Wreszcie wiadomo jak podczas rozgrywania mistrzostw Europy w piłce nożnej ostatecznie będzie wygląda...

W końcu mieszkańcy południa Wrocławia doczekali się przebudowy ulicy Zwycięskiej. Inwestycja rozpocz...

Jeszcze przed wakacjami mogą ruszyć prace budowlane związane z budową zjazdu do planowanego osiedla...

Budowa osiedla Dożynkowa właśnie dobiega końca. Mieszkańcy mogą już odbierać swoje zakupione mieszka...

Aktywiści z Akcji Miasto właśnie wystartowali z nietypowym głosowaniem, dotyczącym wrocławskiego MPK...

Przedstawiciele MPK zapowiadają, że jak najszybciej ponowią postępowanie na dzierżawę autobusów. 60...

Szwajcarski koncern Nestlé zakończył właśnie kolejną rozbudowę swojej wielkiej fabryki karmy dla psó...

W miejsce zburzonego pawilonu przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej powstanie nowy budynek. Zgodni...

Nowa inwestycja ma powstać przy ulicy Mirona Białoszewskiego, blisko granicy z Ołtaszynem. Wrocławsk...

DB Schenker przenosi się z Wrocławia, z ul. Krzemienieckiej (Muchobór Wielki), do nowego większego t...

Prace mają planowo zacząć się i skończyć w przyszłym roku. Przybędzie prawie 1,3 tysiąca sztuk rośli...

Rusza nowe centrum handlowe we Wrocławiu. W jego ramach zostanie otwarty dziewiąty sklep niemieckiej...

W poniedziałek, 4 października o godzinie 10 na placu budowy południowego odcinka tej wyczekiwanej d...

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka podpisał umowę z Komisją Europejską na dofinansowanie, kwotą ponad 16,5 mln euro, ważnych inwestycji infrastrukturalnych dla lotniska. W ten sposób zyskają wsparcie dwa projekty podrzeszowskiego lotniska wybrane w konkursie dla sektora transportu w ramach instrumentu "Łącząc Europę" 2021-2027 (CEF 2).

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.

Budynek E poznańskiego kompleksu Nowy Rynek sukcesywnie zapełnia się najemcami. Tym razem do ich grona dołącza międzynarodowa firma GFT, tworząca zaawansowane rozwiązania cyfrowe. Najemca będzie miał do dyspozycji 1000 mkw. powierzchni biurowej wyposażonej w prośrodowiskowe rozwiązania i zapewniającej komfortowe warunki do rozwoju biznesu. W procesie transakcji doradzała firma CBRE.

SGI wprowadziło do sprzedaży ostatni etap inwestycji Łopuszańska 47. Projekt oparty na nowoczesnej architekturze i czytelnym układzie przestrzennym tworzy atrakcyjną ofertę mieszkaniową w rozwijającej się części Warszawy. Nowy budynek to kontynuacja założeń przyjętych dla całej inwestycji: starannie zaprojektowane mieszkania, dopracowane części wspólne i wysoki standard wykończenia. Planowane zakończenie prac: I kwartał 2027 r.

Centralny Port Komunikacyjny prowadzi postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na roboty budowlane polegające na wybudowaniu terminala pasażerskiego CPK. Na postawione warunki udziału i kryteria selekcji wpłynęło osiem odwołań. Połowę z nich firmy wycofały same, a wszystkie pozostałe oddaliła dziś Krajowa Izba Odwoławcza (KIO). To ważna decyzja, ponieważ jednym z ważnych celów Spółki jest jak największy udział polskich podmiotów w realizacji robót budowlanych.

Kolejna wielka, znana, globalna firma zostaje na dłużej w parku magazynowym, w stolicy Dolnego Śląska. Największy operator logistyczny na świecie DSV – Global Transport and Logistics stawia na Prologis Park Wrocław III. Kompleks zlokalizowany jest przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, w pobliżu węzła "Lotnisko" i międzynarodowego portu lotniczego Wrocław-Strachowice. Na mocy nowej umowy – zawartej w modelu Clear Lease – DSV będzie kontynuować wynajem 10 541 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Wrocław III. Partnerstwo obu firm trwa nieprzerwanie od 2012 roku.

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.