała właśnie umowy z ośmioma nowymi najemcami. Głów...

Firma Gobarto, część grupy kapitałowej Cedrob, sfinalizowała sprzedaż gruntu inwestycyjnego o powier...

Od drugiej połowy bieżącego roku cztery firmy tworzące międzynarodową Grupę City Service działają w...

Grupa Adgar dokonała uroczystej inauguracji gruntownie zmodernizowanego kompleksu biurowego Adgar Pa...

Jak dużo możemy zyskać na brexicie? Czy uda się przyciągnąć do Polski globalne firmy? Czym zachęcamy...

Po ośmiu latach rządów PiS wraca frakcja polityczna, której przedstawiciele – wiele lat temu – pracowali nad uregulowaniem rynku hipoteki odwróconej. Rozmowy o tej usłudze toczyły się w Polsce od 2012 roku. Wtedy na potrzebę regulacji rynku zwracał uwagę UOKiK, KNF, Rzecznik Praw Obywatelskich i Związek Banków Polskich. W 2014 roku weszła w życie Ustawa o Odwróconym Kredycie Hipotecznym, ale jest ona nazywana martwym prawem. Dlaczego? Po pierwsze żaden z banków nie wprowadził tej usługi, po drugie ustawa reguluje tylko część rynku.

Jak wynika z danych MRiT, w ub.r. faktycznie poniesione koszty inwestycji w SSE i PSI były o prawie 92% niższe niż w 2021 roku. W latach 2017-2022 wyniosły one łącznie przeszło 50 mld złotych, malejąc z roku na rok. W tym okresie największa część z tych środków przypadła na woj. warmińsko-mazurskie, małopolskie i śląskie. Do tego w 2022 roku o blisko 83% mniej inwestycji zostało formalnie wycofanych z realizacji w ramach SSE i PSI niż w 2021 roku. Z kolei w latach 2017-2022 takich przypadków odnotowano w sumie 365. Ministerstwo Finansów przedstawia też wykazane przez podatników dochody wolne od podatku, uzyskane z działalności gospodarczej prowadzonej na terenie specjalnych stref ekonomicznych. W 2021 roku kwota wzrosła o prawie 77% w porównaniu z 2020 rokiem.

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

56% całkowitej wartości transakcji zrealizowanych w regionie przypada na Polskę.   Międzynarod...

Od poniedziałkowego poranka trwa rozbiórka strefy kibica w centrum miasta. Potrwa jeszcze kilka dni,...

Sprzedaż nieruchomości Rok 2013 był na rynku nieruchomości całkiem korzystny – zarówno dla dewelope...

Firma doradcza JLL podsumowała 2015 oraz wskazała trendy na 2016 rok w segmencie mieszkaniowych, biu...

Europa Środkowo-Wschodnia jest coraz bardziej atrakcyjna dla inwestorów. Budynki biurowe w regionie...

Polish Retail Research Forum (PRRF) opublikowało dane podsumowujące rynek centrów handlowych w Polsc...

Goście odwiedzają Qubus Hotel Kielce już od 10 lat. Okrągłe rocznice to doskonały moment na podsumow...

W sześciu polskich miastach o największej skali rynku, czyli w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Trójm...

15 września oczy branży deweloperskiej, planistów tkanki miejskiej i finansistów zwrócą się ku stoli...

Uczelnia zamierzała w zeszłym roku zbyć gmachy przy ulicy Szajnochy w jednym przetargu, za blisko 30...