wyjaśniła się już sprawa z ta nieszczęsna 30 m działką-jutro wrzucam z rana info na investmap.pl

świetne forum mam tylko jedną uwagę czyżby AOW to tylko w tej chwili okolice mostu?

[galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253902.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253903.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253904.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253951.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253952.jpg[/galeria:m5pfhsid]

[galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253794.jpg[/galeria:3muum3an] [galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253795.jpg[/galeria:3muum3an] [galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253797.jpg[/galeria:3muum3an]

13.11.2008, jaxan z hydrala:

[galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253034.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252959.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252958.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252957.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252956.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253168.jpg[/galeria:12qqhrvz]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/796 ... 4817d.html
w oddali jest ŻiW ,ja stoję na Gagarina palikami zaznaczona jest droga łączące te dwie ulice,a po środku będzie przechodziła aow

Według tego co pokazują paliki ,moje domysły zostały potwierdzone ,tz.Łącznik drogi ze smolca do wrocławia powstanie w ciągu drogi ŻiW na wysokości starego torowiska prowadzącego do portu lotniczego ,na fotkach dużo nie widać ale muszę powiedzieć że dzisiaj było z sześciu panów od wbijania palików i posuwali się w kierunku węzła lotnisko

Cześc wszystkim chciał bym zakomunikować że na odcinku przyszłej AOW od ul.rakietowej po przez ul żwirki i wigury do ul gagarina Panowie geodeci powbijali już paliki i połączyli je taśmami ,gdy się spojrzy to widać już faktyczny przebieg drogi ,zrobię kilka fotek i zamieszczę wieczorem .

most tymczasowy





mimo niedzieli pracowali

Beton

te druty na ostatnim zdjęciu są oklejone betonem czy ziemią??

02.11.2008
od strony Rędzina



przesuneli sie z palowaniem bliżej odry









podpora nr 19


Podpora nr 21 jak dobrze pamiętam


a potem przybiegło trzech gości i musiałem sie zmywać

Bliżej decyzji o obwodnicy

Jerzy Wójcik 2008-10-31 10:08:24, aktualizacja: 2008-10-31 10:08:24

Minister: trzeba rozwiązać sprawę obwodnic miast. Czekamy także na Wasze sugestie, jak to zrobić.

Od ponad miesiąca "Polska-Gazeta Wrocławska" walczy o to, by przejazd powstającą właśnie autostradową obwodnicą Wrocławia był bezpłatny. Dzięki temu, że ideę poparło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu, przygotowany przez nas list do premiera i ministra infrastruktury w tej sprawie można przeczytać w autobusach i tramwajach.

Płatna obwodnica miasta już dziś budzi obawy mieszkańców i często jest tematem dyskusji. Teraz zapraszamy Państwa do podzielenia się z nami swoimi sugestiami. W jaki sposób, według Was, ministerstwo powinno rozwiązać ten problem?
To najlepszy moment na rozważanie różnych propozycji, bo w Ministerstwie Infrastruktury właśnie trwają prace nad rozwiązaniem problemu autostradowych obwodnic miast.

Cały czas analizujemy różne warianty i zastanawiamy się, w jaki sposób kompleksowo załatwić tę sprawę - twierdzi Mikołaj Karpiński, rzecznik resortu. - Przecież chodzi tu nie tylko o autostradową obwodnicę Wrocławia, ale także o inne fragmenty autostrad pomagających omijać miasta - dodaje.
Dopóki nie ma nowego prawa, wciąż obowiązuje rozporządzenie rządu z 2002 roku, zgodnie z którym trzeba będzie płacić za przejazd ponadtrzydziestopięciokilometrowym odcinkiem obwodnicy autostradowej Wrocławia. Płatna obwodnica nie rozładuje korków w mieście. A przecież po to miała powstać.

Właśnie dlatego nasz list, pod którym podpisało się już 40 znanych Dolnoślązaków: polityków, artystów czy naukowców, trafi do premiera i ministra infrastruktury. Szefowi rządu przekaże go w naszym imieniu wojewoda dolnośląski Rafał Jurkowlaniec. Natomiast ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka odwiedzimy osobiście. W rozmowie z nim chcemy podpowiedzieć, w jaki sposób łatwo zmienić prawo i pomóc tym samym Wrocławiowi. Wiemy bowiem doskonale, że płatna obwodnica nie rozładuje korków w mieście.

Na Państwa sugestie dotyczące odpłatności za przejazd obwodnicą czekamy pod adresem mejlowym: j.wojcik@gazeta.wroc.pl.

http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html

Oprócz tego szykowane są działki pod stacje paliw i motel/e przy węzłach na AOW w gm Kobierzyce i Kąty Wrocławskie...

