Z dniem 1.08 tego roku rusza rekrutacja dzieci w wieku 3-5 lat do nowego przedszkola, które mieścić...

W 2017 roku magistrat przeznaczy ponad 2 mln złotych na remonty dachów i elewacji w zabytkowych kami...

Pierwsze 2400 mieszkań powstanie we Wrocławiu w ramach programu Mieszkanie+. Budowa pierwszych budyn...

W ofercie wrocławskiego dewelopera znalazło się niespełna dziesięć piętrowych domów przy ulicy Pigwo...

Wojewódzki konserwator zabytków dopuścił powstanie budynków wielorodzinnych przy ulicy Gazowej, poni...

Na drugim etapie osiedla Starołęcka Dolina zawisła wiecha. Zgodnie z budowlaną tradycją oznacza to k...

Wrocławski deweloper kupił kilkuhektarowy teren przy zbiegu ulic Awicenny i Jordanowskiej w ubiegłym...

Przy sprzyjających warunkach atmosferycznych trwają prace na budowie drogi ekspresowej S52 Północnej...

Renowacja zabytkowej Figury Chrystusa i jawnogrzesznicy, szczegółowa inwentaryzacja i pielęgnacja drzew czy skatalogowanie XIX-wiecznych artefaktów. To tylko niektóre z dotychczasowych rezultatów rewitalizacji Ogrodów Świętej Barbary zlokalizowanych wokół kościoła śś. Ap. Piotra i Pawła w Warszawie. Planowane są już kolejne prace, które pozwolą odzyskać blask wielu zabytkom.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu wkracza w kolejny etap prac. Od poniedziałku, 27 marca, najnowsze tramwaje Hyundai – obsługujące linię numer 4 – będą pokonywały fragment trasy na Bródnie bez prądu z sieci.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami spółka zależna Boryszewa – Hutmen – sfinalizowała 15 czerwca, z warszawską firmą MS Investment Sp. z o.o. umowę sprzedaży nieruchomości położonej we Wrocławiu przy ul. Grabiszyńskiej 241. Wartość sprzedaży wyniosła 116,8 mln zł brutto. Wartość księgowa nieruchomości 28 lutego br. wyniosła 44,5 mln zł.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Pod koniec ubiegłego roku rozpoczęła się budowa nowego osiedla przy ulicy Kosmicznej. W ramach tej inwestycji miasto Katowice wybuduje 111 nowych, komfortowych mieszkań za kwotę ponad 62 mln zł. Katowice pozyskały kolejne dofinansowanie dla tej inwestycji, która ma być gotowa do końca 2025 r. – tym razem to niemal 14,5 mln zł.

Niemiecki koncern BSH po raz kolejny stawia na stolicę Dolnego Śląska. Otworzył na terenie swojego kompleksu fabryk lodówek i piekarników przy ul. Żmigrodzkiej we Wrocławiu nowoczesne laboratorium innowacji produkcyjnych – InnoLab. Powstawać w nim będą najnowsze rozwiązania, które zostaną zastosowane w fabrykach tego wielkiego, znanego, światowego koncernu. BSH zainwestował od 2017 roku, od chwili wejścia do Wrocławia, łącznie ok. 900 mln złotych w nowe obiekty i nowoczesne systemy produkcyjne. Z roku na rok wzrasta też systematycznie zatrudnienie.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.