Węzeł "Kobierzyce" A8 - DK35

[galeria:25nusvfa]http://www.obwodnica-wroclawia.pl/images/kobierzyce_l.jpg[/galeria:25nusvfa]

Budowa AOW na południe od ul.Królewieckiej (w dali widoczne osiedle między ulicami Królewiecką i Maślicką). Na temat przeznaczenia widocznych tu elementów budowy niech się wypowiedzą fachowcy...

[size=150:3pzvl2hl]Zamieszanie na budowie [/size:3pzvl2hl]

Opóźnia się budowa wielkiej estakady, która jest częścią autostradowej obwodnicy Wrocławia. Zgodnie z planem ma przebiegać nad ulicą Kosmonautów. Ale jej początek wyznaczono kilkaset metrów wcześniej - tam, gdzie teraz jest ulica Szczecińska. Projektanci zaplanowali, że estakada pobiegnie dokładnie po linii jezdni. I tu pojawił się problem. Wcześniej bowiem inwestor drogi, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, uznała, że - aby rozpocząć budowę - należy wyłączyć z ruchu ul.Szczecińską. Teraz to jednak niemożliwe. Dlaczego?



- Tamtędy wyznaczono objazd dla ciężarówek. Nie mogą jechać po pobliskim wiadukcie, bo jego stan na to nie pozwala - tłumaczy Joanna Wąsiel, rzeczniczka prasowa GDDKiA.
Teraz ciężkie samochody skręcają z Kosmonautów właśnie w Szczecińską.
- Właściwie ta jezdnia nabrała teraz znaczenia drogi krajowej - tłumaczy Daniel Czaja, dyrektor firmy Strabag, która prowadzi inwestycję. - W okolicy nie ma innej możliwości objazdu. Dlatego też nie można jej wyłączyć z ruchu.
Budowa estakady miała rozpocząć się z początkiem czerwca. Jednak teraz wykonawca musi przygotować nową organizację ruchu.
- Firma złożyła już u nas odpowiednie dokumenty - przyznaje Grażyna Nosek, kierownik działu zarządzania ruchem w magistracie. - Teraz potrzeba tygodnia, aby projekt wszedł w życie. Wtedy też ruszy budowa estakady.

Co wymyślił Strabag? W miejscu, gdzie mają stać filary estakady, ruch prowadzony będzie specjalnie ułożonymi jezdniami, tzw. baj-pasami. Oznacza to, że kierowcy będą slalomem omijać miejsca, gdzie pracować mają drogowcy.
Wiadomo też, że przez budowę estakady kierowcy jeżdżący Szczecińską napotkają też inne kłopoty. Tuż przy ul. Żernickiej będą mieli do dyspozycji zaledwie jeden pas w dwie strony. Dlatego ruch będzie tam zorganizowany wahadłowo. Podobnie będzie przy samej ul. Kosmonautów. Dla wrocławian te zmiany oznaczają korki w okolicy Pilczyc, Żernik i Kuźnik.
Estakada nad ul. Kosmonautów ciągnąć się będzie przez 750 m. Kierowcy zjadą z niej za Gliniankami.
To niejedyny taki obiekt, który powstanie w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia. Drugą dużą estakadą kierowcy pojadą nad polami irygacyjnymi na Osobowicach. Będzie miała długość ponad półtora kilometra.

Na południe od ul. Kosmonautów już ruszyła budowa drogowego węzła, którym kierowcy zjadą i wjadą na autostradową obwodnicę. Teraz drogowcy zakładają tam podziemną instalację elektryczną.
Cała autostradowa obwodnica Wrocławia ma zostać ukończona w połowie 2011 roku. Dzięki niej Wrocław ma być mniej zatłoczony. Bo na nową trasą przeniesie się cały ruch tranzytowy.
Kierowcy pojadą od Magnic do lotniska na Strachowicach, potem pomkną nad Odrą mostem Rędzińskim, który właśnie jest budowany, a następnie zatoczą łuk w kierunku Długołęki.

Obwodnica w sumie będzie miała 24,7 km długości. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaci za nią aż 3,3 miliarda złotych. Jezdnia będzie miała po trzy pasy w każdą stronę. Kierowcy będą mogli rozwinąć na niej prędkość 130 km/h.

Marcin Torz - POLSKA Gazeta Wrocławska
http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/1009683.html

AOW przy Granicznej, widok w kierunku Żernik - 6.06.2009:

Wrocław: zastępca wojewody zarobił na obwodnicy miliony
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html

Ino tylko lekko starawe te z lotu ptaka ,tak jak google maps ,ale,ale są bardzo przejżyste i widać wszystko jak trzeba ,pozdrowionka dla fotografa i pilota ,

Absolutnie rewelacyjna fotorelacja. Prace szybko idą do przodu, aż miło popatrzeć!