"jc" napisał:
czy przy Aow będą stacje paliw??

W uchwalanach mpzp dla terenów w pobliżu węzłów na AOW na terenie miasta Wrocławia, przewiduje się miejsca pod stacje paliw a także pod na przykład motele - wszystko w ramach obsługi zmotoryzowanych.

czy przy Aow będą stacje paliw??

Mnie to na próbne obciążenie wygląda, ale mogę się mylić ;)

a co jest na zdjęciu 4??? to jak by jakaś poziomica :)

[galeria:156fwzub]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/249/249909.jpg[/galeria:156fwzub] [galeria:156fwzub]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/249/249910.jpg[/galeria:156fwzub] [galeria:156fwzub]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/249/249911.jpg[/galeria:156fwzub] [galeria:156fwzub]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/249/249912.jpg[/galeria:156fwzub]

[color=#FF0000:156fwzub]Władek kluczewski[/color:156fwzub]

"rudi" napisał:
a czy ta czes obwodnicy nie byla wczesniej juz podpisana?

Najpierw podpisano umowę na sam most na Odrze, potem na odcinek od Magnic (gmina Kobierzyce) do lotniska, a teraz na ostatni odcinek, od lotniska do wylotu na Warszawę.

13 listopada odbędzie się wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę mostu :)

a czy ta czes obwodnicy nie byla wczesniej juz podpisana?

Mostostal Warszawa ma umowę na A8

Mostostal Warszawa zawarł - jako partner konsorcjum w składzie: Mostostal Warszawa, Dywidag Bau, HEILIT+WOERNER Budowlana, STRABAG (lider) - umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu na wykonanie robót polegających na zaprojektowaniu i zbudowaniu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, część 2. zamówienia (autostrada A8 na odcinku od km 13+500,00 do km 18+174,00 i od km 19+960,00 do km 28+368,75, odcinek drogi ekspresowej S8 od km 0+0,00 do km 00+500 w węźle Pawłowice oraz łącznik Długołęka od km 0+575,00 do km 6+235,85).
Udział Mostostalu w wynagrodzeniu konsorcjum to 30 proc., a wartość umowy: 2.058,11 mln zł brutto - informuje "Puls Biznesu".

http://budownictwo.wnp.pl/mostostal-war ... 1_0_0.html

Bo taka jest metoda palowania. W przypadku pali prefabrykowanych wbijasz cały pal w grunt. Potem rozbijasz głowice pala, żeby odsłonić zbrojenie, które połączy pale z oczepem (podstawa filara mostu). W przypadku pali wierconych (te duże walcowe), to najpierw wiercisz dziurę w ziemi, wkładasz zbrojenie i betonujesz (jest też metoda, że najpierw się wykłada mieszankę betonową, a później wkłada zbrojenie), a potem sposób postępowania jak powyżej.

na tym zdjęciu gdzie widać szerokie pale (okręgi) + zbrojenie to wydaje się jakby to tam bylo zakopane z 20 lat a beton byl stary, chyba ze zalali go w ziemi i sie obsyfił, ale jakis taki nie równy. Wpisane jest tam że te pale czekaja na zbicie betonu, o co w tym chodzi?? A na niektórych fotkach widac puste pole gdzie jest opisane ze sa tam pale (domyslalm sie ze zakopane) ale po co??

Fotki i komentarze Władysław Kluczewski z wroclaw.dolny.slask.pl



Widok na budowę estakady prawobrzeżnej z drogi na wyspę w kirunku północnym



Miejsce przyszłej podpory 15 mostu. Na niej będzie zaczepiona najdłuższa wanta mostu



Palownica na podporze 17. Wbicie 10 m pala trwa 10 minut



Wbite pale podpory 18



Zbrojenie wschodniej części stopy fundamentowej podpory 19. Na stronie zachodniej widać góry wbitych pali prefabrykowanych. Dla jednej podpory trzeba wbić 140 pali



Odkryte głowice pali podpory 20 czekają na skucie betonu



Podpora 21 czeka na odkopanie głowic pali prefabrykowanych



Na podporze 22 wbito już wszystkie pale prefabrykowane



Widok z wału przeciwpowodziowego na Rędzinie na północ. Na pierwszym planie pierwsze pale na podporze 23, dalej palownice na podporach 24 i 25



Palownice na ostatnich 24 i 25 północnych podporach estakady prawobrzeżnej. Widok od wschodu

Śmieszy mnie to całe podpisywanie listy poparcia przez posłów. To po cholerę my ich wybieramy? Kto jeśli nie posłowie mają wpływ na to czy droga będzie płatna czy nie? Zamiast podpisywać się pod apelami niech uchwala odpowiednie prawo...