Trwa budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) Łany-Długołęka. Aktualnie zaawansowanie prac budowlanych wynosi 55 procent. Odcinek ten według harmonogramu robót ma zostać oddany do użytkowania do 12 listopada 2022 roku. Realizowany fragment domknie WOW od północy. Będzie kosztował 164,7 mln zł. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków unijnych.
Inwestor, którym jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, przedstawił nowe zdjęcia z realizacji tej bardzo ważnej dla mieszkańców Wrocławia i Aglomeracji drogi. Zapraszamy do ich obejrzenia:
Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia jest konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. (lider) oraz Mirbud S.A. (partner).
Nowy odcinek, czyli trasa od drogi wojewódzkiej nr 455 do drogi krajowej nr 98, zapewni wygodne połączenie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia z Autostradową Obwodnicą Wrocławia oraz z drogą ekspresową S8.
Droga będzie się składać m.in. z jednej jezdni dwupasowej (2×3,50 m), ciągu pieszo-rowerowego, dróg dojazdowych i serwisowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i urządzeń ochrony środowiska, wiaduktów nad terenami PKP, mostów nad ciekami i rzekami: Kanałem Granicznym, Widawą i Toporem oraz licznych przepustów.
Rozpocznie się za skrzyżowaniem z ulicą Strachocińską we Wrocławiu, na którym jest już wybudowane rondo. Trasa poprzez dwujezdniowy wiadukt drogowy będzie przekraczać linię kolejową nr 292 Jelcz Miłoszyce – Wrocław Osobowice oraz planowaną Trasę Swojczycką.
Nad terenami Natury 2000 i rzeką Widawą planowane jest poprowadzenie mostu o długości około 180 metrów. Koniec nowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia zostanie włączony do drogi krajowej nr 98 w miejscu skrzyżowania z łącznikiem "Długołęka" Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.
Konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. (lider) oraz Mirbud S.A. (partner) w ramach podpisanej umowy zapewni dziesięcioletnią gwarancję na prace budowlane. Zgodnie z harmonogram inwestycji, termin wykonania północnego odcinka WOW wynosi 30 miesięcy od dnia podpisania umowy, czyli do 12 listopada 2022 roku. Inwestycja wartości 164,7 mln zł jest współfinansowana ze środków europejskich.
Zdjęcia: Dolnośląska Służba Dróg i Kolei