Ruch deweloperski na wrocławskim Psim Polu od lat polaryzuje rynek. Z jednej strony ta część miasta wciąż walczy z dawnymi stereotypami transportowymi, z drugiej – przechodzi właśnie jedną z najbardziej spektakularnych metamorfoz infrastrukturalnych. W Investmap od dawna powtarzamy kluczową zasadę inwestowania: kupuj nieruchomość tam, gdzie infrastruktura dopiero powstaje, a nie tam, gdzie wysokie ceny zdążyły już skonsumować jej obecność.

Pod koniec czerwca rozpocznie się budowa niespełna 9 kilometrowego odcinka drogi, który połączy tere...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Inwestycja znajduje się na terenie dzielnicy Praga-Północ i polegała na przebudowie ul. Wybrzeż...

Analitycy portalu nieruchomości Dompress.pl prześledzili ofertę firm deweloperskich w poszukiwaniu m...

Kończą się przygotowania do rozpoczęcia przebudowy ul. Krakowskiej w Łodzi. Przygotowania do tej inwestycji wkroczyły w ostatnią fazę. Kiedy start prac?

Wójt Gminy Kłodzko wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Szalejowa Górnego w ciągu drogi krajowej nr 8 w Kotlinie Kłodzkiej. Zatwierdzony został przebieg trasy według wariantu W1B, po północnej stronie obecnego przebiegu DK8.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Jeszcze w tym roku na trasę wyjadą nowe linie tramwajowe, a po przebudowie otwarte zostaną nowe torowiska. Miasto szykuje także kolejne tramwajowe projekty, aby pasażerowie MPK Łódź zyskali nową jakość podróżowania.

Kierowcy korzystają już z S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) na odcinku od Chwaszczyna do Żukowa. Dodatkowo dostępna dla ruchu jest również część obwodnicy Żukowa w ciągu DK20 w kierunku Glincza. Drugi odcinek OMT wraz z pozostałą częścią obwodnicy Żukowa zostanie przez inwestora - Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniony do końca tego roku.

W poniedziałek rano przy al. Śląskiej 1 na Stadionie Miejskim rozpocznie się od dawna wyczekiwane wi...

Główny Inspektorat Transportu Drogowego podpisał umowę najmu ponad 7 000 mkw. powierzchni biurowej w...

Remont budynku przy ul. Jantarowej 20 we Wrocławiu trwał od sierpnia 2016 roku. Zespół ratownictwa p...

Przebudowa przestarzałego kompleksu basenowego Rzeszowskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji jest już na...

Przebudowy doczeka się blisko 400-metrowy odcinek ulicy Zakopiańskiej. Pojawią się m.in. chodniki, z...

Na czwartek GDDKiA zaplanowała otwarcie węzła Turzno na autostradzie A1. W trakcie 13 miesięcy prowa...

Kończy się przebudowa chodników przy ulicach Waszyngtona, Tuwima i Śląskiej, dobiega końca remont na...

Trustwave – globalny dostawca usług i produktów związanych z bezpieczeństwem informatycznym – rozsze...