Mieszkania
Domy
Aparthotele
Biura
Handel
Hotele
Przemysł
Logistyka
Energetyka
Oświata
Drogi i mosty
Komunikacja publiczna
Sport i rekreacja
Kamienice i zabytki
Budynki użyteczności publicznej
obserwuj
REKLAMA
Nie chcemy płacić za drogę
Małgorzata Kaczmar 2008-10-24 10:30:23, aktualizacja: 2008-10-24 10:30:23
"Polska-Gazeta Wrocławska" walczy o zniesienie opłat za przyszłą autostradową obwodnicę miasta.
O czym najczęściej rozmawia się od kilku dni we wrocławskich tramwajach? O autostradowej obwodnicy miasta, której budowa właśnie rusza. I o tym, że polskie władze chcą, by przejazd tą trasą był płatny.
"Polska-Gazeta Wrocławska" walczy o zmianę tych absurdalnych przepisów. W listopadzie przygotowany przez nas list otwarty w tej sprawie trafi do premiera Donalda Tuska. Pod listem podpisało się już 40 wybitnych osobistości Dolnego Śląska.
Od kilku dni aż pięćset kopii tego dokumentu umieszczonych jest też w specjalnych kasetonach umieszczonych we wrocławskich tramwajach. Dzięki Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacji o planach wprowadzenia opłat za obwodnicę mogą więc dyskutować także pasażerowie. W niejednym wagonie wybuchła gorąca dyskusja.
- Niedługo rząd ustali, że nawet za brudne powietrze trzeba będzie płacić - denerwuje się wrocławianka Alina Bratek. - Lepiej niech politycy sfinansują drogę z własnej kieszeni. Stać ich na mercedesy, to na ulicę też ich będzie stać - dodaje z przekąsem.
Danuta Majewska, pasażerka tramwaju nr 20, jest nieco łagodniejsza.
- Przecież władza nie ma prawa zarabiać na biednych ludziach. I tak płacimy gigantyczne podatki w każdym litrze benzyny.
Do dyskusji szybko włączają się inni pasażerowie.
- Dla Wrocławia najważniejsza jest budowa obwodnicy, a nie to, czy za przejazd nią trzeba będzie płacić - uważa student Mateusz Kalista. - Ta droga rozwiąże problem korków. Poza tym, obwodnicą nie będą przecież jeździć mieszkańcy Wrocławia. Nam ta droga potrzebna jest tylko po to, by nie stać w zatorach w centrum - argumentuje.
Nie zgadza się z tym Damian Włusek, informatyk.
- Po co budować obwodnicę, skoro ma być płatna? Przecież wtedy wszyscy oszczędni będą jeździć przez centrum. I znów będą wielkie korki.
Przerywa mu Adam Wieliczko, emeryt.
- No właśnie, Wrocław to jeden wielki zator! Kierowca, który chce się dostać z północy na południe, musi się przygotować na drogę przez mękę - utyskuje. - Mój syn jechał ostatnio z Mirkowa do Bielan ponad trzy godziny. Obwodnicą dostałby się tam 6 razy szybciej.
Znani Dolnoślązacy razem z nami walczą o bezpłatną obwodnicę
Pod naszym listem do premiera podpisało się już 40 osobistości:
prof. Marek Bojarski (rektor Uniwersytetu Wrocławskiego),
prof. Alicja Chybicka (kierownik Katedry i Kliniki Onkologii i Hematologii Dziecięcej),
Marek Dyduch (radny sejmiku, PSL),
Rafał Holanowski (radny sejmiku, PiS),
Paweł Hreniak (radny sejmiku, PiS),
Stanisław Huskowski (poseł, PO),
Dawid Jackiewicz (poseł, PiS),
prof. Juliusz Jakubaszko (krajowy konsultant ds. ratownictwa medycznego),
Michał Jaros (poseł, PO),
prof. Zdzisław Knecht (ekonomista),
Marek Krajewski (pisarz),
Janusz Krasoń (poseł, Lewica),
Waldemar Krzystek (reżyser),
Adam Lipiński (poseł, PiS),
Marek Łapiński (marszałek Dolnego Śląska),
Marzena Machałek (poseł, PiS),
Bartosz Małysa (dyrektor ZDiUM),
Janusz Mikulicz (poseł, PO),
Aldona Młyńczak (poseł, PO),
Beata Kempa (poseł, PiS),
Izabella Katarzyna Mrzygłocka (poseł, PO),
Mariusz Kiljan (dyrektor Teatru Piosenki),
Maciej Kurowicki (zespół Hurt),
Dariusz Kuś (prezes wrocławskiego lotniska),
Lidia Geringer de Oedenberg (eurodeputowana, SLD),
Radosław Ratajszczak (dyrektor zoo),
Grzegorz Roman (wicemarszałek Dolnego Śląska),
Zbigniew Sebastian (prezes Dolnośląskiej Izby Gospodarczej),
Maciej Sygit (wiceprezes Zachodniej Izby Gospodarczej),
Ryszard Tarasiewicz (trener piłkarzy Śląska),
Aleksandra Natalli-Świat (poseł,PiS),
Witold Turzański (prezes MPK Wrocław),
Waldemar Wiązowski (poseł, PiS),
Monika Wielichowska (poseł, PO),
prof. Tadeusz Więckowski, (rektor Politechniki Wrocławskiej),
Elżbieta Witek (poseł, PiS),
prof. Wojciech Witkiewicz (dyrektor Szpitala Specjalistycznego we Wrocławiu),
Paweł Wróblewski (radny sejmiku),
Anna Zalewska (poseł, PiS),
Marcin Zawiła (poseł, PO).
