Wynajmowanych i budowanych jest wciąż mniej biur niż przed dwoma laty, ale w sektorze biurowym widać tendencję wzrostową. W ubiegłym roku niektóre rynki regionalne odnotowały spory wzrost popytu, nawet w porównaniu do 2019 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę budowy drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia, w ciągu drogi krajowej nr 78 w województwie śląskim śląskim.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Po 2023 r., w którym branża logistyczno-magazynowa zmagała się ze wzrostem czynszów i pustostanów, magazyny wchodzą w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będzie mieć m.in. rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego.

Potencjał inwestycyjny Polski Wschodniej rośnie, czego dowodem jest Lublin, który uzyskał ogólną ocenę 7,1/10 w tegorocznej edycji badania Business Environment Assessment Study (BEAS). Na wysokie noty przyznane miastu przez inwestorów pracuje fakt, że jest to jeden z czołowych ośrodków akademickich w Polsce, wspierający rozwój inkubatorów przedsiębiorczości i nowych technologii. Lublin konsekwentnie realizuje strategię przyciągania firm z sektorów IT oraz nowoczesnych usług biznesowych BPO/SSC. Szansą na dalszy, dynamiczny rozwój tej aglomeracji jest zyskujący na znaczeniu trend nearshoringu. Dzięki strategicznej lokalizacji blisko granicy z Ukrainą i Białorusią oraz dobrej infrastrukturze transportowej wyrasta ona na kluczową bazę logistyczną dla firm celujących w rynki Europy Wschodniej.

Po 4 latach obecności w Polsce dm-drogerie markt weszło w kolejny etap rozwoju. Firma ma już 75 drogerii o łącznej powierzchni handlowej przekraczającej 40 tys. metrów kwadratowych, konsekwentnie inwestuje w rozwój asortymentu, infrastruktury, logistykę i rozwiązania cyfrowe oraz umacnia swoją pozycję dzięki modelowi opartemu na stabilnych cenach, wysokim komforcie zakupów i długofalowym podejściu do budowy biznesu. Do końca roku planuje łącznie około 50 mln PLN inwestycji rzeczowych oraz otwarcie około 15 nowych sklepów dm.

ZF Automotive Systems Poland rozbudowuje swoje laboratorium w Łodzi. Polski oddział ZF, globalnego koncernu technologicznego, który dostarcza rozwiązania dla samochodów osobowych, komercyjnych oraz dla przemysłu zwiększa przestrzeń najmu o dodatkowe 206 mkw. w biurowcu Symetris Business Park przy ul. Piłsudskiego 86.

Z początkiem maja b.r. spółka ERGO Technology & Services przeprowadziła się do nowej siedziby. Firma zajmuje obecnie 6 tysięcy metrów kwadratowych w biurowcu Format w Oliwie, biznesowej części Gdańska.

Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju poinformował za pośrednictwem swojej strony internetowej o planowanej inwestycji kapitałowej – 75 milionów dol. – dotyczącej Grupy Elemental Holding. Środki mają być przeznaczone na rozwój działalności Grupy w Polsce, w tym na wsparcie budowy nowoczesnego zakładu recyklingu baterii litowo-jonowych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kolejny rok potwierdza pozycję wyraźnego lidera w Europie. Firma po raz siódmy z rzędu zwyciężyła ranking Top Logistics Developers, dostarczając w latach 2020-2022 8 mln mkw. powierzchni – ponad trzykrotnie więcej niż drugi deweloper w zestawieniu. Ponadto na koniec 2022 r. Panattoni posiadało ponad 4 mln mkw. w budowie.