Dlaczego nasza drogówka zaspała?

Maciej Nowaczyk 2008-03-09, ostatnia aktualizacja 2008-03-09 20:51

Drogowcy w weekend zamknęli częściowo jeden z dwóch mostów prowadzących na Wielką Wyspę, i to w momencie, gdy w Hali Stulecia trwały największe dolnośląskie targi. Nie chcę już komentować tej fatalnej decyzji władz miasta, jednak w sobotę zdziwiła mnie postawa wrocławskiej drogówki.
Media i sami drogowcy od piątku alarmowali, że na Wielkiej Wyspie korki będą gigantyczne. A policja? Zaspała.

Gdyby jeden, powtarzam, jeden patrol stanął na skrzyżowaniu ulic Kochanowskiego i Śniadeckich i kierował auta na zmianę w stronę ul. Śniadeckich i Różyckiego, korków by nie było. A tak przez cały dzień obserwowałem, jak kompletnie zdezorientowani kierowcy pchali się jeden za drugim w korek w stronę ul. Różyckiego, gdy zjazd w stronę ul. Śniadeckich był kompletnie pusty. A przecież obie drogi prowadzą do ronda przy Stadionie Olimpijskim.

Patrol policyjny - owszem - stał, ale przy samym moście tymczasowym i pilnował tylko, aby auta na niego nie wjeżdżały.

Gdy jakiś czas temu byłem na nartach we Włoszech, tam w godz. od 8 do 9 i od 16 do 17.30 drogówka w każdym najmniejszym mieście była postawiona w stan najwyższej gotowości. O tych porach narciarze jadą na stoki, a później z nich wracają. Dzięki policjantom w korkach nie stałem. Bez nich byłyby gigantyczne.

Drogowe kłopoty włoska policja potrafi przewidzieć. Jeśli od polskiej takiej zdolności nie można wymagać, to niech przynajmniej czyta gazety i słucha radia.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5005768.html

pozdrowienia dla tych wszystkich mieszkańców Wielkiej Wyspy którzy protestowali i nadal próbujš protestować przeciwko nowej przeprawie przez Odrę mostowi w stronę Krakowskiej

"Orzech" napisał:
- Miastem rządzą ludzie, którzy chyba nie jeżdżą samochodami

Jako pasażer komunikacji miejskiej mam zupełnie inne odczucie...

Na Biskupin wjedziesz, ale już nie wyjedziesz

Magda Nogaj 2008-03-06, ostatnia aktualizacja 2008-03-06 18:24

W sobotę drogowcy zamkną częściowo jeden z dwóch mostów prowadzących na Wielką Wyspę akurat wtedy, gdy w Hali Stulecia trwać będą największe targi na Dolnym Śląsku. Ogromne korki gwarantowane
W żaden inny weekend nie ma na Biskupinie aż tylu aut. Na targi budowlane może przyjechać nawet 20 tys. osób - tylu zwiedzających było przed rokiem. Jednak tym razem wszyscy będą wyjeżdżać przez jeden jedyny most - Zwierzyniecki. Miasto zamknie tymczasowy most Szczytnicki w kierunku do centrum, aby drogowcy mogli podpiąć do sieci magistralę wodociągową.

Przez most Zwierzyniecki prowadzi już droga tranzytowa na Warszawę. Teraz oprócz tirów będzie musiał pomieścić także tych, którzy jadą do hali i na niedzielne targowisko przy Wróblewskiego.

Decyzja o terminie zamknięcia mostu zapadła w urzędzie miejskim. Kto konkretnie ją podjął? - Takie kwestie rozstrzyga się kolegialnie - mówi Katarzyna Kasprzak z miejskiego departamentu infrastruktury i gospodarki. - Wykonawca remontu poinformował nas, że stanie z robotą, jeśli nie podłączy wodociągu. Wybraliśmy weekend, bo wtedy ruch jest mniejszy. Hala Stulecia dopiero w środę po południu przysłała nam zawiadomienie o targach.

Agnieszka Wardawa, rzeczniczka Przedsiębiorstwa Hala Ludowa, organizatora targów: - Tarbud organizujemy cyklicznie, zawsze w pierwszej połowie marca.

