Będą szybsze podróże, wygodniejsze perony i ułatwiony dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuuje modernizację najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim. Spółka ogłosiła przetarg na przebudowę następnego odcinka linii nr 8 (Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa). Podniesiona zostanie prędkość pociągów do 140 km/h, a dodatkowe tory i nowoczesny system sterowania ruchem zwiększą możliwości przewozu ludzi i towarów na trasie z Kielc do Krakowa.

W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów – więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.

Wrocławskie Inwestycje wybrały biuro projektowe, które opracuje dokumentację dla nowej trasy autobusowo-tramwajowej oraz węzła przesiadkowego przy ulicy Suchej we Wrocławiu. Koszt przygotowania niezbędnych projektów i uzyskania pozwoleń administracyjnych wyniesie dokładnie 1,88 miliona złotych. Nowa infrastruktura powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Dworca Głównego PKP oraz centrum handlowego Wroclavia.

Przebudowa głównego budynku dworca Łódź Kaliska to kolejny etap zmian w przestrzeni dworcowej. Do końca przebudowy pozostał jeszcze rok. Na razie nie ma mowy o opóźnieniach. Pierwsi pasażerowie z nowego dworca powinni odjechać już w przyszłym roku.

W poniedziałek 5 sierpnia 2024 r. spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła konkurs w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Jego założeniem jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w zamian skrzyżowań bezkolizyjnych na terenie całej Polski.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość zadania to ponad 5 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Spółka PKP PLK zaplanowała na początek kwietnia przebudowę linii kolejowej pomiędzy Kolonowskiem a O...

Na rynek nieprzerwanie napływają nieruchomości zgłaszane do sprzedaży nie tylko przez osoby fizyczne...

Polskie Koleje Państwowe i Poczta Polska posiadają przy ulicy Małachowskiego zabudowane nieruchomośc...

Kolejarze już od marca szukają inwestora gotowego odkupić za ponad milion złotych teren przy ulicy M...

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił przetarg na przebudowę Ronda Dmowskiego. W ramach inwestyc...

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...

W poniedziałek 10 kwietnia we Wrocławiu ruszyła pilotażowa linia kolei miejskiej, dzięki której mies...

PKP PLK chcą wyremontować odcinek Jelcz Miłoszyce – Wrocław Sołtysowice do końca września przyszłego...

PKP PLK wyłoniły już, za ponad 90 mln zł, wykonawcę przebudowy odcinka Jelcz Miłoszyce – Wrocław Soł...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała koncepcję architektoniczną nowego lotniska przesiadkowego. Wiadomo, jak będzie wyglądał terminal pasażerski, czyli "serce CPK", a także ściśle zintegrowana z nim główna stacja kolejowa i węzeł przesiadkowy.

Firma Newmark Polska przygotowała najnowszy raport, dotyczący rynku powierzchni biurowych w stolicy Dolnego Śląska. Wrocław, to trzeci pod względem wielkości rynek biurowy w Polsce, zaraz za Warszawą i Krakowem. W 2024 roku aktywność najemców w mieście utrzymywała się na stabilnym poziomie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która realizuje program inwestycyjny Port Polska, złożyła w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim 19 wniosków o pozwolenia na budowę. Chodzi m.in. o tak ważne elementy nowej infrastruktury jak terminal pasażerski lotniska, dworzec kolejowy i dworzec autobusowy. To przejście z fazy projektowania do budowy, ogromna szansa na rozwój polskich firm, a także impuls do rozwoju gospodarki.

Realizowana przez Liebrecht & wooD Poland na warszawskiej Pradze-Północ inwestycja Drucianka Campus wkroczyła w kluczowy etap budowy. Powstający w centralnej części rewitalizowanego terenu dawnej fabryki „Drucianka”, tuż przy modernizowanym Dworcu Warszawa Wschodnia, kompleks mixed-use będzie gotowy w 2028 roku i zaoferuje niemal 38 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, handlowej i usługowej.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy we Wrocławiu”, pierwsza połowa 2026 roku przyniosła na wrocławskim rynku biurowym spowolnienie aktywności najemców i jednocześnie niemal całkowite zamrożenie nowej podaży. Po oddaniu do użytku dwóch nowych projektów biurowych w pierwszym kwartale, na koniec czerwca w budowie nie znajdował się już żaden biurowiec.