Największa od dekad inwestycja kolejowa w rejonie łomżyńskim wchodzi w kluczowy etap. W Łomży i na linii do Śniadowa postępują prace, dzięki którym w czerwcu przyszłego roku na trasę wrócą pociągi pasażerskie – po raz pierwszy od ponad 30 lat. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

• Kolejne ważne inwestycje kolejowe na Dolnym Śląsku stają się faktem

Nabierają tempa prace torowe w dwóch regionach Polski. Na Dolnym Śląsku prace maszyny PUN zakończyły się na linii 274 między Jelenią Górą a Starą Kamienicą, a na Żuławach, na trasie Malbork – Stare Pole, wciąż trwają intensywne działania. Polskie Linie Kolejowe wymieniają zużyte szyny i podkłady, stabilizują tor i oczyszczają tłuczeń. Efektem będzie nie tylko unowocześniona infrastruktura, ale także szybsze i bezpieczniejsze podróże, a także sprawniejszy przewóz towarów.

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną na budowę linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Prace rozpoczną się w 2027 r., a pierwsi pasażerowie mają dojechać bezpośrednio na lotnisko dwa lata później. Inwestycja realizowana jest przez Polskie Linie Kolejowe S.A., a finansowanie etapu projektowego zapewnia samorząd województwa mazowieckiego.

Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę połączenia kolejowego do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. To kluczowy moment dla jednej z najważniejszych inwestycji transportowych w regionie. Celem jest komfortowy dojazd pociągiem bezpośrednio do lotniska. Zadanie realizowane jest wspólnie z samorządem województwa mazowieckiego.

Trasa nowej linii tramwajowej będzie mieć około pięciu kilometrów. Inżynierowie z Politechniki Krak...

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczyna sprzedaż mieszkań w inwestycji Enclave. Jest to rodzinne...

Efektywne wykorzystanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków unijnych m.in. z Programu Oper...

Rok 2013 będzie okresem intensywnych zmian nad warszawską Wisłą. Zakończyły się również formalności...

Jeśli marzy ci się cisza i spokój, brak natrętnych sąsiadów, a przy tym nie boisz się nowości, to pł...

Raciborski aquapark H2Ostróg otwarto osiem miesięcy temu i jak dotąd jest jednym z najlepiej funkcjo...

Firma doradcza JLL podsumowała I półrocze 2018 na rynku nieruchomości handlowych w Polsce.

Na styku dwóch łódzkich dzielnic Złotna i Teofilowa, powstaje atrakcyjne i kameralne osiedle Poleski...

Deweloper z Cieszyna zrealizuje na granicy Jagodna i Wojszyc na początek ponad 160 lokali w trzech b...

Szczegółowe pomysły na zagospodarowanie terenu przy ulicy Harcerskiej pracownia MXL4 przedstawi jesz...

Realizacja rozpoczętej latem tego roku inwestycji wzmocni ochronę przed powodzią miejscowości położo...

Konkurs na najlepsze propozycje rewitalizacji Elektrociepłowni Czechnica został rozstrzygnięty. Laur...

Gotowy jest teren pod budowę przystanku Radom Wschodni w ciągu ul. Żeromskiego i Lubelskiej. Wykonawca zdemontował stary wiadukt, kolejno zbuduje przejazd przez tor prowadzący do budowy. Na początku przyszłego roku rozpoczną się prace przy konstrukcji peronów. Przystanek Radom Wschodni ułatwi dojazdy do pracy, szkoły i na lotnisko. Inwestycja o wartości 39 mln zł jest finansowana ze środków budżetowych i wspólnie z Miastem Radom.

Na stacji w Ożarowie Mazowieckim układane są nowe tory, postępują roboty wykończeniowe w przejściu podziemnym. Wykonawca przygotowuje drugi peron od strony budynku dworca. Dzięki przebudowie stacji, już na koniec wakacji, podróżni zyskają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Projekt za ok. 120 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.