Firma Leroy Merlin przedłuża umowę najmu w nieruchomości komercyjnej Logicor Stryków, zlokalizowanej jest w centralnej Polsce, w województwie łódzkim, 5 km od kluczowego węzła komunikacyjnego autostrad A1 i A2 oraz 15 km od centrum Łodzi.

Zakończył się ostatni etap remontu elewacji budynków w Kolonii Wawelberga przy ul. Wawelberga 3 i Górczewskiej 15. Wspólnoty mieszkaniowe prowadziły go przy wsparciu finansowym m.st. Warszawy od 2019 r. Etapowane remonty w Kolonii Wawelberga prowadzone w latach 2018-22 otrzymały łącznie 1 396 910 zł dotacji m.st. Warszawy.

Od piątkowego wieczora zmieni się organizacja ruchu na wrocławskim Jagodnie. To efekt wejścia w kolejny etap prac przy budowie nowej trasy, którą najpierw pojadą autobusy MPK, a docelowo także tramwaje.

Od 28 czerwca będziemy inaczej jeździć przez jedno z najważniejszych miejsc Kazimierza – skrzyżowanie u zbiegu ulic Bocheńskiej, Bonifraterskiej, Mostowej i placu Wolnica. Od tego dnia nie będzie już można przejeżdżać samochodem z placu prosto w ulicę Mostową. Łatwiej za to będzie poruszać się tam rowerem czy pieszo, ponieważ zmniejszy się liczba aut.

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Podczas środowej sesji rady miasta przedstawiono radnym wyniki studium dla budowy szybkiego bezkoliz...

Pod drogą krajową nr 1 przecinającą Tychy trwa budowa tunelu. Powstaje on przy szczególnie niebezpie...

W okolicach dworca kolejowego Dąbrowa Górnicza Gołonóg powstanie nowy układ komunikacyjny oraz centr...

Miasto Racibórz oraz Województwo Śląskie podpisały porozumienie w sprawie przygotowania projektu bud...

Znajdująca się w upadłości likwidacyjnej Huta „Kościuszko” S.A. z siedzibą w Chorzowie dysponuje ter...

W trzech etapach osiedla Rodzinne Komorniki, przy ulicy Pana Tadeusza aktualnie trwają już prace we...

Debata o rynku mieszkaniowym: deweloperzy ostrożnie optymistyczni.

Eko-Okna, jedna z największych firm produkujących okna w Polsce, ogłosiła zwolnienia grupowe, które mogą objąć od 3 do 4 tysięcy pracowników. W wyniku trudnej sytuacji finansowej firma podjęła decyzję o szukaniu oszczędności rzędu 150-200 milionów zł miesięcznie, co ma zapewnić jej stabilność finansową. Zysk netto firmy spadł o 77 proc. z 445,8 miliona zł w 2023 roku do 100,2 miliona zł w 2024 roku. Zarząd Eko-Okien, na czele z Mateuszem Kłoskiem, tłumaczy tę decyzję koniecznością ochrony przyszłości firmy i zapewnienia konkurencyjności. Co dalej z tą znaną polska spółką?

Zgodnie z harmonogramem prac, zabrzańskie odcinki Drogowej Trasy Średnicowej biegnące od granicy z G...

26 czerwca otworzy się Centrum Handlowe „Karuzela“ w Lublińcu. Obiekt znajduje się na wjeździe do Lu...

Deweloper nowoczesnych powierzchni magazynowych przygotowuje się do rozpoczęcia budowy nowego parku...

Pomimo pandemii koronawirusa prace prowadzone są zgodnie z planem. Obiekt powstaje przy ulicy Unii L...

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.