Corporation
781komentarzy
8zdjęć
9wizualizacji
obserwuj
Corporation
PICT0228.JPG
PICT0230.JPG
PICT0231.JPG
PICT0236.JPG
PICT0238.JPG
PICT0239.JPG
PICT0240.JPG
PICT0242.JPG
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:k5hlognn]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256712.jpg[/galeria:k5hlognn]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
2186.jpg:D
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:3m0zax7h]Hotel Diament Wrocław już otwarty [/size:3m0zax7h]

[galeria:3m0zax7h]http://www.hoteldiament.pl/galeria/8_1.jpg[/galeria:3m0zax7h] [galeria:3m0zax7h]http://www.hoteldiament.pl/galeria/8_2.jpg[/galeria:3m0zax7h] [galeria:3m0zax7h]http://www.hoteldiament.pl/galeria/8_3.jpg[/galeria:3m0zax7h]

Hotel Diament Wrocław
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Centrum Handlowe Marino (rozbudowa)
Corporation
[galeria:3gfyrykm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256669.jpg[/galeria:3gfyrykm] [galeria:3gfyrykm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256670.jpg[/galeria:3gfyrykm] [galeria:3gfyrykm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256673.jpg[/galeria:3gfyrykm] [galeria:3gfyrykm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256674.jpg[/galeria:3gfyrykm]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
20081128_08_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon P14.
20081128_07_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon P14
20081128_06_l.jpg
Zbrojenie filarów podpory P19
20081128_05_l.jpg
Zbrojenie stóp fundamentowych pod podporę P18.
20081128_04_l.jpg
Wykop fundamentowy - podpora P16
20081128_03_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon – podpora P14.
20081128_02_l.jpg
Wbijanie żelbetowych pali prefabrykowanych na podporze P11.
20081128_01_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych dla podpory P12.

http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep_z2a.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:1bvkq5mc]http://www.apaka.com.pl/media/projekty/browarpiast/0000000764.jpg[/galeria:1bvkq5mc] [galeria:1bvkq5mc]http://www.apaka.com.pl/media/projekty/browarpiast/0000000765.jpg[/galeria:1bvkq5mc] [galeria:1bvkq5mc]http://www.apaka.com.pl/media/projekty/browarpiast/0000000766.jpg[/galeria:1bvkq5mc] [galeria:1bvkq5mc]http://www.apaka.com.pl/media/projekty/browarpiast/0000000767.jpg[/galeria:1bvkq5mc]
Zagospodarowanie terenów Browaru Piast

http://www.apaka.com.pl/projekt,zagospodarowanie-terenow-browaru-piast,89.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:1smmz3be]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/03150/20081204_dsc01444_big.jpg[/galeria:1smmz3be] [galeria:1smmz3be]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/03150/20081204_dsc01445_big.jpg[/galeria:1smmz3be]
Korzystamy z dobrej pogody - wieczorne układanie masy bitumicznej
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:2ssdogrb]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256572.jpg[/galeria:2ssdogrb]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Dominikański
Corporation
wrosystem.um.wroc.pl Wrocław, dnia 28 listopada 2008r.

ZAWIADOMIENIE o wydaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie budynku handlowo – apartamentowo – biurowego z garażem podziemnym wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i drogową przy ul. Oławskiej 33 we Wrocławiu, przewidzianego do realizacji na działkach: dz. nr 86/3, 84/2, 85/1, 85/4 AM 37, dz. nr 53/8 AM 27 i dz. nr 17/2 AM 34, obręb Stare Miasto.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Stadion Miejski we Wrocławiu
Corporation
[galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256207.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256208.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256212.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256215.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256217.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256271.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256272.jpg[/galeria:pdn9cu25] [galeria:pdn9cu25]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256274.jpg[/galeria:pdn9cu25]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:3l3h113t]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256239.jpg[/galeria:3l3h113t] [galeria:3l3h113t]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256240.jpg[/galeria:3l3h113t]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
Anioly rosną :cheers: dzięki za dobre informacje ewelina75 :thumleft:

256289.jpg
zygmunt-ra°
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:3ij48ew7]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256187.jpg[/galeria:3ij48ew7] [galeria:3ij48ew7]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256191.jpg[/galeria:3ij48ew7]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:3mkh3os7]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/03150/081202_1.jpg[/galeria:3mkh3os7] [galeria:3mkh3os7]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/03150/081202_2.jpg[/galeria:3mkh3os7]
Układanie podbudowy z mieszanki mineralno-bitumicznej o strony ul. Na Niskich Łąkach
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Park handlowy "Młyn"
Corporation
[size=150:2g9p7kh3]Otworzą Młyn [/size:2g9p7kh3]

Już w sobotę otwarcie Parku Handlowego Młyn przy ul. Krzywoustego. To pierwsza inwestycja firmy Helical w Polsce.