Remont mostu Szczytnickiego trwa już ponad półtora roku. Inwestycja będzie miała co najmniej półroczne opóźnienie. Zamiast w czerwcu ma się zakończyć w grudniu tego roku. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta twierdzi jednak, że zamknięcia tymczasowej przeprawy nie można było przełożyć na bardziej dogodny termin.

- Korki będą, ale nie mogliśmy czekać - mówi Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiUM. - W Hali Stulecia bez przerwy coś się dzieje. Nie możemy planować remontów w mieście pod tym kątem. Kto nie musi, niech nie przejeżdża w weekend przez Biskupin.

Mieszkańcy Wielkiej Wyspy są oburzeni. - Miastem rządzą ludzie, którzy chyba nie jeżdżą samochodami - mówi Leszek Raziuk. - Podczas jakiejkolwiek imprezy w hali są takie korki i zamieszanie, że tylko cudem nie ma wypadków. Gdy zamkną Szczytnicki, zapanuje chaos.

Taksówkarze z powodu korków na Biskupinie nie chcą już brać kursów na osiedle. - Odmawiam, gdy ktoś chce jechać np. na Olszewskiego - mówi pan Andrzej. - Tam nawet w zwykły dzień jest cyrk. W weekend będzie kompletna katastrofa. Co z tego, że dojadę na Biskupin w pół godziny, jak będę musiał wracać przez trzy i zamiast pięciu litrów benzyny spalę 15.

- 56 lat jeżdżę na taksówce. Przez takie decyzje dostanę chyba szału - mówi pan Jerzy. - Zamknięcie Szczytnickiego oznacza horror dla kierowców.

** Na tymczasowym moście w weekend obowiązywać będzie ruch wahadłowy, bo w obie strony mają nim kursować autobusy.

Od skrzyżowania Kochanowskiego i Śniadeckich do mostu Zwierzynieckiego pojedziemy ulicami: Moniuszki, Paderewskiego i Mickiewicza.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4997309.html

http://www.zdik.wroc.pl/news/show/49

Uwaga! W dniach 8 - 9 marca zmiany w organizacji ruchu w obrębie remontowanego mostu Szczytnickiego.

Od nocy z 7 na 8 marca do nocy z 9 na 10 marca w ul. Kochanowskiego będą prowadzone prace związane z wpięciem nowej magistrali wodociągowej, ułożonej na remontowanym moście Szczytnickim, do istniejącej sieci wodociągowej w ul. Kochanowskiego. Obszar objęty robotami podziemnymi znajduje się na trasie zjazdu z tymczasowego mostu (dla kierunku Psie Pole), dlatego jedna z przepraw będzie wyłączona.

Przejazd przez most tymczasowy będzie możliwy wyłącznie dla kierowców zmierzających w stronę Psiego Pola. Ruch kołowy w kierunku do centrum zostanie skierowany od skrzyżowania Kochanowskiego/ Śniadeckich do ul. Mickiewicza i mostu Zwierzynieckiego. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Kochanowskiego/ Śniadeckich zostanie przełączona na tryb awaryjny - światło żólte pulsujące.

Na moście tymczasowym komunikacja autobusowa będzie się odbywała w trybie wahadłowym - raz jeden, raz drugi kierunek.

Z uwagi na odbywające w tym samym czasie targi budowlane w Hali Ludowej, apelujemy do wszystkich kierowców o omijanie tego rejonu miasta, gdyż zarówno na ul. Kochanowskiego jak i na trasie dojazdu do Hali Ludowej - w szczególności na ul. Skłodowskiej - Curie, wybrzeżu Wyspiańskiego i moście Zwierzynieckim - może występować wzmożone natężenie ruchu kołowego.

Przepięcie magistrali wodociągowej zostało zaplanowane celowo na dni weekendowe, podczas których spada natężenie ruchu na trasach tranzytowych - prowadzącej przez most Szczytnicki drodze krajowej nr 8. Za wszelkie niedogodności serdecznie przepraszamy.
Mapka stanowiąca załącznik do ogłoszenia bardzo dokładnie ilustruje wszystkie zmiany w organizacji ruchu.