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... l#material
Małgorzata Kaczmar 2008-10-24 10:30:23, aktualizacja: 2008-10-24 10:30:23
"Polska-Gazeta Wrocławska" walczy o zniesienie opłat za przyszłą autostradową obwodnicę miasta.
O czym najczęściej rozmawia się od kilku dni we wrocławskich tramwajach? O autostradowej obwodnicy miasta, której budowa właśnie rusza. I o tym, że polskie władze chcą, by przejazd tą trasą był płatny.
"Polska-Gazeta Wrocławska" walczy o zmianę tych absurdalnych przepisów. W listopadzie przygotowany przez nas list otwarty w tej sprawie trafi do premiera Donalda Tuska. Pod listem podpisało się już 40 wybitnych osobistości Dolnego Śląska.
Od kilku dni aż pięćset kopii tego dokumentu umieszczonych jest też w specjalnych kasetonach umieszczonych we wrocławskich tramwajach. Dzięki Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacji o planach wprowadzenia opłat za obwodnicę mogą więc dyskutować także pasażerowie. W niejednym wagonie wybuchła gorąca dyskusja.
- Niedługo rząd ustali, że nawet za brudne powietrze trzeba będzie płacić - denerwuje się wrocławianka Alina Bratek. - Lepiej niech politycy sfinansują drogę z własnej kieszeni. Stać ich na mercedesy, to na ulicę też ich będzie stać - dodaje z przekąsem.
Danuta Majewska, pasażerka tramwaju nr 20, jest nieco łagodniejsza.
- Przecież władza nie ma prawa zarabiać na biednych ludziach. I tak płacimy gigantyczne podatki w każdym litrze benzyny.
Do dyskusji szybko włączają się inni pasażerowie.
- Dla Wrocławia najważniejsza jest budowa obwodnicy, a nie to, czy za przejazd nią trzeba będzie płacić - uważa student Mateusz Kalista. - Ta droga rozwiąże problem korków. Poza tym, obwodnicą nie będą przecież jeździć mieszkańcy Wrocławia. Nam ta droga potrzebna jest tylko po to, by nie stać w zatorach w centrum - argumentuje.
Nie zgadza się z tym Damian Włusek, informatyk.
- Po co budować obwodnicę, skoro ma być płatna? Przecież wtedy wszyscy oszczędni będą jeździć przez centrum. I znów będą wielkie korki.
Przerywa mu Adam Wieliczko, emeryt.
- No właśnie, Wrocław to jeden wielki zator! Kierowca, który chce się dostać z północy na południe, musi się przygotować na drogę przez mękę - utyskuje. - Mój syn jechał ostatnio z Mirkowa do Bielan ponad trzy godziny. Obwodnicą dostałby się tam 6 razy szybciej.
