Mimo że Dąbrowa Górnicza nie podpisała jeszcze umowy na dofinansowanie przebudowy drogi krajowej nr...

Wydrążona została druga nawa tunelu w masywie Białożyńskiego Gronia w ciągu drogi ekspresowej S1. Odcinek węzeł Przybędza – węzeł Milówka (8,53 km), czyli obwodnica Węgierskiej Górki, to inwestycja o wartości prawie 1,4 mld zł za realizację (całkowita to 1,65 mld zł). Na plac budowy wykonawca wszedł 29 października 2019 r.

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie ogłosił przetarg na jedno z ostatnich zadań...

Od 20 miesięcy na lotnisku w Pyrzowicach realizowana jest największa w historii portu, pod względem...

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiedziało kontynuację prac, które pozwolą ogłosić prze...

W minionym tygodniu na budowanym odcinku autostrady A4 z Tarnowa do Dębicy codziennie pracowało 600...

W pierwszych dniach kwietnia na budowanej autostradzie A1 w województwie kujawsko-pomorskim prowadzo...

Na odcinku autostrady A1 z Włocławka do Kowala rozpoczęły się już prace odbiorowe, mające na celu ja...

W procesie rozwoju sieci drogowej w Polsce Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odpowiedzialna jest za przygotowanie inwestycji od etapu koncepcyjnego do etapu końcowego, czyli nadzoru nad budową, a w następnej kolejności zapewnienie płynności ruchu i bezpieczeństwa podróżnych poprzez odpowiednie utrzymanie.

Rozpoczyna się ostatni etap realizacji S7 Lesznowola – Tarczyn Płn. Dotychczasowy przebieg DK7 od Sękocina Starego do Rembertowa zostanie wyremontowany. Zakończenie przewidziane jest w IV kwartale 2024 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania obejmującego rozbudowę autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna. Na oferty Dyrekcja czeka do 23 kwietnia bieżącego roku.

Nie zanosi się na szybki remont ulicy Brodzkiej na wrocławskich Maślicach. – Skala rozwoju...

Dużo w ostatnim czasie mówiono o tym, że kończy się pula środków przeznaczonych na dofinansowanie wk...

Wrocławski magistrat bierze się za realizację pierwszej z priorytetowych inwestycji tramwajowych, za...

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

W stolicy Dolnego Śląska trwają prace związane z rozbudową i modernizacją. Inwestycja jest z kategorii tych niezbędnych. W związku z intensyfikacją opadów atmosferycznych oraz dynamicznym rozwojem aglomeracji wrocławskiej, Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu realizuje projekt rozbudowy i modernizacji Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków Janówek, zlokalizowanej przy ul. Janowskiej na Praczach Odrzańskich. Inwestycja o wartości 311 milionów złotych, współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich (program FEnIKS), została podzielona na trzy etapy.

Budowa Głównego Punktu Zasilającego (GPZ) Szczepankowo oraz rozbudowa linii napowietrznej wysokiego napięcia na odcinku Kromolice - Nagradowice - Kromolice - Swarzędz i Kromolice - Gądki oraz budowa Rozdzielni Sieciowej (RS) Garaszewo wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne aglomeracji poznańskiej i tworzą warunki do jej dalszego rozwoju gospodarczego. Inwestycje zwiększają możliwości przyłączania nowych odbiorców, a także zapewniają bezpieczeństwo energetyczne dla dynamicznie rozwijających się przedmieść Poznania.

Zaawansowanie prac na blisko 17-kilometrowym odcinku nowej DK78 wynosi ponad 80 procent. Podobnie zaawansowana jest budowa obiektów mostowych. Kierowcy z nowej trasy skorzystają w przyszłym roku.

W województwie dolnośląskim realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.

Siedem odcinków tej ekspresówki ma łącznie długość nieco ponad 100 km, z czego 96 km od Stargardu do Wałcza to najdłuższy plac budowy w Polsce. Prowadzone są zarówno roboty drogowe, jak i mostowe, a ich zakres jest ciągle rozszerzany. Najbliższe dwa lata będą czasem intensywnej pracy, tak aby w 2028 r. oddać tę trasę do ruchu.