MAPA: http://www.zdik.wroc.pl/attachment/file ... _marca.pdf[b]

3.03.2008

Na środkowej najstarszej części mostu trwa nawiercanie otworów na pręty na dodatkowe zbrojenie(Tak samo jak wzmacniano strop podziemia na placu Jana Pawła II)





Widok na zachód na wszystkie mosty.Na starej części trwają prace zbrojeniowe nawierzchni

26.02.2008

http://www.wroclaw.pl/m3302/

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta informuje, że od jutra tj. 23.02.2008 r. od godzin porannych nastąpi zmiana organizacji ruchu zastępczego w rejonie Mostu Szczytnickiego. Oddany zostanie do ruchu odcinek ul. Sienkiewicza od ul. Suchardy do ul. Bujwida.
Z ul. Sienkiewicza obowiązywał będzie nakaz skrętu w ul. Bujwida (w lewo w stronę cmentarza i w prawo w stronę Osi Grunwaldzkiej). Odcinek ul. Bujwida od ul. Sienkiewicza do Osi będzie jednokierunkowy.

Jednocześnie w dalszym ciągu zamknięta zostaje ul. Grunwaldzka od ul. Bujwida do miasta. Na czas wykonania robót wodociągowych (ok. 1 miesiąca) w rejonie ul. Grunwaldzka-Bujwida zamknięty zostanie wlot w ul. Grunwaldzką (w stronę ul. Piastowskiej).

Kierowcy jadący z centrum miasta ul. Sienkiewicza w stronę ul. Kochanowskiego nie będą musieli przejeżdżać przez Rondo Regana, a pojadą bezpośrednio ul. Sienkiewicza-Bujwida-Osią Grunwaldzką na m. Szczytnicki.

Korekty organizacji ruchu wprowadzone będą też z drugiej strony mostu w rejonie ul. Kochanowskiego-Różyckiego. Kierowcy z mostu tymczasowego będą wjeżdżali od razu na właściwą jezdnię w Kochanowskiego. Dopuszczony również do ruchu zostanie prawoskręt (wyłącznie!) z ul. Różyckiego w ul. Kochanowskiego w stronę Korony. Nie będzie możliwości wyjazdu z ul. Różyckiego na most tymczasowy.

Otwierają po remoncie ulicę Sienkiewicza

mag 2008-02-22, ostatnia aktualizacja 2008-02-22 18:35

W sobotę oddany zostanie do ruchu wyremontowany odcinek ul. Sienkiewicza od Suchardy do Bujwida
Zmieni się organizacja ruchu zastępczego w rejonie modernizowanego mostu Szczytnickiego. Z ul. Sienkiewicza obowiązywać będzie nakaz skrętu w ul. Bujwida. Jadąc z centrum, będzie można skręcić w lewo w stronę cmentarza lub w prawo w stronę Osi Grunwaldzkiej. Odcinek przy akademikach Kredka i Ołówek będzie jednokierunkowy.

Nadal nie można jeździć Grunwaldzką od Bujwida do centrum. Przez miesiąc będą tam trwać roboty wodociągowe, przez co zamknięty będzie wlot w ulicę.

Kierowcy jadący z centrum ul. Sienkiewicza w stronę Kochanowskiego nie będą musieli przejeżdżać przez rondo Reagana, a pojadą bezpośrednio ul. Sienkiewicza, Bujwida i Osią Grunwaldzką na most Szczytnicki.

Inaczej będziemy też jeździć z drugiej strony mostu, w rejonie Kochanowskiego i Różyckiego. Kierowcy z mostu tymczasowego będą wjeżdżali od razu na właściwą jezdnię ul. Kochanowskiego. Od soboty będą też mogli skręcać z Różyckiego w prawo w stronę centrum handlowego Korona. Nadal nie będzie można jednak wjechać z Różyckiego na most tymczasowy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4955159.html

Dzisiaj w rozmowie Faktów o 18.30 dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki Rafał Guzowski powiedział, że możliwe jest zakończenie remontu mostu Szczytnickiego szybciej niż w grudniu br. Jedynym warunkiem jest zamknięcie w wakacje jednego z mostów tymczasowych i prowadzenie ruchu wahadłowego. Wtedy remont mógłby się zakończyć w październiku.

Widok na most Szczytnicki i gotowe drogi dojazdowe 9 luty 2008 r

9.02.2008

Sensacja na skale swiatowa, pierwszy na swiecie most z betonu!

