W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla 49-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 pomiędzy Jarocinem a Ostrowem Wielkopolskim w woj. wielkopolskim. Do końca roku GDDKiA planuje ogłoszenie przetargu w formule Projektuj i buduj.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla rozbudowy odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Krzywa i Legnica.

A jednak, Ministerstwo Transportu zdecydowało, że do 2020 roku powstanie droga ekspresowa S51 łącząc...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową dla odcinka drogi eks...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) na realizację obwodnicy Brzegu w ciągu DK39 o długości 8,7 km. To pierwsza decyzja administracyjna dla tej inwestycji, która definiuje przebieg przyszłej trasy. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Budowy 100 obwodnic.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S11 od granicy woj. opolskiego i śląskiego do obwodnicy Tarnowskich Gór. Decyzja wskazuje na wariant D jako możliwy do realizacji i pozwala kontynuować przygotowania do budowy nowej trasy.

Trasa o długości 4,5 km ominie miasto od wschodu i włączy się do węzła Stargard Wschód na drodze S10. Jej przebieg, zgodny z rekomendowanym wariantem 5, zatwierdziła decyzja środowiskowa. Kolejnym etapem prac przygotowawczych będzie opracowanie elementów Koncepcji Programowej i wykonanie badań podłoża. To inwestycja z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Olsztynie wydał decyzję uzgadniającą warunki przyrodnicze dla przebudowy drogi krajowej nr 16 na trasie Olsztyn Wschód – Barczewo. Inwestycja o długości 11,4 kilometra zakłada dobudowę drugiej jezdni, co pozwoli na podniesienie parametrów technicznych trasy do standardu drogi ekspresowej S16. Uzyskana decyzja środowiskowa stanowi formalną podstawę do wydania przez wojewodę warmińsko-mazurskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Z końcem października 2024 roku Zarząd inwestycji Miejskich podpisał umowę na budowę 3 odcinków ulicy 8 Pułku. Spośród 13 ofert, które wpłynęły w przetargu najkorzystniejsza okazała się propozycja firmy Skanska SA, która za realizacje inwestycji zaproponowała ok. 33,7 mln zł. Jeśli nie będzie przeszkód formalnych, umowa zostanie podpisana na przełomie sierpnia i września. Wykonawca zadania będzie miał 18 miesięcy na realizację trzech odcinków ul. 8 Pułku Ułanów zadania licząc od daty podpisania kontraktu.

Pierwszy w Polsce zakład dedykowany pełnemu recyklingowi urządzeń energetycznych wykorzystywanych w OZE uruchomi w drugim kwartale 2024 roku spółka 2loopTech S.A. Polska firma powiększa zespół i zapowiada ekspansję międzynarodową.

Oferta firmy POLAQUA okazała się najkorzystniejsza spośród ośmiu złożonych w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad jedenastokilometrowej obwodnicy miasta w ciągu DK29. Realizację trasy, zapisanej w Programie budowy 100 obwodnic, wyceniono na ponad 305 mln zł. Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłyną odwołania od wyboru tej oferty, umowa zostanie podpisana w I kw. 2024 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i budowę dodatkowych rozwiązań wzdłuż Centralnej Magistrali Kolejowej, które pozwolą zmniejszyć oddziaływanie kolei na środowisko. Działania te ochronią zwierzęta przed bezpośrednim kontaktem z pociągami oraz podniosą bezpieczeństwo na linii. Wartość zadania to ponad 180 mln zł netto. Inwestycja realizowana będzie ze środków KPO.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skorygowała plany budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby. W wyniku konsultacji społecznych i analizy 1781 opinii przesłanych przez mieszkańców, projektanci z firmy TPF opracowali trzy nowe warianty trasy. Inwestycja obejmuje realizację 19-kilometrowego odcinka drogi przebiegającego przez teren ośmiu gmin w województwach świętokrzyskim i podkarpackim.

Qualia Development planuje rozpoczęcie realizacji prestiżowej inwestycji przy ulicy Żwirki i Wigury....

Choć wiele osób już przekreśliło szanse na realizację gigantycznej inwestycji amerykańskiej firmy Intel w Polsce, w gminie Miękinia pod Wrocławiem, to jednak pojawiły się nowe informacje, które dają nadzieję, że jej realizacja dojdzie jednak do skutku, a rząd dalej będzie wspierał ten projekt.