W budynkach S5, S7 i S7a są bardzo niskie ceny w stosunku do mieszkań w budynkach S1 - S4.
Ciekawa jestem z czego to wynika!!??
Developer zdecydował się na obniżenie swojego zysku, czy zostały zastosowane lepsze materiały wykończeniowe?
Taki spadek cen, może pokazać jaką developer miał "przebitkę" na inwestycji pierwszej fazy. Teraz sprzedaje mieszkania dużo taniej i dalej to się opłaca!!
PRZYKŁAD mieszkanie S2-1/3/9/3B, 55,5 m2 pierwotna cena około 340.000,00 PLN teraz w sprzedaży za 266.080,00 czyli 74.000,00 PLN taniej i to też opłaca się Developerowi. TO DOPIERO BYŁA PRZEBITKA. Z tego wniosek, że ceny I fazy były kosmiczne, a developer miał MEGA zysk z inwestycji, tym bardziej że Generalny Wykonawca inwestycji to kiepska firma /INTAKUS/ która splajtowała.
I nie ma pewności, że nie będzie opóźnienia w oddaniu inwestycji. Nie wiadomo,czy powstałe opóźnienia zostaną nadrobione!!!

W budynkach S5, S7 i S7a są bardzo niskie ceny w stosunku do mieszkań w budynkach S1 - S4.
Ciekawa jestem z czego to wynika!!??

Tak na koniec roku zdjęcie elewacji zrobione kilka dni temu (I faza).

Elastyczność to podstawa :) I dopasowanie do rynku. Dlatego taki Archicom będzie działał długo, długo, w przeciwieństwie do wielu innych, którzy za deweloperkę wzięli się nieco z przypadku.

Zastanawiałem się kiedyś nad kupnem mieszkania na tym osiedlu, przez co zbierałem cenniki Archicomu. Doskonale można zobaczyć spadek cen mieszkań. W cenniku ważnym do 30.01.2012 mieszkanie S1-1/2/9/3b, 55,9 m2 kosztowało 341 000 zł, teraz podobne mieszkanie S2-1/3/9/3B, 55,5 m2 kosztuje 266 080 zł http://www.archicom.pl/inwestycje-mieszkaniowe/dostepne-mieszkania/mieszkanie/s2-1393b?offset=0#anchor-top. Jak dla mnie wręcz niewiarygodny spadek:)

[size=85:rk3qsepu]chodnik przy ul. Kolumba[/size:rk3qsepu]



[size=85:rk3qsepu]widać już fragment elewacji na S2[/size:rk3qsepu]



[size=85:rk3qsepu]S4[/size:rk3qsepu]

Oto kilka najnowszych fotek z dziś. Wygląda na to, że osiedle przetrwało koniec świata ;)


[size=85:hqn26tsv]Zmienione nazwy ulic. Cementowa nie zniknęła jednak zupełnie. Teraz to boczna Krzysztofa Kolumba[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]S4[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]widok na budowę I fazy[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]S5 i S6 widziane od strony S4[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]S5 i S6[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]S6 od strony parku[/size:hqn26tsv]



[size=85:hqn26tsv]S6 od strony rzeki[/size:hqn26tsv]

A przy okazji chciałam życzyć wszystkim Wesołych Świąt i szybkich odbiorów w Nowym Roku!

No niestety zdjęcia są z ostatniej niedzieli, ale potrzebowałem aż 8 dni, żeby znaleźć chwilę na upload

Tymczasem zwiastun nowych opcji na investmapie :)

http://investmap.pl/wroclaw-osiedle-oli ... gloszenia/

Widzę, że dzisiaj miałeś całkiem długą wycieczkę i trochę pofociłeś ;)

Oj tam zaraz łatwiej :) Droga ta sama, tylko mniej bujać będzie :)

Parę zdjątek:

Łatwiej będzie dojechać na Olimpię - plany miasta:

Tak z okazji Mikołaja, dobra wiadomość dla przyszłych mieszkańców Olimpii, miłośników rowerów: budynku S7 powstanie specjalne miejsce na rowery! Rowerownie będą zabezpieczone (osiatkowane) i powstaną w klatkach nr 2 (S7a) oraz w klatce nr 4 (S7b). Tereny na wyprawy gratis!

