SEKCJA I: INSTYTUCJA ZAMAWIAJĄCA I.1)NAZWA, ADRESY I OSOBY KONTAKTOWE
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ul. Krakowska 28 Do wiadomości: Grzegorz Kłak, Katarzyna Pietuch 50-425 Wrocław POLSKA Tel. +48 713917100-102 E-mail: iz@dsdik.wroc.pl Faks +48 713917110
Adresy internetowe
Ogólny adres instytucji zamawiającej www.dsdik.wroc.pl I.2)RODZAJ INSTYTUCJI ZAMAWIAJĄCEJ I GŁÓWNY PRZEDMIOT LUB PRZEDMIOTY DZIAŁALNOŚCI Inne Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego Inne Zarząd drogowy Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających Nie
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1)OPIS II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą Budowa jezdni wschodniej drogi wojewódzkiej Bielany – Łany – Długołęka – ETAP IV zad. 5 i 1, km – 0+344,55 do km 0+717,61 realizowane w ramach zadania inwestycyjnego p.n.: Budowa drogi wojewódzkiej od drogi krajowej Nr 94 do drogi wojewódzkiej Nr 455 wraz z ich węzłami oraz ETAP I zadanie 3 realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa drogi wojewódzkiej Żerniki Wrocławskie – Siechnice (od ronda w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 do drogi krajowej nr 94). Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na lata 2007-2013 realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013. CPV 45233120-0, 45221111-3, 45220000-5, 45230000-8, 45231000-5.
II.2)CAŁKOWITA KOŃCOWA WARTOŚĆ ZAMÓWIENIA II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia Wartość 46 438 566,30 PLN Bez VAT
SEKCJA IV: PROCEDURA IV.1)RODZAJ PROCEDURY IV.1.1)Rodzaj procedury Otwarta IV.2)KRYTERIA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia Najniższa cena Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów Nie IV.3)INFORMACJE ADMINISTRACYJNE IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia IZ/3530/97/10 IV.3.2)Poprzednie publikacje dotycz?ce tego samego zamówienia Nie
SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA V.1)DATA DECYZJI O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA: 15.2.2011 V.2)LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 10 V.3)NAZWA I ADRES WYKONAWCY, NA RZECZ KTÓREGO ZOSTAŁA WYDANA DECYZJA O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA
Eurovia PolskA S.A. - lider ul. Szwedzka 5 50-040 Bielany Wrocławskie POLSKA Tel. +48 713800310 Faks +48 713800333 V.4)INFORMACJE NA TEMAT WARTOŚCI ZAMÓWIENIA Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia Wartość 90 974 803,68 PLN Bez VAT Całkowita końcowa wartość zamówienia Wartość 46 438 566,30 PLN Bez VAT Jeżeli jest to wartość roczna lub miesięczna, liczbę miesięcy 24 V.5)PRZEWIDYWANE JEST ZLECENIE PODWYKONAWSTWA W RAMACH ZAMÓWIENIA Tak wartość lub część zamówienia, która będzie zlecona stronom trzecim Nieznana
"m...k" napisał: To nie będzie ani ekspresówka ani autostrada więc zapewne będzie posiadać skrzyżowania ze wszystkimi prostopadle biegnącymi drogami.
Ta, a potem zdziwienie, że u nas tyle wypadków jest i ludzie giną. I jedyny pomysł to kolejne videoradiowozy i fotoradary. W Niemczech nawet na odpowiednikach naszych wojewódzkich, czy wręcz powiatowych buduje się skrzyżowania dwupoziomowe.
Na początku marca dwie części mostu w Łanach zostaną połączone. Brakuje już tylko 20 metrów. Prace wykończeniowe mają zakończyć się w lipcu, czyli rok przed terminem.
Ale most nad Odrą to tylko część prac nad Wschodnią Obwodnicą Wrocławia na terenie gminy Czernica prowadzonych przez firmę Skanska.
We wtorek Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podpisze umowę z firmą Eurovia na budowę dwupoziomowego skrzyżowania drogi krajowej nr 94 i nowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.
Jedynym gotowym fragmentem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, zwanej też drogą Bielany - Łany - Długołęka jest na razie rondo w Żernikach Wrocławskich. Powstaje też most, który połączy Siechnice z Łanami. We wtorek DSDiK podpisze umowę z wykonawcą kolejnego odcinka.
Czy ktokolwiek posiada wykaz węzłów jakie będą na tej obwodnicy...a dokładniej mówić mieszkam w okolicach Kiełczowa i interesuje mnie gdzie będę mógł najszybciej wskoczyć na tę drogę
W 2012 roku ma być gotowa droga z Żernik Wrocławskich do Siechnic w ramach wschodniej obwodnicy Wrocławia, czyli drogi Bielany - Łany - Długołęka. Inwestycję oprotestowało jednak Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju Żernik Wrocławskich. Czy wpłynie to na budowę odcinka?
Są dokumenty, ruszyły przetargi, pojawiły się też protesty.