Znani Dolnoślązacy razem z nami walczą o bezpłatną obwodnicę
Pod naszym listem do premiera podpisało się już 40 osobistości:
prof. Marek Bojarski (rektor Uniwersytetu Wrocławskiego),
prof. Alicja Chybicka (kierownik Katedry i Kliniki Onkologii i Hematologii Dziecięcej),
Marek Dyduch (radny sejmiku, PSL),
Rafał Holanowski (radny sejmiku, PiS),
Paweł Hreniak (radny sejmiku, PiS),
Stanisław Huskowski (poseł, PO),
Dawid Jackiewicz (poseł, PiS),
prof. Juliusz Jakubaszko (krajowy konsultant ds. ratownictwa medycznego),
Michał Jaros (poseł, PO),
prof. Zdzisław Knecht (ekonomista),
Marek Krajewski (pisarz),
Janusz Krasoń (poseł, Lewica),
Waldemar Krzystek (reżyser),
Adam Lipiński (poseł, PiS),
Marek Łapiński (marszałek Dolnego Śląska),
Marzena Machałek (poseł, PiS),
Bartosz Małysa (dyrektor ZDiUM),
Janusz Mikulicz (poseł, PO),
Aldona Młyńczak (poseł, PO),
Beata Kempa (poseł, PiS),
Izabella Katarzyna Mrzygłocka (poseł, PO),
Mariusz Kiljan (dyrektor Teatru Piosenki),
Maciej Kurowicki (zespół Hurt),
Dariusz Kuś (prezes wrocławskiego lotniska),
Lidia Geringer de Oedenberg (eurodeputowana, SLD),
Radosław Ratajszczak (dyrektor zoo),
Grzegorz Roman (wicemarszałek Dolnego Śląska),
Zbigniew Sebastian (prezes Dolnośląskiej Izby Gospodarczej),
Maciej Sygit (wiceprezes Zachodniej Izby Gospodarczej),
Ryszard Tarasiewicz (trener piłkarzy Śląska),
Aleksandra Natalli-Świat (poseł,PiS),
Witold Turzański (prezes MPK Wrocław),
Waldemar Wiązowski (poseł, PiS),
Monika Wielichowska (poseł, PO),
prof. Tadeusz Więckowski, (rektor Politechniki Wrocławskiej),
Elżbieta Witek (poseł, PiS),
prof. Wojciech Witkiewicz (dyrektor Szpitala Specjalistycznego we Wrocławiu),
Paweł Wróblewski (radny sejmiku),
Anna Zalewska (poseł, PiS),
Marcin Zawiła (poseł, PO).
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... l#material
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[size=150:3iz32f1l]Już wiadomo, kto będzie budował odcinki AOW[/size:3iz32f1l]
Wszystkie trzy odcinki, na które podzielono budowę Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, mają już swoich wykonawców. W środę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z ostatnim z nich.
[size=85:3iz32f1l]Wbijane są pale pod przyszłe filary mostu na Rędzinie[/size:3iz32f1l]
Najbardziej zaawansowane są prace przy budowie mostu na trasie AOW. Konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona wbija już pale pod przyszłe filary. Na Odrze trwa także montaż mostów tymczasowych, z których korzystać będzie ciężki sprzęt obsługujący budowę.
Prace, ale na razie tylko projektowe, rozpoczął również Budimex Dromex, który ma wybudować obwodnicę na odcinku Kobierzyce - lotnisko.
Dotychczas nic się jednak nie działo w związku z ostatnim fragmentem trasy lotnisko - Długołęka. GDDKiA w sierpniu wyłoniła wykonawcę tych prac, ale nie mogła podpisać z nim umowy. Oficjalnie tłumaczyła, że jeden z członków konsorcjum, które wygrało przetarg, musi dostarczyć brakujące dokumenty. Powstały jednak wątpliwości, czy Dyrekcja może zawrzeć umowę z firmami Strabag, Heilit+Woerner, Dywidag i Mostostal. We wrześniu wystąpiła bowiem o częściowe uchylenie pozwolenia na budowę tego odcinka, po tym jak odkryła, że nie jest właścicielem jednej z działek przy ul. Szczecińskiej. Bez pozwolenia wykonawca nie może natomiast rozpocząć prac. Po konsultacjach z prawnikami GDDKiA zdecydowała się jednak na zawarcie umowy. Dyrekcja tłumaczy, że wykonawca i tak rozpocznie prace od projektowania. Zajmie mu to kilka miesięcy, a do tego czasu powinno być już nowe pozwolenie.
Gazeta Wyborcza Wrocław
Wszystkie trzy odcinki, na które podzielono budowę Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, mają już swoich wykonawców. W środę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z ostatnim z nich.
[size=85:3iz32f1l]Wbijane są pale pod przyszłe filary mostu na Rędzinie[/size:3iz32f1l]
Najbardziej zaawansowane są prace przy budowie mostu na trasie AOW. Konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona wbija już pale pod przyszłe filary. Na Odrze trwa także montaż mostów tymczasowych, z których korzystać będzie ciężki sprzęt obsługujący budowę.