"WroFanatyk" napisał:
Zaprotestować, że most jest za stary?

tak, właśnie to miałem na myśli

Zaprotestować, że most jest za stary?

Tego już dość! To jest totalny skandal!
Nienawidzę Wyborczej! :) Jak mogą tak spokojnie o tym pisać? Nie zadadzą trudnych pytań...
My jako forum inwestycyjne powinniśmy napisać oficjalny protest! Nie możemy tylko obserwować.

Most Szczytnicki będzie gotowy dopiero zimą

Magda Nogaj 2008-01-28, ostatnia aktualizacja 2008-01-28 18:44

Kierowcy, którzy co dzień stoją w korkach na pl. Grunwaldzkim i przy wyjeździe z miasta w stronę Warszawy, muszą się uzbroić w cierpliwość. Przebudowa mostu Szczytnickiego nie zakończy się w czerwcu, jak planowano, ale pół roku później.

Podczas remontu mostu okazało się, że najstarsza jego część, wybudowana jeszcze w 1889 r., jest w tak złym stanie, że trzeba będzie rozszerzyć zakres prac. Inaczej przeprawa by się zawaliła.

Termin otwarcia Szczytnickiego już raz był przekładany. Początkowo most miał być gotowy już na początku tego roku. Ale tuż po rozpoczęciu prac w 2006 r. inżynierowie stwierdzili, że XIX-wieczna konstrukcja wymagać będzie dodatkowego wzmocnienia. Zalecono wtedy montaż betonowych plomb. Teraz okazuje się jednak, że i one nie wystarczą.

- Prace rozbiórkowe pokazały, że konstrukcja jest w gorszym stanie, niż sądziliśmy. Zwłaszcza od spodu wygląda tragicznie - mówi Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. - Nie mogliśmy wcześniej stwierdzić, w jakim stanie jest most, bo w 1934 r. został obudowany żelbetem. Do naszych czasów nie zachował się żaden projekt.

Inżynierowie sądzili, że najstarsza część przeprawy wykonana jest w całości z cegieł. Ale gdy budowlańcy zaczęli rozbierać zniszczone elementy, okazało się, że cegły to zaledwie pierwsza warstwa, bo pod nimi jest beton. - Zleciliśmy wykonanie próbnych odwiertów. Na podstawie wyników zdecydujemy, jakie prace należy wykonać, by wzmocnić konstrukcję - mówi Mazur.

Prawdopodobnie na całej długości mostu ułożone będą płyty żelbetowe. - To stosunkowo tania i mało pracochłonna metoda. Pod koniec roku będzie można przejechać mostem - mówi rzeczniczka ZDiUM.

W ramach inwestycji miały być przebudowane także prowadzące do mostu ulice. - Sienkiewicza jest już gotowa. Na Różyckiego i Grunwaldzkiej trzeba jeszcze tylko ułożyć nawierzchnię. Zrobimy to wiosną - zapowiada Mazur.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

Dopiero jesienią będzie gotowy most Szczytnicki. To za późno,by dostać unijne dofinansowanie

