PKP Intercity zainicjowało kolejny etap przygotowań do wprowadzenia do eksploatacji pierwszych w historii spółki hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Rozpoczęły się testy pojazdu hybrydowego na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. To właśnie tam, w jednym z najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczych w Europie, sprawdzane będą m.in. układ hamulcowy oraz systemy sterowania i bezpieczeństwa. Nowe składy, łączące napęd elektryczny i spalinowy, będą od przyszłego roku obsługiwać połączenia dalekobieżne w kategorii InterCity, łącząc mniejsze i średnie miejscowości z głównymi ośrodkami w kraju.

Była kopalnia – będzie kolej. Teren po dawnym szybie Bojków stał się własnością Kolei Śląskich. Zielona transformacja poprzemysłowych terenów w Gliwicach to wspólna podróż władz województwa, regionalnego przewoźnika i Polskiej Grupy Górniczej w stronę nowoczesnej regionalnej kolei. Centrum Serwisowe Kolei Śląskich to przełomowy w Polsce projekt odpowiedzialnej i kompleksowej transformacji regionu.

Jakie plany inwestycyjne i sprzedażowe mają deweloperzy? Jaką strategię przyjęły firmy na ten rok? W...

Coraz bliżej zakończenia budowy Centrum Offshore UMG. Powstająca w sąsiedztwie Twierdzy Wisłoujście w Gdańsku inwestycja Uniwersytetu Morskiego w Gdyni gotowa będzie w poł. 2023 r.

Wkrótce będzie można naładować samochód elektryczny na parkingach ponad 30 parków handlowych zlokalizowanych w całej Polsce. W pierwszej kolejności naładować swoje samochody będą mogli klienci Comfy Park w Malborku, gdzie powstanie pięć miejsc do ładowania.

Znany, światowy producent samochodów, koncern Stellantis, potwierdza swoje zaangażowanie w działalność w Polsce. Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Stellantis na region Rozszerzonej Europy, odbył dwudniową wizytę w polskich oddziałach Stellantis, podczas której podkreślił ich istotną rolę w strukturze Stellantis jako kluczowych producentów gamy samochodów osobowych i dostawczych firmy, wyposażonych w innowacyjne układy napędowe, w tym elektryczne (BEV) i wodorowe.

W województwie dolnośląskim powstaje kolejny nowy aquapark. Tym razem w liczącym ponad 67-tysięcy mieszkańców Lubinie. Generalnym wykonawcą Dolnośląskiego Centrum Rehabilitacji i Rekreacji jest firma ALSTAL Grupa Budowlana. Kontrakt na budowę lubińskiego aquaparku opiewa na kwotę 256,6 mln zł brutto.

LCP Properties przygotowuje się do otwarcia kolejnego parku handlowego. Tym razem w północno-wschodniej części Polski, w stolicy województwa warmińsko-mazurskiego, blisko 170 tysięcznym Olsztynie. Będzie to już 49. M Park na terenie Polski.

Na budowie trzech nowych stacji metra linii M2 – Lazurowa, Chrzanów, Karolin – trwają intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Prace prowadzone są zarówno w tunelach, jak i na peronach przyszłych stacji. Trwa także montaż wind oraz schodów ruchomych dla pasażerów.

Xiaomi otwiera pierwszy Xiaomi Store w stolicy Dolnego Śląska. Salon będzie znajdować się w galerii handlowej Magnolia Park, przy ul. Legnickiej 58. Wielkie otwarcie Xiaomi Store odbędzie się w najbliższy piątej, 28 listopada 2025 r.

48WEc-064 to 37. Elf i 100. pojazd we flocie Kolei Dolnośląskich. Tym samym Koleje Dolnośląskie osiągają kamień milowy. Od 30 czerwca 2026 roku dolnośląski przewoźnik obsługuje trasy setką swoich pojazdów.

W Muszynie (woj. małopolskie) rusza projekt, jakiego w Polsce jeszcze nie było. Kilka metrów nad ziemią, nad potokiem Szczawnik, ma powstać „podniebny rower” – trasa gondoli napędzanych siłą mięśni, z opcją wspomagania elektrycznego. Inwestycja o wartości 6–6,5 mln zł jest na etapie przetargu, a miasto liczy, że stanie się jedną z najbardziej oryginalnych atrakcji turystycznych regionu.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.