Prace, ale na razie tylko projektowe, rozpoczął również Budimex Dromex, który ma wybudować obwodnicę na odcinku Kobierzyce - lotnisko.
Dotychczas nic się jednak nie działo w związku z ostatnim fragmentem trasy lotnisko - Długołęka. GDDKiA w sierpniu wyłoniła wykonawcę tych prac, ale nie mogła podpisać z nim umowy. Oficjalnie tłumaczyła, że jeden z członków konsorcjum, które wygrało przetarg, musi dostarczyć brakujące dokumenty. Powstały jednak wątpliwości, czy Dyrekcja może zawrzeć umowę z firmami Strabag, Heilit+Woerner, Dywidag i Mostostal. We wrześniu wystąpiła bowiem o częściowe uchylenie pozwolenia na budowę tego odcinka, po tym jak odkryła, że nie jest właścicielem jednej z działek przy ul. Szczecińskiej. Bez pozwolenia wykonawca nie może natomiast rozpocząć prac. Po konsultacjach z prawnikami GDDKiA zdecydowała się jednak na zawarcie umowy. Dyrekcja tłumaczy, że wykonawca i tak rozpocznie prace od projektowania. Zajmie mu to kilka miesięcy, a do tego czasu powinno być już nowe pozwolenie.
Gazeta Wyborcza Wrocław
0
Zaloguj aby dodać komentarz
"Rafis" napisał:
wielki krok, bo zdobycie nowego pozwolenia na budowę, to tylko formalność a strabag i tak najpierw musi zrobić projekty budowlane co potrwa do wiosny.
Obyś miał racje Rafis....
0
Zaloguj aby dodać komentarz
wielki krok, bo zdobycie nowego pozwolenia na budowę, to tylko formalność a strabag i tak najpierw musi zrobić projekty budowlane co potrwa do wiosny.
"jc" napisał:
http://www.prw.pl/articles/view/8501/jest-umowa-nie-ma-pozwolenia-na-budowe
Jest umowa, nie ma pozwolenia na budowę
Kolejny, ale ciągle mały krok do przodu w sprawie autostradowej obwodnicy Wrocławia.
Generalan Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała dziś umowę z konsorcjum Strabag na budowę ostatniego odcinka trasy od lotniska do Długołęki. Jej koszt to ponad dwa miliardy złotych. Niestety w związku z zamieszaniem z wykupem gruntów nie ma ważnego pozwolenia na budowę trasy. Musi je ponownie wydać wojewoda.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
A tymczasem:
Wrocław: Doradztwo naukowo-techniczne i nadzór naukowy przy realizacji budowy mostu MA 21 przez rzekę Odrę w ramach budowy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia
data zamieszczenia: 20.10.2008
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
http://www.komunikaty.pl/komunikaty/0,7 ... un=1315150
Wrocław: Doradztwo naukowo-techniczne i nadzór naukowy przy realizacji budowy mostu MA 21 przez rzekę Odrę w ramach budowy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia
data zamieszczenia: 20.10.2008
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
http://www.komunikaty.pl/komunikaty/0,7 ... un=1315150
0
Zaloguj aby dodać komentarz
no to lipa nie wiemy czy beda budowac czy nie 
Nawet nie wiemy czy jest lepiej czy gorzej :)
Nawet nie wiemy czy jest lepiej czy gorzej :)0
Zaloguj aby dodać komentarz
"rudi" napisał:
jaka byla jego decyzja? tak która się uprawomocnila?
Szukałem na stronie DUW, nawet przez google. Ale nie mogę znależć tej decyzji
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Domyślam się, że chodzi o ten odcinek AOW na którym znajduje się ta nieszczęśliwa, kilkunastometrowa, niewykupiona działka przy Szczecińskiej. Po 30 dniach decyzja wojewody uprawomocniła się, stąd ten komunikat prasowy opublikowany przez wojewodę w Gazecie Wyborczej.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
:) Dokładnie, bo pomijając mniej istotne części zdania:
[quote:3lazyx57]zawiadamiam że (...) została wydana decyzja (...), uchylająca decyzję (...), którą zatwierdzono projekt budowlany i udzielono (...) pozwolenia na budowę dla zamierzenia budowlanego (...) oraz przekazująca sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji.[/quote:3lazyx57]
Czyli z tego wynika, że nowa decyzja uchyla wcześniejszą decyzję (pozwolenia na budowę) i przekazuje sprawę do ponownego rozpatrzenia.
