Na specjalnym spotkaniu Komitetu Organizacyjnego ds. Euro 2012, Polskie Koleje Państwowe otrzymały p...

Budowany przez firmę Alpine Bau 18-kilometrowy odcinek autostrady A1 ze Świerklan do Gorzyczek jest...

Od wtorku kierowcy mogą korzystać z tunelu w Ząbkach. Ponad 200-metrowe przejście drogowo-piesze pod...

Głównym założeniem inwestycji jest doświetlenie, uporządkowanie przestrzeni i wprowadzenie funkcji r...

W budynku przy ulicy Odrzańskiej mieści się m.in. szkoła tańca. Spółka Chomar Invest z Pietrzykowic,...

Właściciele domów w rejonie ulicy Szczęśliwej będą mieli w połowie przyszłego roku lepszy dojazd do...

Pojazdy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego będą mogły nawracać na ulicy Kamieńskiego, w sąs...

Vendo Park otworzy się po raz pierwszy w Małopolsce. Dostarczy blisko 5,5 mkw. powierzchni handlowo-...

Niebawem rozpocznie się remont budynku dworca, położonego na linii Kraków Płaszów – Oświęcim. Od 199...

Niegdyś jedna z popularniejszych lokalizacji w mieście – Piotrkowska 77 zyska całkiem nowy wygląd. O...

ASC Workers kończy rozbudowę swojego Centrum Magazynowo-Logistycznego w Legnicy, którego generalnym...

Blisko 110 mln zł będzie kosztować projekt i budowa obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Wykonawcą zadania jest firma Unibep z Bielska Podlaskiego, która na realizację inwestycji ma 36 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych podczas robót budowlanych.

Firma STRABAG będzie odpowiedzialna za rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. wzmocnienie nawierzchni, budowa wiaduktu, przebudowa skrzyżowań z drogami lokalnymi, a także budowa przejść podziemnych dla pieszych. Wartość inwestycji to prawie 218 mln zł.

Kolejna wielka inwestycja PKP PLK w Warszawie. Jak poinformował prezes PKP PLK, Ireneusz Merchel, w połowie 2024 roku planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację dworca Warszawa Wschodnia. Jednym z najbardziej efektownych elementów tej inwestycji jest planowane przykrycie wszystkich peronów wspólnym zadaszeniem. Prace modernizacyjne mają trwać do 2028 roku.

Budowa tunelu kolejowego pod Łodzią wkroczyła w kluczową, ale też najtrudniejszą fazę. Tarcza TBM „Katarzyna” drąży pod ściśle zabudowanym centrum Łodzi. Na trasie prac zawaliła się jedna ze ścian kamienicy przy al. 1 Maja 23, uszkodzona została także kamienica przy ul. Próchnika 44. Na miejscu pracuje sztab kryzysowy złożony z przedstawicieli wykonawcy, PKP PLK i Miasta.

W województwie śląskim realizowana jest kolejna wielka inwestycja. W Zabrzu powstaje I etap wielkiego, nowoczesnego biznesowego kompleksu usługowo-logistycznego Booster, z częścią biurową, terenami zielonymi i miejscami ogólnodostępnymi dla mieszkańców, o łącznej powierzchni 111 tys. metrów kwadratowych. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy w Zabrzu.

W Warszawie powstał największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce na chwilę przed otwarciem?

3 października przy ul. Chmielnej 37 w Gdańsku odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy na Renaissance Hotel Gdańsk – pięciogwiazdkowym obiekcie, który powstaje w ramach sieci Marriott International. Symboliczny moment zakończył etap stanu surowego i stanowił ważny krok w procesie rewitalizacji XVII-wiecznych spichlerzy „Duży Groddeck” i „Mały Groddeck” na Wyspie Spichrzów.

Nowe tory, perony i wiadukty – przebudowa szlaku kolejowego na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin wkracza w kolejną fazę. Modernizacja wiaduktów wymaga zmian w organizacji ruchu na drogach. Do końca 2028 roku Polskie Linie Kolejowe SA odmienią jakość podróży pomiędzy dwoma ważnymi miastami województwa świętokrzyskiego. Pociągi pasażerskie przyspieszą, ułatwimy dostęp do kolei podróżnym, a dodatkowe tory na stacjach pomogą w transporcie towarów. Warta przeszło 830 mln zł brutto inwestycja ubiega się o współfinansowanie ze strony Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej”.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Piecnik - Wałcz o długości 16 km. To trzecie pozwolenie na budowę spośród siedmiu realizowanych odcinków S10 Szczecin - Wałcz o łącznej długości 100 km. Pierwsze dwie decyzje GDDKiA uzyskała w grudniu ubiegłego roku.