Ok, teraz sprawa jest w 100% jasna. Jeśli chodzi o ten odcinek drogi to niestety my nie jesteśmy w stanie zrobić nic więcej. Jest jedak pewne rozwiązanie. Za ten odcinek drogi odpowiedzialny jest ZDiUM ( Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta http://www.zdium.wroc.pl/ ) do którego Zarządca powinien skierować pismo z prośbą o potrzebne rozwiązanie. Wcześniej to mieszkańcy powinni napisać wniosek do swojego Zarządcy zbierając min. 10 mieszkańców którzy popierają inicjatywę. Mamy nadzieję, że takie przejście powstanie.

"Archicom" napisał:
Zarówno z ulicy Cementowej jak i ul. Węglowej po przejściu na drugą stronę ulicy jest do dyspozycji nowy chodnik, który zaostał wybudowany przy remoncie ul. Swojczyckiej. Po tej samej stronie ulicy znjduje się przystanek autobusowy w stronę centrum Wrocławia. Dodatkowo ul. Cementowa która jest obecnie remontowana ułatwi komunikację. Wewnętrzna sieć ścieżek osiedla zniweluje potrzebę chodzenia na około.

Tylko właśnie o to chodzi, że przy ulicy Cementowej nie ma żadnego przejścia dla pieszych na drugą stronę ulicy... Tak samo nie ma po tej stronie żadnego chodnika, żeby dojść do przejścia. Jedyna opcja, to obejście całego osiedla i dojście do ulicy Węglowej, przy której jest przejście dla pieszych na drugą stronę.

Proponuję znaleźć z tego miejsca dojście do przystanku wykorzystując tylko chodniki i przejścia dla pieszych
https://maps.google.com/?ll=51.113275,1 ... 2,5,,0,1.3

Budynek S7 dopiero powstaje, a jego budowa również idzie zgodnie z planem. Zdjęcia z budowy:



[size=85:3ktfo51a]Budynek S7. Fundamenty [/size:3ktfo51a]



[size=85:3ktfo51a]Część parku na Olimpii Port[/size:3ktfo51a]

a budynku S7 w ogole zdjecia nie sa dodawane...szkoda, bo tam budowa jest najmniej zaawansowana.

"peperos" napisał:
[quote="Archicom":1mnxt2i6]
zdaje się, że wszystkie tego typu wątpliwości zaczyna rozwiewać samo miasto, zamieszczając plan miejskich inwestycji na 5 lat:

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,t,sa.html

Znaczy mam rozumieć, że nie ma planowanej budowy chodnika i przejść we wskazanym przeze mnie miejscu? Czy Archicom sugerował miastu potrzebę stworzenia połączenia nowego osiedla z przystankiem autobusowym (po drugiej stronie ulicy)? Bo jak mają mieszkańcy się dostać na ten przystanek? Iść na około przez Węglową albo Betonową do innego przystanku?[/quote:1mnxt2i6]

Zarówno z ulicy Cementowej jak i ul. Węglowej po przejściu na drugą stronę ulicy jest do dyspozycji nowy chodnik, który zaostał wybudowany przy remoncie ul. Swojczyckiej. Po tej samej stronie ulicy znjduje się przystanek autobusowy w stronę centrum Wrocławia. Dodatkowo ul. Cementowa która jest obecnie remontowana ułatwi komunikację. Wewnętrzna sieć ścieżek osiedla zniweluje potrzebę chodzenia na około.

Zdjęcia z budowy 2.12.12



[size=85:2apsckss]tabliczki z nazwami ulic - trochę już nieaktualne ;)[/size:2apsckss]


[size=85:2apsckss]choinki w parku[/size:2apsckss]




[size=85:2apsckss]S4[/size:2apsckss]



[size=85:2apsckss]S4 i S5 widok od strony parku[/size:2apsckss]



[size=85:2apsckss]dawna Cementowa w budowie[/size:2apsckss]



[size=85:2apsckss]1 faza - widok od strony s4[/size:2apsckss]



[size=85:2apsckss]S6[/size:2apsckss]



[size=85:2apsckss]i jeszcze raz S4 od strony powstającego parku[/size:2apsckss]

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... l?cookie=1
Aż nie chce mi się wierzyć, że wszyscy to przegapili - długo wyczekiwana zmiana nazw ulic stała się ciałem! :)