Odcinek między Żernikami Wrocławskimi i Siechnicami dostał już zielone światło. Jest projekt, ruszyły przetargi. Ale nie wszystkim podoba się przebieg drogi. Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju Żernik Wrocławskich odwołało się od decyzji Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.
Najpierw zablokowali poszerzenie drogi wojewódzkiej od Żernik do Krajkowa, czyli węzła autostradowego Wrocław Wschód, a teraz opóźniają budowę wschodniej obwodnicy miasta. Część mieszkańców Żernik oprotestowała decyzję środowiskową na budowę drugiego odcinka drogi Bielany – Łany – Długołęka, z Siechnic do Żernik. Tej samej, gdzie trwa już wyłanianie wykonawcy.
[b] Skończył się mróz i drogowcy zaczęli betonować. Droga będzie gotowa jeszcze przed Euro 2012
Jeszcze w tym tygodniu urząd marszałkowski podpisze umowę z przedsiębiorstwem Eurovia. Firma wygrała przetarg na budowę węzła, który ma połączyć budowaną wschodnią obwodnicę Wrocławia z drogą krajową 94, tuż obok Siechnic. Inwestycja pochłonie ponad 50 milionów złotych.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei otworzyła dziś koperty z ofertami 14 firm, które chcą budować drogę z Siechnic do Żernik Wrocławskich. To drugi odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia, zwanej także Bielany – Łany – Długołęka lub Via Romana.
Jest już tzw. zestawienie wniosków o dopuszczenie do udział w postępowaniu przetargowym. Chodzi o oferty firm (ich lista na końcu tekstu), które chcą budować tę trasę.
Aktualny stan prac na budowie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia:
1.Obiekty inżynierskie
- most przez Oławę MD2 o długości 102 m – wykonano rusztowanie pod konstrukcję nośną mostu, trwa wykonywanie deskowania i zbrojenia konstrukcji nośnej przęseł skrajnych.
- most MD3 o długości 120 m – konstrukcja nośna mostu zabetonowana i rozszalowana, rozpoczęto prace związane z wyposażaniem pomostu
- estakada ET1 o długości 614 m – wykonano wszystkie podpory, zabetonowano siedem przęseł, trwaja prace przy skablowaniu linii 110kV, po skablowaniu rozpoczna sie prace przy kolejnych przęsłach.
Obwieszczenie o zebraniu materiału dowodowego przed wydaniem decyzji środowiskowej dla przedsięwzięcia polegającego na budowie Żerniki Wrocławskie-Siechnice
Postęp prac na na odcinku Łany - Siechnice. Na sporym odcinku trwa wznoszenie nasypu. Przepusty są już gotowe. Trwa podnoszenie nowej linii wysokiego napięcia.
Wrocław: Zamówienie dodatkowe dla zadania pn: Budowa jezdni wschodniej drogi wojewódzkiej Bielany-Łany-Długołęka - Etap IV Zad. 2, km 0+717,61 do km 6+308,00 realizowane w ramach zadania inwestycyjnego pn: Budowa drogi wojewódzkiej od drogi krajowej Nr 94 do drogi wojewódzkiej Nr 455 wraz z ich węzłami.
data zamieszczenia: 21.10.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 08.10.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
Skanska S.A., Generała Józefa Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie. IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 966051,77 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty: 667704,05
Oferta z najniższą ceną: 667704,05 / Oferta z najwyższą ceną: 667704,05
Waluta: PLN.
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Są to roboty dodatkowe do umowy podstawowej, których nie można było przewidzieć na etapie podpisywania umowy podstawowej, a wykonanie zamówienia podstawowego uzależnione jest od wykonania robót dodatkowych. Wartość robót dodatkowych nie przekracza 50% wartości umowy podstawowej
Długość całej trasy, która w przyszłości połączy autostradę A4 z drogą na Warszawę S8, wyniesie 38 km. Aktualnie budowany pierwszy odcinek ma ponad 5,6 km i jest to najtrudniejszy inżynieryjnie i technicznie fragment całej inwestycji.
fot. Bożena Ślabska
Łącznik aglomeracyjny A4-S8, zwany też Wschodnią Obwodnicą Wrocławia lub trasą BŁD (Bielany-Łany-Długołęka), to projekt Samorządu Województwa Dolnośląskiego mający kluczowe znaczenie dla rozwoju aglomeracji wrocławskiej. Zapewni on kierowcom dogodne połączenie autostrady A4 z drogą wylotową na Warszawę i trasą S8 oraz Autostradową Obwodnicą Wrocławia.
Dolnośląski Zarząd Dróg i Kolei rozpisał przetarg na budowę drugiego z czterech odcinków wschodniej obwodnicy Wrocławia: z Siechnic do Żernik Wrocławskich. Będzie gotowy za dwa lata – i wtedy pojedziemy z Łanów do Żernik. Na kolejne fragmenty tej trasy poczekamy dwa lata dłużej.
"Orzech" napisał: Nazwa zadania Budowa drogi wojewódzkiej Żerniki Wrocławskie - Siechnice (od ronda w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 do drogi krajowej nr 94). Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.