Nowych właścicieli parceli przy ulicy Jordanowskiej, o powierzchni prawie półtora hektara, możemy po...

Echo Investment zrealizowało swój strategiczny cel osiągnięcia pozycji ogólnopolskiego lidera w sekt...

Poznański deweloper postawi sześć kilkupiętrowych apartamentowców przy zbiegu ulic Głogowskiej i Śni...

Wrocławski deweloper jest w połowie realizacji ponad 200 mieszkań w pobliżu ulicy Buforowej. Podkreś...

Łącznica w Kalwarii Zebrzydowskiej o około kwadrans skróci czas podróży pociągiem z Krakowa przez Wa...

Develia kontynuuje rozbudowę jednej ze swoich flagowych inwestycji. W ósmym etapie osiedla Centralna...

Develia rozpoczyna sprzedaż kolejnego, czternastego już etapu osiedla Słoneczne Miasteczko, mieszczą...

Osiedla Archicomu wyróżniają się licznymi możliwościami rekreacji. Wkrótce nastąpi oddanie nowej czę...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

Czy w nowych inwestycjach projektowane są jeszcze kawalerki, czy zastąpiły je kompaktowe dwójki? Jak...