ASME NQA-1 (Nuclear Quality Assurance) to opracowany przez American Society of Mechanical Engineers i uznawany na świecie standard zarządzania jakością dla sektora energetyki jądrowej. Obejmuje wymagania dotyczące organizacji, projektowania, produkcji oraz zapewnienia jakości w łańcuchu dostaw produktów istotnych dla bezpieczeństwa jądrowego. Certyfikacja zgodna z NQA-1 stanowi potwierdzenie najwyższych standardów jakości procesów i wyrobów w tej branży.

TEK-PAK otrzymał trzecią decyzję o wsparciu i kontynuuje udaną współpracę z Krakowskim Parkiem Technologicznym (KPT). Firma zakupi nowe maszyny i wzmocni swoje zdolności produkcyjne.

W ramach Polskiej Strefy Inwestycji zrealizowana zostanie kolejna nowa inwestycja w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski. Tym razem w liczącym ponad 43 tysiące mieszkańców Tarnobrzegu.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o. o. wydała decyzję o wsparciu w ramach rządowego programu Polska Strefa Inwestycji dla firmy Mielewczyk sp. z o. o. Rodzinny lider produkcji drobiu zainwestuje ponad 162 mln zł w budowę zakładu przetwórstwa w Dzierżążnie (powiat kartuski, województwo pomorskie), zwiększając moce produkcyjne i tworząc nowe miejsca pracy.

Znakomita wiadomość dla Krakowa i Polski. Kolejny potentat, jedna z najbardziej znanych globalnych firm na świecie stawia na na nasz kraj. Brytyjski gigant Rolls-Royce rozpoczyna nowy rozdział swojej obecności w Polsce. Już 4 grudnia 2025 roku w Krakowie zostanie otwarte Global Capability Centre, które ma wspierać pracowników i globalny biznes firmy. Koncern nie ukrywa, że rozważa także uruchomienie produkcji w naszym kraju – w grę wchodzą komponenty do silników Diesla oraz kompletne systemy napędowe.

Firma Arthur Bus, która miała być symbolem europejskiego sukcesu w produkcji autobusów wodorowych, ogłosiła upadłość. Władze Lublina mają duży problem – kontrakt na 20 pojazdów o wartości 64 mln zł prawdopodobnie nie zostanie zrealizowany. Nie będzie też inwestycji i nowych miejsc pracy w mieście. Inwestor nie będzie produkował autobusów w Lublinie.

Wytwórnia betonu Holcim Polska w Krakowie jako pierwsza w kraju zastosowała nowatorskie rozwiązanie, które znacząco poprawia efektywność energetyczną oraz ogranicza wpływ na środowisko. Dzięki wdrożeniu przemiennika częstotliwości wraz z modułem zwrotu energii zakład zmodernizował układ napędowy wózka jezdnego, służącego do produkcji betonu towarowego (RMX), osiągając wymierne korzyści ekonomiczne i ekologiczne.

Iglotex S.A., producent mrożonek i dań chłodzonych, przeznaczy ponad 43 mln złotych na modernizację technologiczną swojego głównego zakładu wytwórczego w Skórczu, w województwie pomorskim. Inwestycja obejmuje transformację cyfrową oraz wdrożenie zaawansowanych rozwiązań zgodnych z koncepcją Przemysłu 4.0.

Dwie kolejne firmy z sektora MŚP otrzymały decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Dzięki pomocy SSSE S.A. w Zambrowie i Suwałkach powstaną nowe obiekty produkcyjne, a łączna wartość inwestycji przekroczy 7,5 mln zł.

KGHM Polska Miedź S.A. przyspiesza zakończenie generalnego remontu w Hucie Miedzi Głogów II na Dolnym Śląsku. Prace o łącznej wartości około 670 milionów złotych zakończą się dziewięć dni wcześniej, niż zakładał pierwotny harmonogram. Pierwsze podanie koncentratu miedzi do zmodernizowanego pieca zawiesinowego zaplanowano na 17 września 2026 roku.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Firma Vorwerk Polska – należąca do międzynarodowego dystrybutora wysokiej klasy sprzętu gospodarstwa domowego Vorwerk przeniosła siedzibę główną do kompleksu West 4 Business Hub we Wrocławiu. W poszukiwaniu lokalizacji i procesie relokacji biura spółce doradzała firma Walter Herz.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Budowa nowego przystanku Jedlicze k. Zgierza zapewni wygodniejsze podróże na linii Łódź - Kutno. To kolejny przystanek zwiększający dostęp do kolei w aglomeracji łódzkiej, który powstanie w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 5,1 mln zł na projekt i budowę przystanku.

Powiększyło się grono najemców 202-metrowego biurowca Warsaw UNIT. Jesienią tego roku na 22. piętrze wieżowca zlokalizowanego przy rondzie Daszyńskiego swoją siedzibę otworzy RWE Renewables – wiodący inwestor w odnawialne źródła energii w Polsce. RWE Renewables zaaranżuje na swoje nowe biuro w Warsaw UNIT przestrzeń o powierzchni prawie 1600 mkw. Umowa najmu z Ghelamco, inwestorem i właścicielem obiektu, podpisana została na okres 5-ciu lat.

Zwiększy się dostęp do kolei na Dolnym Śląsku – mieszkańcy Strzelec niedaleko Świdnicy zyskają możliwość dogodnych podróży pociągiem z nowego przystanku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przygotowanie dokumentacji i realizację inwestycji. Prace w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" warte są niemal 3 mln zł netto. Podróżni skorzystają z efektów w 2024 r.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).