16798-helicalpoland.jpg
16798-helical4c.jpg
16798-helical4b.jpg

Prace nad obiektem powstającym na Psim Polu dobiegają końca. Hala, gdzie ma znajdować się park handlowy powstawała w ekspresowym tempie. Budowano ją zaledwie kilka miesięcy. Jak zapewnia inwestor w nowym centrum handlowym każdy znajdzie coś dla siebie. Na powierzchni prawie dziesięciu tysięcy metrów kwadratowych zlokalizowano dziewięć wielkopowierzchniowych sklepów. Wśród nich wrocławianie znajdą marki doskonale znane z innych obiektów handlowych, takie jak Deichmann, Komfort, Mediaexpert, Piotr i Paweł, Kakadu, Megasklep Dziecko czy Super-pharm Poland. Oprócz tego w DH Młyn zostaną otwarte dwa sklepy debiutujące na wrocławskim rynku. Pierwszy z nich, to Carpetright, w którym klienci zaopatrzą się w wykładziny, dywany oraz panele podłogowe. Drugi, Halfords, to brytyjska spółka, która w swojej ofercie posiada niemal wszystko dla miłośników samochodów i rowerów.
Dyrektor spółki Helical Poland jest przeświadczony o powodzeniu swojej wrocławskiej inwestycji. - Dzięki doskonałemu skomunikowaniu z drogą ekspresową E67 aż 180 tysięcy wrocławian może dojechać do Młyna w bardzo krótkim czasie. Poza tym, znaczącym atutem naszej inwestycji jest rozległy i bezpłatny parking, a także położenie w handlowej okolicy – twierdzi Jonathan Tinker.
Uroczyste otwarcie parku handlowego już w tą sobotę o godzinie 10.30.Gościem specjalnym Młyna ,podczas imprezy, będzie Mariusz Pudzianowski. Dla pierwszych klientów sklepy przewidziały wiele promocji oraz rabaty.

Wroclaw24.net
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[color=#FF0000:1b78091p]Stawiają żurawia [/color:1b78091p] :cheers:

cda978769b7393c9med.jpg
8031ede3273aa1ddmed.jpg

[color=#FF0000:1b78091p]ci@mbor[/color:1b78091p] SkyscraperCity
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Centrum Południowe
Corporation
Spoko nawet może byc :lol:
Szkoda tylko że Wieżowce to takie prostokąty :roll:
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:39jpkj0n]Wrocław dostanie skrzydeł[/size:39jpkj0n]

492ba85cd9085_k1.jpg
[size=85:39jpkj0n]Tak będzie wyglądało wrocławskie lotnisko w 2011 roku. Nowy terminal powstanie tuż obok cargo (© Wizualizacja inwestora) [/size:39jpkj0n]

Rusza rozbudowa wrocławskiego portu lotniczego. Nie mamy jednak co marzyć o równaniu się choćby z Krakowem.