Jeśli już zarzucasz nieścisłości, to je sprostuj (króciutko). Inaczej tylko pianę bijesz.

ilość nieścisłości mnie poraża...

[size=150:2o22q0og]Połączą się jak w Europie[/size:2o22q0og]

Marcin Torz, Gazeta Wrocławska

2009-05-14 09:38:37, aktualizacja: 2009-05-14 16:56:45


Tak będzie wyglądał węzeł ,,Nowa Wieś". Połączy autostradową obwodnicę Wrocławia z A4. Będzie gotowy za 7 miesięcy (© Wizualizacja: BBKS-PROJEKT, Mosty Wrocław s.c.)

Pod Wrocławiem powstaje skrzyżowanie, jakiego jeszcze w Polsce nie było. Połączy dwie autostrady - A4 z Legnicy do Wrocławia oraz A8 - budowaną właśnie autostradową obwodnicę miasta.
Prace przy budowie węzła nabiorą tempa na przełomie lat 2009 i 2010. Pod koniec tego roku robotnicy będą już wylewać beton na estakadach. Zniknie stary wiadukt, który stoi obok budowy. Zostanie rozebrany.

GDDKiA planuje, że cały obiekt będzie gotowy na początku przyszłego roku. Jednak kierowcy nie przejadą nim tak szybko. Dopiero w połowie 2011 roku gotowa będzie cała obwodnica. - Na całej jej długości pojawi się 8 węzłów, jednak ,,Nowa Wieś" będzie najważniejszym. Właśnie dlatego, że połączy dwie autostrady - opowiada Joanna Wąsiel. Teraz w Polsce nie ma ani jednego skrzyżowania dwóch autostrad.

Do końca roku kierowców czekają kłopoty z przejazdem przez autostradę A4 na odcinku pomiędzy Bielanami Wrocławskimi a zjazdem na Dobrzykowice. Trzeba tam w dzień postać w korkach, a nocą, gdy ruch jest mniejszy, nie można jechać szybciej niż 40-60 km/h. To tam powstaje wielki węzeł ,,Nowa Wieś", który połączy A4 z właśnie budowaną autostradową obwodnicą Wrocławia, czyli autostradą A8.

Dzięki temu będzie można po drogowych ślimakach bez przeszkód wjechać z jednej trasy na drugą. - Wreszcie będzie u nas jak w Europie - cieszy się Tomasz Kuchar, wrocławski kierowca rajdowy. - Na Zachodzie takie połączenia ważnych tras to norma - dodaje rajdowiec.

Teraz ze względu na budowę nie da się swobodnie przejechać autostradą A4 zarówno w kierunku Legnicy, jak i w stronę Wrocławia. Ale już za dwa lata kierowcy pojadą całą obwodnicą.
- Teraz trwa palowanie terenu przy A4 - opowiada Joanna Wąsiel, rzeczniczka prasowa dolnośląskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, inwestora budowy.

Chodzi o to, żeby utwardzić teren, na którym powstaną estakady. Z nich powstanie węzeł. Kiedy pale zostaną już wbite w ziemię, drogowcy rozpoczną budowę podpór, na których powstaną jezdnie. Dlatego teraz zamknięte są pasy szybkiego ruchu w dwie strony na odcinku od Bielan Wrocławskich do zjazdu na wysokości Pietrzykowic. Tak będzie do końca lipca.

Jednak nie oznacza to, że później po A4 pojedziemy już normalnie. Zostanie zamknięta dla samochodów cała jezdnia północna i kierowcy nadal będą mieli do dyspozycji tylko dwa pasy. Tak będzie przez trzy tygodnie, a przez następne trzy - odwrotnie: pojedziemy jezdnią północną, a drogowcy zajmą południową.

Wtedy robotnicy będą nad A4 przerzucali estakady. Oprócz tego, że samochody osobowe będą stały w korkach, to dodatkowe kłopoty czekają kierowców tirów. Ciężarówki wyższe niż 4,5 m nie przejadą pod budowaną estakadą.

- Zapowiada się koszmar - załamuje ręce Edward Nowak, kierowca tira. - Mogę zacisnąć zęby, bo wiem, że budowa węzła jest konieczna. Jako kierowca ciężarówki nie mogę się już doczekać, kiedy przejadę po obwodnicy Wrocławia - dodaje.

