Miał być szybszy niż inne, ale na razie taki nie jest. Na osiemnaście linii aktualnie jeżdżących po...

Aule wykładowe, sale dydaktyczne, laboratoria komputerowe, biblioteka, zaplecze rekreacyjno-sportowe...

Panattoni Europe nie zwalnia tempa na Dolnym Śląsku. Niedługo po ogłoszeniu budowy S5 Wrocław North...

Béranger Dumont został nowym prezesem BPI Real Estate Poland, belgijskiej spółki deweloperskiej real...

Spółka odpowiedzialna za sieć hoteli Puro, m.in. w stolicy Dolnego Śląska, przebiła wartość ceny wyw...

Frontier Estates, europejski deweloper, planuje znacząco poprawić efektywność magazynowania, sprzeda...

Jakie projekty wprowadzą do sprzedaży deweloperzy? Jakie znajdą się w nich mieszkania? Sondę przepro...

Największy inwestor w woj. zachodniopomorskim w zakresie nowoczesnej powierzchni magazynowej, firma Accolade planuje kolejne nowe inwestycje w tej części Polski. Tylko w samym Szczecinie firma jest właścicielem 300 000 mkw. pow. magazynowej. W planach i w realizacji jest kolejne 200 tys. metrów kwadratowych powierzchni magazynowych.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.