W przyszłym tygodniu władze lotniska ogłoszą przetarg na rozbudowę portu im. Mikołaja Kopernika. Trzeba znaleźć firmę, która wykona prace budowlane.
- Zainteresowanie przetargiem jest spore, także wśród dużych firm - cieszy się Dariusz Kuś, prezes lotniska. - Dlatego nie obawiam się opóźnień w pracach - zaznacza.
Zgodnie z planem, wszystkie prace na lotnisku mają zostać ukończone w 2011 roku. Wtedy też zwiększy się przepustowość portu. Obecnie terminal jest w stanie obsłużyć półtora miliona pasażerów rocznie. Po rozbudowie - 4 miliony. Ukończenie modernizacji portu w terminie jest istotne, bo w 2012 roku we Wrocławiu rozgrywane będą mecze piłkarskie w ramach mistrzostw Europy.
Jakie będą zmiany? Powstanie nowy terminal (obok obecnego cargo), a do starego dobudowana zostanie hala przylotów.
Rozbudowana będzie również płyta manewrowa, tak aby samoloty mogły łatwiej startować i lądować.
- Ciekawe, czy to wszystko się uda - zastanawia się Anna Matyja, która przyleciała do stolicy Dolnego Śląska z Wielkiej Brytanii, gdzie pracuje. - Teraz wrocławskie lotnisko jest po prostu za małe. Nie chcę nawet porównywać go z tymi londyńskimi, ale w Anglii nawet mniejsze od Wrocławia miejscowości mają nowocześniejsze lotniska - podkreśla.
Mniej dyplomatycznie wypowiadają się zagraniczni turyści. Andy Wright przyleciał do Wrocławia na wieczór kawalerski.
- Wasze lotnisko? No cóż... W państwach Trzeciego Świata widziałem większe i nowocześniejsze - śmieje się.
Planujemy też dobudowę do starego terminalu hali przylotów. Tak, aby budynek był bardziej funkcjonalny - zdradza Leszek Karwowski, wiceprezes Wrocławskiego Portu Lotniczego im. Kopernika.
Rozbudowane zostaną również pasy startowe i miejsca, gdzie samoloty parkują. Prace mają ruszyć w przyszłym roku. Zgodnie z planem, pod koniec 2011 roku wszystko ma być już zapięte na ostatni guzik. Koszt rozbudowy to 400 milionów złotych.
Jednak nawet nowy terminal i rozbudowa starego nie sprawią, że nasze lotnisko awansuje do polskiej ekstraklasy. Sam wiceprezes Karwowski przyznaje, że obecnie plasujemy się w krajowej trzeciej lidze.
- Wyprzedzają nas warszawskie Okęcie, a także lotniska w Krakowie i Katowicach - mówi Karwowski. - Po zmianach jednak na pewno awansujemy do wyższej ligi - zapewnia.
Polscy pasażerowie nie narzekają jedynie na samo lotnisko. Nie podoba im się również, że spod portu odjeżdża tylko jeden miejski autobus. I to rzadko.
- Rozmawiamy z wydziałem transportu. Jest spora szansa na poprawę sytuacji - mówi Kuś. A rzeczniczka MPK Iwona Czarnacka potwierdza, że od nowego roku na trasie będą jeździły nowe mercedesy.
Kolejną dobrą informacją są planowane inwestycje drogowe. Urzędnicy chcą poszerzyć ul. Graniczną i wybudować zjazdy w okolice portu z obwodnicy. Do tego powstanie specjalna trasa, która połączy lotnisko ze stadionem piłkarskim na wrocławskich Maślicach. Nie wiadomo, czy na lotnisku zainstalowane zostaną specjalne rękawy, które z terminala doczepia się do samolotów, aby pasażerowie od razu mogli znaleźć się w porcie. Koszty utrzymania takich urządzeń są wysokie.
Tymczasem Grzegorz Sobczak, redaktor naczelny magazynu "Skrzydlata Polska", uważa, że zmiany nie sprawią, że wrocławskie lotnisko dorówna największym europejskim portom.
- Na zachodnich lotniskach rocznie odprawia się miliony więcej pasażerów - tłumaczy Sobczak. - Planowana przepustowość wrocławskiego portu nie rzuca na kolana. I nie da się jej porównywać nie tylko z nimi, ale i z warszawskim Okęciem.
Ale wskazuje, że takiemu miastu jak Wrocław wcale nie jest potrzebne ogromne lotnisko. W promieniu 100 km od Wrocławia (jak i w samym mieście) mieszkają zaledwie trzy miliony mieszkańców. Zatem port gigant byłby na wyrost.
- Ważniejsze jest to, aby całość była przyjazna dla pasażerów, a odprawy czy wydawanie bagaży załatwiane szybko. Ważne jest też to, by samolot mógł szybko wystartować czy wylądować - wyjaśnia Sobczak.
Prace nad rozbudową lotniska mają ruszyć już na wiosnę.
- Nie będą uciążliwe dla pasażerów - zapewnia prezes Dariusz Kuś.
Dzięki powiększeniu i unowocześnieniu wrocławskiego portu na kolejną rozbudowę można poczekać nawet 10 lat.
- Po tym czasie konieczne będą kolejne inwestycje - zapowiada Sobczak.

