"peperos" napisał:
Pozytywna informacja odnośnie prac przeciwpowodziowych w okolicach Olimpia Port:
http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,za- ... 12766.html

"Dzięki modernizacji WWW przepustowość węzła wyniesie „tylko” 3100 m3/s. Czy to wystarczy?"

Wyobrażacie sobie wieżowiec o wymiarach 10x10metrów podstawa i 31metrów wysokości zbudowany z wody i poruszający się po Wrocławiu z prędkością 10metrów na sekundę?

Witam,
A jaka jest odległość pomiędzy S5 a S6 ?

"szafranek" napisał:
[quote="Bicu":2h27vqpa]Bardzo ładnie rosną :) do kwietnia zostało pół roku. Martwi mnie jedno- odległość budynków od budynków czy nie jest za mała? Czy sąsiad nie będzie zaglądał sąsiadowi z przeciwka do balkonu? Mieszkam teraz na osiedlu gdzie postawiono nam dosyć blisko blok przed oknami i czuję duży dyskomfort jak wychodzę na balkon i dokładnie przed sobą mam balkon z rozwalonym na leżaku sąsiadem.

Z tego, co się dowiedziałam, to między s1, s2 a s3 ma być nieco ponad 20m a między s3 i s4 jakieś 25m z okładem. Nie jest to może jakaś porażająca odległość, ale biorąc pod uwagę wysokość budynków, powinno być OK.[/quote:2h27vqpa]


Potwierdzamy odległości między budynkami należącymi do Fazy I:
- Między budynkami S1 i S2, S2 i S3 odległość wynosi 21 m.
- Między bydynkiem S3 i S4 - dokładnie 26,42 m.

"Bicu" napisał:
Bardzo ładnie rosną :) do kwietnia zostało pół roku. Martwi mnie jedno- odległość budynków od budynków czy nie jest za mała? Czy sąsiad nie będzie zaglądał sąsiadowi z przeciwka do balkonu? Mieszkam teraz na osiedlu gdzie postawiono nam dosyć blisko blok przed oknami i czuję duży dyskomfort jak wychodzę na balkon i dokładnie przed sobą mam balkon z rozwalonym na leżaku sąsiadem.

Z tego, co się dowiedziałam, to między s1, s2 a s3 ma być nieco ponad 20m a między s3 i s4 jakieś 25m z okładem. Nie jest to może jakaś porażająca odległość, ale biorąc pod uwagę wysokość budynków, powinno być OK.

Witam

W w pobliżu inwestycji znajdują się liczne ścieżki rowerowe jak ktoś nie wykupi garażu to ma problem z trzymaniem roweru. Czy przewidujecie Państwo jakieś pomieszczenia typu wózkownia lub coś w tym rodzaju aby można było przechowywać sprzęt?

[quote:obn7aw30] Trzy nowe ulice we Wrocławiu!

We Wrocławiu będą trzy nowe ulice: Marca Polo, Krzysztofa Kolumba, Ferdynanda Magellana, które na Swojczycach zastąpią te już funkcjonujące. Ulica Betonowa otrzyma nazwę Marca Polo, Cementowa stanie się Krzysztofa Kolumba, a ul. Węglowa zamieni się w Magellana. Jest już uchwała w tej sprawie, ale do 3 października na być poddna konsultacjom społecznym. Dopiero później te zmiany na sesji przegłsują radni miejscy. [/quote:obn7aw30]

Żródło: Gazeta Wrocławska

Bardzo ładnie rosną :) do kwietnia zostało pół roku. Martwi mnie jedno- odległość budynków od budynków czy nie jest za mała? Czy sąsiad nie będzie zaglądał sąsiadowi z przeciwka do balkonu? Mieszkam teraz na osiedlu gdzie postawiono nam dosyć blisko blok przed oknami i czuję duży dyskomfort jak wychodzę na balkon i dokładnie przed sobą mam balkon z rozwalonym na leżaku sąsiadem.

Pozytywna informacja odnośnie prac przeciwpowodziowych w okolicach Olimpia Port:
http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,za- ... 12766.html

Wykańczanie strefy rekreacyjnej rozpocznie się w momencie oddania budynku S4 (około czerwca 2013). Gdy nowi mieszkańcy urządzą swoje mieszkania, strefa powinna być gotowa do użytku. Poniżej rzut - obszar zaznaczony kolorem różowym jest przeznaczony na przestrzeń rekreacyjną.

