W sumie pięć ofert wpłynęło na budowę tunelu dalekobieżnego na linii kolejowej nr 85 w Łodzi. Teraz rozpocznie się proces sprawdzania i weryfikacji ofert, którego długość będzie zależna od jakości złożonych dokumentów. Jest to największy jak dotąd opublikowany przez CPK przetarg na roboty budowlane, w ramach którego powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w II połowie 2025 roku.

Firma AMD Europe, przedłużyła umowę najmu i pozostaje w kompleksie logistycznym Prologis Park Poznań. W procesie negocjacyjnym strony wspierała firma AXI IMMO Group, największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce.

W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

Kolejna amerykańska firma z branży IT stawia na Polskę. Veeam Software, lider na rynku rozwiązań zapewniających odporność danych, ogłosił otwarcie nowego biura w Warszawie. Jest to krok milowy w strategii firmy oraz dowód na jej zaangażowanie w zwiększanie swojego udziału w branży i oferowanie wsparcia dla klientów w regionie. Powstaną nowe miejsca pracy.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) intensyfikuje inwestycje i przyspiesza realizację kluczowych projektów. W 2024 roku spółka zawarła 50 znaczących kontraktów o łącznej wartości około 120 miliardów złotych, obejmujących szeroki zakres działań, w tym rozbudowę zdolności produkcyjnych w sektorze pojazdów wojskowych. Wśród strategicznych inicjatyw znajdują się m.in.: budowa nowej fabryki Jelcza w nowej lokalizacji, wznowienie produkcji pojazdów gąsienicowych w zakładach Bumar Łabędy oraz zapewnienie PGZ Stoczni Wojennej statusu stoczni produkcyjnej, a nie jedynie jednostki remontowej.

Z centrum Warszawy mogą zniknąć trzy charakterystyczne wieżowce: Ilmet, PZU Tower, Pekao Tower i INTRACO. Budynki z lat 90-tych XX wieku nie spełniają już współczesnych standardów biurowych, a ich miejsce mają zająć nowoczesne, bardziej efektywne konstrukcje. Decyzje w sprawie rozbiórek i nowych inwestycji zapadną w najbliższych miesiącach.

Niedawno odnowiony, zabytkowy Hotel Europejski, zlokalizowany przy ul. Piłsudskiego we Wrocławiu, zo...

Rośnie atrakcyjność strefy przemysłowej położnej w Bełchatowie. Trwają prace związane z uzbrojeniem...

Miasto do spółki z deweloperami wybuduje w ciągu najbliższych pięciu lat kilkanaście nowych dróg i ł...

W długi weekend majowy zainauguruje działalność Rodzinny Park Rozrywki – Nowa Holandia położony przy...

W środę, 8 maja, otwarty został nowy sklep IKEA Wrocław – największy i najnowocześniejszy w Polsce....

Stowarzyszenie Architektów Polskich ma wkrótce ogłosić konkurs na opracowanie koncepcji i areny, na...

Konsorcjum Mostostalu Warszawa i Acciony Infrastruktura kończy największy kontrakt drogowy województ...

Fundusz inwestycyjny zarządzany przez IVG Institutional Funds GmbH kupił budynek Royal Trakt Offices...

Wielofunkcyjny kompleks zlokalizowany przy ul. Puławskiej w Warszawie rozszerza swoją ofertę handlow...

Władze miasta porozumiały się z Zygmuntem Solorzem w sprawie rezygnacji przez miliardera z budowy ga...

Grupa Capital Park zawarła kolejną umowę najmu w budynku Eurocentrum Office Complex. Qumak Sekom SA,...

Do grona marek w radomskim street mall „Vis a Vis”, należącym do Grupy Capital Park, dołącza dwóch l...

Dziś (5.04.2012) o godzinie 14.30 na peron 2 dworca Wrocław Główny po modernizacji wjechał pierwszy...

4 lutego, w budynku IBC przy Al. Armii Ludowej 14 w Warszawie zostanie otwarty pierwszy w Polsce OUT...