Polska - Gazeta Wrocławska Marcin Torz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Park handlowy "Młyn"
Corporation
[galeria:jkauo7bd]http://www.helicalpoland.pl/images/updates/wroclaw/october/WroclawPhoto3_30Oct2008.jpg[/galeria:jkauo7bd] [galeria:jkauo7bd]http://www.helicalpoland.pl/images/updates/wroclaw/october/WroclawPhoto1_30Oct.jpg[/galeria:jkauo7bd] [galeria:jkauo7bd]http://www.helicalpoland.pl/images/updates/wroclaw/october/WroclawPhot2_30Oct2008.jpg[/galeria:jkauo7bd] [galeria:jkauo7bd]http://www.helicalpoland.pl/images/updates/wroclaw/october/WroclawPhoto4_30Oct2008.jpg[/galeria:jkauo7bd]

Zdjęcia zrobione 30 październik 2008
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:12hzkc30]WINGS DEVELOPMENT UJAWNIA PLANY[/size:12hzkc30]

Z początkiem listopada spółka Wings Development rozpoczęła budowę fazy A inwestycji Angel Wings.
Podczas gdy generalny wykonawca, spółka Mota-Engil Polska, rozpoczęła  prace konstrukcyjne, Wings Development pracuje nad dokumentacją projektową pod kolejne etapy projektu. Obecnie tworzona jest dokumentacja projektowa prowadząca do uzyskania pozwolenia na budowę pierwszej, 43-piętrowej wieży Angel Wings (faza B). Przewidujemy, że decyzję otrzymamy jeszcze na przełomie roku - mówi Łukasz Czyszczoń Manager Projektu Angel Wings.Inwestor informuje, że na ukończeniu jest również dokumentacja projektowa dla fazy biurowej inwestycji (C), zlokalizowanej przy ul. Traugutta. W budynku w tej części kompleksu, pod marką Holmes Place działać będą Fitness Club, SPA i basen. Prace wykonawcze dla tego etapu rozpoczną się w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Obecnie prace generalnego wykonawcy trwają przy północno-zachodniej części kompleksu, od strony ulicy Walońskiej. Obejmuje one budowę 3-wewnętrzną piazzę z systemem fontann i cieków wodnych oraz 200-metrową promenadę biegnącą wzdłuż rzeki Oławy.
Angel Wings to kompleks położony jest zaledwie 15 minut spacerem od wrocławskiego Rynku, budowany przy ul. Walońskiej i Traugutta, tuż nad brzegiem rzeki Oławy. Na nabywców czeka około 1200 prestiżowych dyspozycji mieszkańców będzie również basen, salon SPA i fitness ekskluzywnej marki Holmes Place.
W budynkach zostaną zastosowane cichobieżne windy, monitoring i antywłamaniowe drzwi. Całość zdobić będzie wewnętrzna piazza. W apartamentach zastosowano najwyższej jakości rozwiązania techniczne, np.ręcznie sterowaną klimatyzację oddzielną dla każdego pokoju. Wysokość apartamentów wykracza poza zwykły standard budownictwa - jest to 2,7 m, natomiast w przypadku penthouse'ów to 3 metry. Imponujące są przeszklenia, obejmujące poziom nawet od sufitu do podłogi oraz zielone tarasy dochodzące do 208 m kw. powierzchni.


http://www.angelwings.pl/pl,wydarzenia.html#n,20-11-2008
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:21pzk81d]120 mln zł na remonty wrocławskich ulic
[/size:21pzk81d]

Prawie 120 mln zł będzie kosztowała przebudowa dwóch ulic w południowej części Wrocławia. Po remoncie trasy wejdą w skład tzw. programu Tramwaj Plus, który będzie komunikował miasto m.in. z planowanym stadionem na EURO 2012.

