27 maja 2013 roku Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję zezwalającą na oddanie do r...

Linia oznaczona numerem 70 w obu kierunkach na trasie Zajezdnia Gaj - Dw. Główny - pl. Legionów - pl...

W dobie spadającej zdolności kredytowej nabywców mieszkań, im tańszy lokal, tym lepiej. Redukcja cen...

Okazuje się, że po lutowych mrozach nawierzchnia pęka nie tylko na autostradzie A1 i A2. Ponad trzyd...

Podwykonawcy spółki Dolnośląskie Surowce Skalne pikietują pod siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Kraj...

Rząd przyznał 85 mln zł Kolejom Dolnośląskim na zakup 11 nowych pociągów, które kursować będą we wro...

Od prac ziemnych przygotowujących grunt pod palowanie rozpoczęły się prace przy budowie stadionu, kt...

W ciągu ostatnich dwóch lat doszło do wzmocnienia współpracy Polski i Tajwanu. Powodem jest zarówno intensywniejsza tajwańska dyplomacja ekonomiczna, jak i większa otwartość Polski na kontakty wykraczające poza sferę gospodarczą. Główną dziedziną współpracy stają się technologie niezbędne Polsce i Tajwanowi do budowania własnej odporności (np. zmniejszające ich zależność od państw niedemokratycznych i stwarzających zagrożenie) i do odstraszania głównych adwersarzy: Rosji i Chin.

Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 5115,6 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1849,2 km autostrad, przy czym docelowa sieć dróg klasy A ma wydłużyć się do około 2100 km. W budowie jest 101 km autostrady A2 na wschód od Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej, a w trakcie uzyskiwania ZRID kolejne 32 km do granicy Polski. Przygotowywana jest rozbudowa odcinków autostrad A1, A2 i A4. Szukamy też możliwych wariantów przebiegu dla nowej A50 pod Warszawą.