Czas pędzi nieubłaganie. Wydaje się, że dopiero co ogłoszono początek konkursu Fasada Roku 2018, a t...

Symulator lotów, mistrzostwa w rzucaniu papierowych samolotów, test wiedzy lotniczej, konkurs na naj...

W których inwestycjach mieszkaniowych deweloperzy oferują lokale handlowo-usługowe? W jakich cenach...

Ceny mieszkań w pobliżu centrów biurowych są wyższe od średniej stawki za metr obowiązującej w mieśc...

Znana, międzynarodowa marka odzieżowa Primark zapowiedziała we wtorek, 25 stycznia otwarcie dwóch ko...

Mistrzostwa Europy w piłce nożnej już za kilkanaście dni. Drogowcy uwiją się, aby jak najwięcej remo...

Już w środę 30 listopada przy ul. Reymonta 30 / róg ul. Powstańców zostanie otwarte Centrum Zakupów...

Ronson Development sprzedał już ponad 60% spośród 95 lokali oferowanych w pierwszym etapie kompleksu...

Rynek mieszkaniowy zalicza się do mało elastycznych rynków. Wiele zjawisk nie zmienia się w czasie a...

W końcu wiadomo co stanie w miejscu dawnego parkingu Frasyniuka. Teren kupili Austriacy i za 14 mili...

Grupa deweloperska HB Reavis rozpoczęła budowę centrum biurowo-administracyjnego Postępu 14. Projekt...

Boston Scientific, reprezentowany przez Zespół Reprezentacji Najemcy firmy Savills, zajmie docelowo...

W Warszawie, przy skrzyżowaniu ulicy Kasprzaka i alei Prymasa Tysiąclecia trwa budowa kompleksu Blis...

Firma MATEXI POLSKA wybrała wykonawcę prac ziemnych dla swojego projektu na warszawskim Bemowie oraz...

Trzeci kwartał 2022 r. kończy dynamiczny okres nowej podaży obserwowany na polskim rynku biurowym w ostatnich latach. W okresie od stycznia do września 2022 r. deweloperzy dostarczyli 39 inwestycji, które powiększyły całkowite zasoby sektora o 560 100 mkw. do ponad 12,7 mln mkw. W analizowanym okresie zarejestrowano także dużą aktywność po stronie popytu. Na koniec III kw. 2022 r. wynajęto łącznie ponad milion mkw. w całej Polsce. Niemniej przed rynkiem biurowym podobnie jak przed innymi sektorami na rynku nieruchomości komercyjnych pozostaje wiele wyzwań związanych m.in. z rosnącymi kosztami za energię czy spodziewaną luką podażową oraz wzrostami stawek czynszów.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Jakie inwestycje przygotowują deweloperzy? W jakich cenach będzie w nich można kupić mieszkania? Son...