"Archicom" napisał:
[quote="luk14":1f4dcrob]Czy na osiedlu oprócz sali fitness będzie jakieś inne pomieszczenie np. tak jak na jagodnie: siłownia, świetlica z bilardem, stołem do tenisa stołowego?

Na Jagodnie są mniejsze osobne lokale w dwóch budynkach. Na Olimpii Port powstaje jedna duża przestrzeń rekreacyjna o powierzchni blisko 250 m2 w której będzie zarówno fitness z siłownią jak również część klubowa przeznaczona pod bilard, tenisa stołowego, salę telewizyjną i spotkań.
Poniżej koncepcja strefy rekreacyjnej Olimpii Port, gdzie rozrysowany jest wstępny schemat funkcji lokalu.
Oprócz pomieszczeń rekreacyjnych planujemy również otwartą strefę rekreacyjną na licznych terenach zielonych oplatających osiedle. W ramach strefy aktywności fizycznej znajdą się zarówno boiska, jak również ścieżki rowerowe. Dokładana lokalizacja i termin realizacji tych funkcji nie są jeszcze przesądzone, natomiast już dziś możemy zapewnić że one powstaną.
Nie wykluczone, że w ramach rozwoju osiedla powstanie w przyszłości kolejna strefa aktywności fizycznej, w innym budynku. To będzie zależeć od koniunktury i zainteresowania mieszkańców takimi funkcjami :)[/quote:1f4dcrob]


A to pomieszczenie 250m2 o którym Państwo piszecie na początku wiadomości do kiedy powstanie? Czy to będzie w budynku S4? Nie wyświetla się schemat funkcji lokalu.

"luk14" napisał:
Czy na osiedlu oprócz sali fitness będzie jakieś inne pomieszczenie np. tak jak na jagodnie: siłownia, świetlica z bilardem, stołem do tenisa stołowego?

Na Jagodnie są mniejsze osobne lokale w dwóch budynkach. Na Olimpii Port powstaje jedna duża przestrzeń rekreacyjna o powierzchni blisko 250 m2 w której będzie zarówno fitness z siłownią jak również część klubowa przeznaczona pod bilard, tenisa stołowego, salę telewizyjną i spotkań.
Poniżej koncepcja strefy rekreacyjnej Olimpii Port, gdzie rozrysowany jest wstępny schemat funkcji lokalu.
Oprócz pomieszczeń rekreacyjnych planujemy również otwartą strefę rekreacyjną na licznych terenach zielonych oplatających osiedle. W ramach strefy aktywności fizycznej znajdą się zarówno boiska, jak również ścieżki rowerowe. Dokładana lokalizacja i termin realizacji tych funkcji nie są jeszcze przesądzone, natomiast już dziś możemy zapewnić że one powstaną.
Nie wykluczone, że w ramach rozwoju osiedla powstanie w przyszłości kolejna strefa aktywności fizycznej, w innym budynku. To będzie zależeć od koniunktury i zainteresowania mieszkańców takimi funkcjami :)

Czy na osiedlu oprócz sali fitness będzie jakieś inne pomieszczenie np. tak jak na jagodnie: siłownia, świetlica z bilardem, stołem do tenisa stołowego?

Dokładka zdjęć z budowy budynków S3 i S4.

"styllovy" napisał:
Budynek S4 - są też zdjęcia stanu zaawansowania mieszkań w środku















i S2

"luk14" napisał:
Czy w standardzie są parapety wewnętrzne?

Tak, wszystkie mieszkania mają w standardzie parapety wewnętrzne.

Czy w standardzie są parapety wewnętrzne?

"Payek" napisał:
Witam,
Nie mogę znaleźć informacji jaka jest wysokość mieszkań w poszczególnych budynkach i na kolejnych kondygnacjach, czy ktoś z Państwa wie?

Wysokości nie różnią się ze względu na kondygnację. Drobne różnice występują między budynkami.
W budynkach S1 do S5 to 2,56 metra, a w S6 wynosi 2,61 metra.

Witam,
Nie mogę znaleźć informacji jaka jest wysokość mieszkań w poszczególnych budynkach i na kolejnych kondygnacjach, czy ktoś z Państwa wie?