W czwartek podpisano umowy w sprawie wykonania robót. Kosz remontu ul. Bardzkiej na odcinku o długości około 1,4 km to ponad 95 mln zł. Zostaną tam wykonane m.in. nowe chodniki, ścieżki rowerowe, sygnalizacja świetlna i oświetlenie.
Remont ul. Bardzkiej - według Marka Szemplińskiego ze spółki Wrocławskie Inwestycje - jest ważny z dwóch względów. "Jest to przedłużenie Tramwaju Plus w tej części miasta. Ale jest to też alternatywne połączenie z autostradą. Remont początkuje przebudowę kolejnych ulic" - powiedział.
Na pobliskiej, mniejszej ul. Świeradowskiej kosztem ponad 24 mln zł zbudowane będzie tam m.in. torowisko, chodniki i ścieżki rowerowe.
Wyremontowane odcinki w marcu 2010 roku mają wejść w skład tras tzw. programu Tramwaj Plus. Przystanki, które powstaną w ramach projektu, będą wyposażone m.in. w system informujący pasażerów o odjazdach i spóźnieniach. Cała sieć Tramwaj Plus ma być ukończona w 2011 r.
Prace na ul. Bardzkiej mają się zakończyć w lipcu 2010 r., natomiast na ul. Świeradowskiej - w marcu 2010 r.

Źródło PAP
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:2zuq6mqv]Tutaj nadal chcą budować[/size:2zuq6mqv]

Ruszyła sprzedaż apartamentów w wieżowcu Odra Tower. Jego budowa rozpocznie się wiosną przyszłego roku

16341-odratower-nocnawizualizacja.jpg
16341-img6450.jpg
16341-img6438.jpg
16341-img6437.jpg

Nie boimy się kryzysu. Choć oczywiście ryzyko jest wpisane w każdą inwestycję – powiedział Wojciech Orlof, prezes RE Investment. – Nie obawiamy się również, że nie znajdziemy chętnych na nasze apartamenty. Obecnie mamy już rezerwacje na 10 apartamentów z górnej części budynku. Zasadniczo różnimy się od innych wrocławskich drapaczy chmur, aby miał nas spotkać ten sam los, co ich. Przede wszystkim wygrywamy z nimi lokalizacją oraz wyjątkowością inwestycji. Odra Tower to prawdziwy rarytas.
Pozwolenie na budowę firma uzyskała już kilka miesięcy temu. Obecnie równocześnie z pracami przygotowawczymi na placu, gdzie ma powstać budynek, trwa procedura przetargowa na głównego wykonawcę. Budowa ruszy pełną parą wiosną 2009 roku. Jej zakończenie jest zaplanowane na 2011. – Nie możemy zagwarantować, że dokończymy inwestycję. Jednak jest mało prawdopodobne, aby nie doszła do skutku – poinformował Wojciech Orlof. – Przede wszystkim ze względu na sposób finansowania. Przy rezerwacji pobierana jest opłata w wysokości 20 tys. zł. Jest ona umieszczana na koncie powierniczym w PKO S.A. W ten sposób klient ma pewność, że nie finansujemy inwestycji z jego środków finansowych. Jeśli się on wycofa, bo istnieje również taka możliwość, to otrzyma swoje pieniądze wraz z odsetkami. Przy pospisywaniu umowy przedwstępnej opłata dokonana przy rezerwacji, jest traktowana jako pierwsza wpłata. Następne raty będą płacone w miarę postępów na budowie. Odra Tower zostanie sfinansowana w 70% z kredytu bankowego, udzielonego przez PKO S.A. Zostanie on uruchomiony, jeśli poziom przedsprzedaży osiągnie 30% powierzchni.
Za widok na Odrę i Ostrów trzeba będzie zapłacić od 9000 brutto za metr kwadratowy w przypadku apartamentów w podstawie budynku oddanych w stanie developerskim do 30 000 za apartamenty wyposażone na samym szczycie

Wroclaw24.net
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:1wescepd]Odra Tower: marzenie inwestora o wieżowcu [/size:1wescepd]

Od czwartku można kupować apartamenty w wieżowcu Odra Tower przy ul. Sikorskiego. Jednak eksperci rynku nieruchomości nie dają budynkowi wielkich szans na powstanie