Równolegle z budową wielkiego skrzyżowania autostrad pod Wrocławiem powstaje też inne - w Sośnicy na Górnym Śląsku. Połączy tam drogi A4 i A1. A w 2012 roku wybudowany zostanie też węzeł w Strykowie koło Łodzi, gdzie w 2012 roku przetną się autostrady A1 i A2.

Autostradowa obwodnica Wrocławia (czyli A8) będzie gotowa w połowie 2011 roku.
Trasa rozpocznie się w Magnicach, w gminie Kobierzyce. Kierowcy pojadą stamtąd w okolice lotniska na Strachowicach.

Później, przez wiadukt, pomkną nad ul. Kosmonautów i dotrą do mostu Rędzińskiego nad Odrą. Stamtąd, też estakadą, przejadą nad polami irygacyjnymi na Osobowicach i dotrą do Długołęki. Tam A8 połączona zostanie z obwodnicą Oleśnicy (droga krajowa nr 8 w kierunku Warszawy).

Autostradowa obwodnica Wrocławia (koszt prawie 4 mld zł, długość 27,4 km) będzie miała po trzy pasy jezdni. Kierowcy rozwiną prędkość nawet do 130 km/h. Urzędnicy liczą na to, że obwodnica wyleczy miasto z korków.

info-Gazeta Wrocławska: http://www.polskatimes.pl/gazetawroclawska/fakty24/116764,polacza-sie-jak-w-europie,id,t.html

Dzisiaj zamknięto kawałek ulicy Pełczyńskiej i uruchomiono objazd. Prace przy ul. Pełczyńskiej przy wiadukcie WA-22A w km 22+100

[galeria:2ex6iyt3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/277/277783.jpg[/galeria:2ex6iyt3]

"rjan" napisał:
Przede wszystkim XITRO dzięki znowu za świetną relację.

Dzięki ale zdjęcia pochodzą ze strony http://www.obwodnica-wroclawia.pl/index.html

Zjeżdżasz z AOW i dojeżdżasz do Kosmonautów, gdzie będzie skrzyżowanie ze światłami. Relacja na wprost (wschód - zachód) w ciągu Kosmonautów przejdzie estakadą nad skrzyżowaniem. Ty jednak musisz jechać przez skrzyżowanie. Skręcasz w prawo i jedziesz ul Lotniczą w kierunku wschodnim. Docierasz do węzła "Drzymały", przejeżdżasz go i skręcasz w prawo na ślimak w dół. Przejeżdżasz pod ul. Lotniczą i wpadasz w ul. Drzymały. Jesteś na stadionie. Proste?

Przede wszystkim XITRO dzięki znowu za świetną relację.

W odpowiedzi dla bawolekopyto - z tego co zauważyłem na wizualkach ze strony 19 i 21 Szczecińska będzie dalej przejezdna- co prawda trochę pokręcona przez ślimak węzła Kosmonautów - widać wyraźnie jej przebieg wzdłuż prawej strony równolegle do AOW.

Ja z kolei po szczegółowym zapoznaniu się z węzłem Kosmonautów mam również pytanie tym razem dotyczące dojazdu z węzła Kosmonautów do stadionu. Czy ktoś może mi powiedzieć jak będzie rozwiązany dojazd do stadionu - z tego co zobaczyłem na wizualkach po zjeździe ze ślimaka dojedziemy dość szerokim łącznikiem do ul. Kosmonautów i co dalej: czyżby krzyżówka ze światłami - jeżeli tak to obawiam się że nie jest to zbyt trafne rozwiązanie - zważywszy że ul. Kosmonautów będzie w czasie bezpośrednio przed meczami również bardzo zatłoczona (dojazdy od centrum jak również od strony Leśnicy i dalej Legnicy i Z.Góry). Mam nadzieję że się mylę - jeżeli tak to proszę kogoś kto jest zorientowany o wyjaśnienie.

"bawolekopyto" napisał:
Witam.
Wiecie może czy ulica szczecińska przy węźle "Kosmonautów" będzie dalej przejezdna po wybudowaniu obwodnicy autostradowej, tzn czy będzie nią można przejechać z lotniczej do żernickiej? Czy raczej na jej miejscu stanie autostrada?

Oczywiście, że będzie przejezdna. Będzie nieco bardziej kręta niż obecnie, ale możliwość przejazdu będzie :)

Witam.
Wiecie może czy ulica szczecińska przy węźle "Kosmonautów" będzie dalej przejezdna po wybudowaniu obwodnicy autostradowej, tzn czy będzie nią można przejechać z lotniczej do żernickiej? Czy raczej na jej miejscu stanie autostrada?

"Jacques" napisał:
XITRO i Jacek.gro - świetna robota chłopaki Wasze zdrowie

Wielkie Dzięki