Najnowsze zdjęcia z budowy- BUDYNEK S5 i S6

"Pakosnik" napisał:
Hmm ale ul.Betonową chcecie wyremontować "całą"? Tzn od zjazdu z mostów Chrobrego do budynków S6? Rozumiem, że powstanie ścieżka rowerowa i chodnik wraz z wymianą nawierzchni?

Remont będzie dotyczyć odcinka Betonowej pomiędzy na odcinku skrzyżowania z Cementową oraz Węglową. Dzięki temu uzyskamy dobre drogi wpinające nas do odcinków łączących z ul. Swojczycką.

"WroFanatyk" napisał:
Widzę same zdjęcia przed, a po widzę tylko codziennie na żywo ;)

Strońską robiło miasto przecież, nie Archicom.

Masz rację, Archicom nie robił dróg przy Strońskiej/Piławskiej tylko zabiegał o ich powstanie oraz współfinansował ich realizację, mimo, że to drogi publiczne.
Zasady na których deweloper przy okazji realizacji inwestycji, dokonuje inwestycji o charakerze publicznym opisujemy na naszym blogu:

[u:u7gsj3zr]http://blog.archicom.pl/2012/08/16/inwestycje-deweloperskie-zwiekszaja-wartosc-zasobow-miejskich/?preview=true&preview_id=1034&preview_nonce=561a2d61b9 [/u:u7gsj3zr]

Hmm ale ul.Betonową chcecie wyremontować "całą"? Tzn od zjazdu z mostów Chrobrego do budynków S6? Rozumiem, że powstanie ścieżka rowerowa i chodnik wraz z wymianą nawierzchni?

Widzę same zdjęcia przed, a po widzę tylko codziennie na żywo ;)

Strońską robiło miasto przecież, nie Archicom.

"Pakosnik" napisał:
Już w tym momencie pod budową S6 są spore kałuże a studzienki są tak zapchane, że woda to prędzej wyparuję niż nimi spłynie.

Drogi będą gotowe kolejno: przy Cementowej w listopadzie 2012, a przy Betonowej w połowie września 2013. Staramy się trzymać wysoki poziom naszych inwestycji i ich otoczenia, więc i na Olimpii powstaną drogi - tak jak na Strońskiej i Jagodnie gdzie w momencie rozpoczęcia budowy było błoto :)
poniżej zdjęcia ze Strońskiej "przed i po" :

Już w tym momencie pod budową S6 są spore kałuże a studzienki są tak zapchane, że woda to prędzej wyparuję niż nimi spłynie.

W planach jest remont ul.Betonowej. Okej ale o jakim czasie tutaj jest mowa? Plany ma każdy a z ich realizacją wiadomo jak to jest;)

Brawa dla Was, za to, że zagospodarujecie to kompleksowo, z głową, a nie na hurrra. I z dojazdami, drogami.

Jest wiele inwestycji we Wrocławiu, gdzie zapomina się o drogach, ulicach, dobrym dojeżdzie i wiele lat po ukończeniu inwestycji, nadal dojeżdża się do budynków brodząc autem, pieszo w błocie.

"Orzech" napisał:
A kiedy ruszy budowa mariny?

Z założenia postępy budowy zaczynają się od południowej do północnej części działki. Planowana jest budowa jeszcze kliku etapów między portem a obecnymi realizacjami. Następnie przyjdzie czas na budowę portu – całość przedsięwzięcia rozplanowana jest na pare lat, i zależna jest także od czynników ekonomicznych i gospodarczych.

Realizacja osiedla zaplanowana jest na ok 10 lat, zatem zarówno Archicom jak i miasto ma przed sobą wspólne zaplanowanie rozwiązań komunikacyjnych adekwatnych do potrzeb dla tego rejonu. Pamiętajmy, że w planach jest trasa olimpijska oraz wschodnia obwodnica Wrocławia, której realizacja na odcinkach do Wojnowa dobiega końca, a do wylotu na Warszawę niebawem się rozpoczyna Te inwestycje zmieniają zdecydowanie obciążenie układu komunikacyjnego ul. Swojczyckiej, co może zdecydować o potrzebie lub nie montowania świateł. Obecnie budujemy trzysta mieszkań, a możliwych włączeń dla tych mieszkań do ulicy Swojczyckiej są aż trzy: od Cementowej, Betonowej oraz Węglowej. Potencjał przepustowości jest spory, a drogi są remontowane przy naszym udziale.