Postęp prac jest zgodny z zaktualizowanym harmonogramem, a jego efekty widać na zamieszczanych przez nas zdjęciach z budowy (w przyszłym tygodniu obiecujemy Wam kolejną ich porcję). W przypadku S1 prace aktualnie trwają wewnątrz budynku – siłą rzeczy nie są widoczne na zewnątrz, tak jak przy S6 gdzie aktualnie trwa praca przy ścianach zewnętrznych (murowane są ściany osłonowe i konstrukcyjne). W rezultacie (w rozumieniu rzeczowym i finansowym) postępy prac nie różnią się między sobą. Termin realizacji nie jest zagrożony, a o dyscyplinie ich dotrzymywania z naszej strony świadczą (często wcześniejsze niż w pierwszym założeniu) terminy oddania do użytku budynków w Czterech Porach Roku lub Ogrodach Hallera. (dokładne daty w dyskusji: post172981.html#p172981)

Pozdrawiamy :)

Też się trochę martwię. No ale do końca kwietnia zostało jeszcze 5 miesięcy. A w poście dotyczącym osiedla Cztery Pory Roku Archicom chwali się, że nie zdarzyło im się oddawać budynków później, niż wynikałoby to z umów. Oby tradycji stało się zadość ;)
Mam tylko nadzieję, że przy odbiorach obejdzie się bez wpadek. Szczerze mówiąc, zdarzyło mi się odbierać mieszkanie wybudowane w ekspresowym tempie i to znacznie przed terminem u innego dewelopera, lista niedoróbek była naprawdę imponująca...

"luk14" napisał:
Coś mi sie wydaje, że w tym przypadku Archicom "da ciała" tyle ta budowa juz trwa i miałem nadzieje za zakończenie budowy nawet przed terminem a widzę, że są kompletnie w lesie. Jeszcze latem budynki były w podobnym stanie zaawansowania co Mala Toskania developera o nie najlepszej opinii Murapol tylko oni juz maja odbiory techniczne mieszkań a tu jeszcze ocieplen na wszystkich budynkach nie ma.
No ale Archicom moze sobie na to pozwolić wkońcu Olimpia Port to najlepiej sprzedająca się inwestycja w 2012roku. :):)

Coś mi sie wydaje, że w tym przypadku Archicom "da ciała" tyle ta budowa juz trwa i miałem nadzieje za zakończenie budowy nawet przed terminem a widzę, że są kompletnie w lesie. Jeszcze latem budynki były w podobnym stanie zaawansowania co Mala Toskania developera o nie najlepszej opinii Murapol tylko oni juz maja odbiory techniczne mieszkań a tu jeszcze ocieplen na wszystkich budynkach nie ma.
No ale Archicom moze sobie na to pozwolić wkońcu Olimpia Port to najlepiej sprzedająca się inwestycja w 2012roku. :):)

Mam pytanie do przestawicielki/a Archikomu u nas na forum: z czego wynikaja bardzo male postepy w realizacji S1,S2 na tle innych budynków, w szczególnosci S6. Czy nie są zagrozone terminy realizacji inwestycji?

"Archicom" napisał:

zdaje się, że wszystkie tego typu wątpliwości zaczyna rozwiewać samo miasto, zamieszczając plan miejskich inwestycji na 5 lat:

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,t,sa.html

Znaczy mam rozumieć, że nie ma planowanej budowy chodnika i przejść we wskazanym przeze mnie miejscu? Czy Archicom sugerował miastu potrzebę stworzenia połączenia nowego osiedla z przystankiem autobusowym (po drugiej stronie ulicy)? Bo jak mają mieszkańcy się dostać na ten przystanek? Iść na około przez Węglową albo Betonową do innego przystanku?

"peperos" napisał:
Ja mam pytanie odnośnie przejścia dla pieszych przez Swojczycką przy Olimpia Port. Właściwie, to teraz nie ma przejścia przy ulicy Cementowej. Najbliższe jest przy Węglowej (do której to ulicy nie ma chodnika po stronie osiedla) lub przy Bazie PKN Orlen za stacją benzynową (do którego też nie ma chodnika po stronie osiedla). Tak więc chciałbym wiedzieć, czy Archicom rozmawia z miastem na temat stworzenia chodników i przejścia dla pieszych przy Cementowej, tak żeby można było bezpiecznie dostać się na przystanek autobusowy?

zdaje się, że wszystkie tego typu wątpliwości zaczyna rozwiewać samo miasto, zamieszczając plan miejskich inwestycji na 5 lat:

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/ ... ,t,sa.html

Beda doradzac jak zalapac sie na rodzine na swoim

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,9532 ... zine_.html

Na stronie Archicomu jest pokazane, ze druga czesc budynku s7 jest dostepna do kupienia. Czy to onacza, ze caly bydynek bedzie ukonczony w przewidywanym pierwotnie dla polowy budynku s7 czasie?