Budynek ma stanąć zaledwie 500 m od Rynku. Inwestor zakończył już prace przygotowawcze i jest w trakcie wyboru głównego wykonawcy. Budowa ma się rozpocząć wiosną przyszłego roku i zakończyć za trzy lata. Wieżowiec ma kosztować 200 mln zł.
35-kondygnacyjny wieżowiec będzie miał około 140 m wysokości. Na najniższych piętrach będą biura, kawiarnie, restauracje, a na wyższych około 180 apartamentów. Najmniejsze mieszkania będą miały 40 m kw., największe - zlokalizowane na najwyższych kondygnacjach - 250. Za metr kwadratowy mieszkania trzeba zapłacić od 9 do ponad 30 tys. zł.
Eksperci rynku nieruchomości przyznają jednak, że będzie bardzo trudno wybudować wieżowiec. Wszystko przez umowę kredytową, którą inwestor na dniach ma podpisać z Pekao SA. Zgodnie z nią RE Investment otrzyma 75 proc. finansowania na budowę wieżowca, ale tylko pod warunkiem, że uda mu się podpisać przedwstępne umowy sprzedaży na 35 proc. powierzchni wieżowca. - W niebezpiecznych czasach klienci szukają bezpiecznych inwestycji, czyli mieszkań już gotowych, wybudowanych - mówi Jacek Wróblewski, prezes JOT-BE Nieruchomości, ekspert wrocławskiego rynku nieruchomości.

Gazeta Wyborcza Wrocław
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
"Erni79" napisał:
OT nie ma kredytowania, zaczną budowę gdy sprzedadzą co 3 mieszkanie.
No comments...

Info Fakty TVP3.


Nie panikuj :lol::wink:
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:26l9ongw]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/254/254227.jpg[/galeria:26l9ongw]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[size=150:2fxh055q]Kup mieszkanie w Odra Tower[/size:2fxh055q]

4925298f2dfdf_k1.jpg
[size=85:2fxh055q]Odra Tower będzie najwyższym drapaczem chmur we Wrocławiu. Przynajmniej do czasu, aż powstanie Sky Tower, którego budowę zawieszono (© Wizualizacja inwestora)[/size:2fxh055q]

Rozpoczyna się sprzedaż apartamentów w wieżowcu Odra Tower, którego budowa ruszy wiosną.

Od czwartku można kupować mieszkania w Odra Tower - pierwszym wrocławskim drapaczu chmur, który wybudowany zostanie przy ulicy Sikorskiego. Budowa ruszy wiosną przyszłego roku.
W wieżowcu powstanie w sumie 181 mieszkań. Ceny za metr kwadratowy wahają się od 10 tys. do 30 tys. zł. Najdroższe są apartamenty na najwyższych piętrach.
Dwupoziomowe mieszkanie na samym szczycie już zostało zarezerwowane. Przez kogo? To tajemnica inwestora. Aby je kupić, nowy właściciel musi wyłożyć 6 mln zł.
Jednak w Odra Tower będą też lokale o wiele tańsze. Za 40-metrowe mieszkanie na dolnych piętrach trzeba zapłacić około 400 tys. zł.
Póki nie powstanie Sky Tower, Odra Tower będzie najwyższym wieżowcem we Wrocławiu. Będzie miał prawie 150 metrów wysokości. Pierwsi lokatorzy wprowadzą się do drapacza chmur w połowie 2011 roku.

Polska - Gazeta Wrocławska
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg
05.jpg

Prezentowany apartament wzorcowy (Modern Premium) został zaprojektowany przez pracownie M2Studio i Agades (arch. Maja Iwan Giercha, arch. Agnieszka Desławska) we współpracy z architektami firmy RE Investment.


Przy jego realizacji uczestniczyły firmy: ART DU BLANC (Carreblanc), Audio Video Design (LOEWE), Business Design, Cermag (LAUFEN), Dana, Dom Bianco (SMEG), Eclisse, EGA (EURO-Granit Adamus), Eltix, Ematech, GERDA, M&S Pomorska Fabryka Okien, Makro Abra, MegaPunkt, Microtech, PiD (BOEN), PJORO, Poliform, RBM Apex (VERANO), Stone Trade, Studio Forma 96 (), Stylowy Dom (SNAIDERO).

http://www.odratower.pl/ TWÓJ APARTAMENT - WYBIERZ PROJEKT
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Stadion Miejski we Wrocławiu
Corporation
Zobacz nowy projekt wrocławskiego stadionu
0
Zaloguj aby dodać komentarz