Wrocław może stracić trzynaście milionów złotych, które Unia Europejska obiecała dopłacić do remontu mostu Szczytnickiego. Wszystko przez to, że już niemal na pewno nie uda się skończyć inwestycji w terminie, czyli do końca pierwszego kwartału tego roku.
Co spowodowało kolejne opóźnienia? Tym razem, to badania najstarszych elementów konstrukcji, pochodzących jeszcze z XIX wieku. Okazało się, że są bardziej skorodowane, niż zakładano przed przebudową.
Teraz trzeba poczekać na efekty badań. Dopiero szereg specjalnych odwiertów w ceglanym fragmencie mostu pozwoli zaplanować następne etapy remontu.
Potwierdza to Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. - Inwestycji nie da się zakończyć do kwietnia - przyznaje.
Poźlizg może być jeszcze większy, gdyby okazało się, że potrzebne będą dodatkowe czasochłonne zabezpieczenia. Ponadto, termin remontu mogą opóźnić formalności. Aby rozszerzyć zakres prac, najprawdopodobniej po raz kolejny trzeba będzie zmienić projekt budowy. Być może potrzebny będzie jeszcze jeden przetarg. A dla kierowców będzie oznaczać to kolejne miesiące spędzone w korkach.
Rafał Guzowski, dyrektor departamentu infrastruktury i gospodarki we wrocławskim magistracie, przyznaje, że opóźnienia raczej nie da się uniknąć. - Na razie trudno jednak określić, jak duże ono będzie - zastrzega.
Jego zdaniem, unijna dotacja dla Wrocławia nie przepadnie. - W razie czego wykorzystamy ją na inną inwestycję. Jest taka możliwość i pracujemy na tym - twierdzi Guzowski.
Most Szczytnicki jest szczególnie pechowy. Wartą 36,5 mln zł inwestycję najpierw wstrzymywał przedłużający się przetarg. Kiedy w 2006 wreszcie rozpoczęły się prace, trzeba było je przerwać, bo już wtedy okazało się, że część konstrukcji jest w gorszym stanie, niż sądzono. Wtedy po raz pierwszy inżynierowie musieli zmienić projekt remontu, by zbudować od nowa niektóre elementy mostu.
Spóźniła się nawet budowa zastępczej przeprawy. Długo nie można jej było ustawiać z powodu zbyt wysokiego poziomu wody w Odrze.
Wrocławscy inżynierowie od początku krytykują całe przedsięwzięcie. Zdaniem wielu z nich, remont nie ma większego sensu, ponieważ most powinien być nie tylko odnowiony, ale i znacznie poszerzony, aby umożliwić zmianę istniejącego układu komunikacyjnego i zmniejszyć korki. Najlepiej, gdyby poza remontem starego mostu, obok wybudowano drugi - nowy .
Nieprzewidziane wcześniej uszkodzenia są tylko ukoronowaniem sumy nieszczęść. Profesor Jan Biliszczuk z Politechniki Wrocławskiej, znany w całej Polsce specjalista od budowy mostów potwierdza, że podczas modernizacji starych obiektów nie da się wszystkiego zaplanować i czasami trzeba zmieniać projekt.
Dziwi się jednak, dlaczego na moście Szczytnickim pojawia się tyle niespodzianek. - Tego, co się tam dzieje, zupełnie nie rozumiem - stwierdza.

Marek Szempliński - POLSKA Gazeta Wrocławska

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/812521.html

13.01.2008

Wrocław: Przebudowa Mostu Szczytnickiego w ciągu drogi krajowej nr 8 we Wrocławiu - roboty dodatkowe (rozbiórki nawierzchni, złącze kablowe, kable energ., zieleń, przebudowa murów oporowych).

data zamieszczenia: 04.01.2008

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

SKANSKA S.A., ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.


INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

Cena wybranej oferty: 701 051.77

Oferta z najniższą ceną: 701 051.77 / oferta z najwyższą ceną: 701 051.77

Waluta: PLN.

Dwie fotki zrobione przedwczoraj:

22 listopada 2007 r

Przebudowa ul.Grunwaldzkiej,widok w stronę mostu Szczytnickiego

Drogowcy będą hałasować nocą przy moście Szczytnickim

Przez parę najbliższych tygodni na remontowanym moście Szczytnickim drogowcy będą pracować także nocą. W tym czasie prowadzone tam będą roboty budowlane przy betonowaniu przyczółka mostu od strony ul. Kochanowskiego.

- Z góry przepraszamy mieszkańców okolicznych domów za hałasy, jakie mogą towarzyszyć pracom. Na pewno nie będzie tak głośno, jak wtedy, gdy remontowany był most Grunwaldzki i odkuwano tam dylatacje. W trakcie wylewania betonu może być jednak szum i różne odgłosy maszyn - tłumaczy Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Komunikacji.
Drogowcy osadzili już stalowe konstrukcje, na których spoczną chodniki. Teraz, oprócz prac przy przyczółku, będą wzmacniać betonowymi plombami najstarszą, ceglaną część mostu. Dopiero, gdy środek przeprawy będzie odrestaurowany, przyjdzie czas na budowę jezdni. Wszystkie roboty wraz z przebudową skrzyżowań po obu stronach mostu mają się skończyć w czerwcu 2008 r.

Bartosz Wawryszuk - POLSKA Gazeta Wrocławska

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/792504.html

22.10

18.10

Strona północna



Strona południowa z montowanymi sieciami

12.09

Jedno z nowych przęseł już na miejscu, a następne przygotowane do montażu.

27.08

27.08

11.08