[quote:3lazyx57]zawiadamiam że (...) została wydana decyzja (...), uchylająca decyzję (...), którą zatwierdzono projekt budowlany i udzielono (...) pozwolenia na budowę dla zamierzenia budowlanego (...) oraz przekazująca sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji.[/quote:3lazyx57]
Czyli z tego wynika, że nowa decyzja uchyla wcześniejszą decyzję (pozwolenia na budowę) i przekazuje sprawę do ponownego rozpatrzenia.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
o co tu chodzi jest decyzja czy jej niema.... cos sie odwolalo, popsulo czy naprawilo... tak piszac na chlopski rozum
0
Zaloguj aby dodać komentarz
WOJEWODA DOLNOŚLĄSKI ZAWIADAMIA O DECYZJI BUDOWY OBWODNICY AUTOSTRADY A-8
data publikacji ogłoszenia: 2008-10-18
numer ogłoszenia: 27151206
źródło ogłoszenia: Gazeta Wyborcza
Rafał Jurkowlaniec
OBWIESZCZENIE WOJEWODY DOLNOŚLĄSKIEGO
Na podstawie art. 24 ust. 1 i art. 28 ust. 1 i ust. 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 80 poz. 721, z późniejszymi zmianami), w związku z art. 6 ust. 1 i ust. 2 ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustawy (Dz. U. Nr 154, poz. 958), oraz art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071, z późniejszymi zmianami),
zawiadamiam że w dniu 29 września 2008 r., po rozpatrzeniu odwołań Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, Joanny Krudysz oraz Mariusza Chrzana, została wydana decyzja Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego (znak RZI/ORZ/ 711/18/08/JGC/), uchylająca decyzję Wojewody Dolnośląskiego z dnia 7 sierpnia 2008 r. Nr I-Da-27/08, którą zatwierdzono projekt budowlany i udzielono, na rzecz Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, pozwolenia na budowę dla zamierzenia budowlanego - Autostrada A-8 Autostradowa Obwodnica Wrocławia - Część II, oraz przekazująca sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji.
http://www.komunikaty.pl/komunikaty/0,7 ... un=1309347
data publikacji ogłoszenia: 2008-10-18
numer ogłoszenia: 27151206
źródło ogłoszenia: Gazeta Wyborcza
Rafał Jurkowlaniec
OBWIESZCZENIE WOJEWODY DOLNOŚLĄSKIEGO
Na podstawie art. 24 ust. 1 i art. 28 ust. 1 i ust. 2 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 80 poz. 721, z późniejszymi zmianami), w związku z art. 6 ust. 1 i ust. 2 ustawy z dnia 25 lipca 2008 r. o zmianie ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych oraz o zmianie niektórych innych ustawy (Dz. U. Nr 154, poz. 958), oraz art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071, z późniejszymi zmianami),
zawiadamiam że w dniu 29 września 2008 r., po rozpatrzeniu odwołań Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, Joanny Krudysz oraz Mariusza Chrzana, została wydana decyzja Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego (znak RZI/ORZ/ 711/18/08/JGC/), uchylająca decyzję Wojewody Dolnośląskiego z dnia 7 sierpnia 2008 r. Nr I-Da-27/08, którą zatwierdzono projekt budowlany i udzielono, na rzecz Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, pozwolenia na budowę dla zamierzenia budowlanego - Autostrada A-8 Autostradowa Obwodnica Wrocławia - Część II, oraz przekazująca sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji.
http://www.komunikaty.pl/komunikaty/0,7 ... un=1309347
0
Zaloguj aby dodać komentarz
"rudi" napisał:
a te pale betonowe to ciekawe po co tak wbijaja?
A jak chciałeś budować bez fundamentu? ;)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
moze i buduja ale chyba wszystkiego jeszcze nie rozpisali.... zostala jedna czesc jeszcze do podpisania
0
Zaloguj aby dodać komentarz
jak się patrzy na te zdjęcia to aż się nie chce wierzyć że po tylu latach w końcu naprawdę zaczęli budować obwodnicę i że nie są to żadne mrzonki
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[galeria:2szok6ia]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248321.jpg[/galeria:2szok6ia] [galeria:2szok6ia]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248322.jpg[/galeria:2szok6ia]
[color=#FF0000:2szok6ia]MT[/color:2szok6ia] hydral
[color=#FF0000:2szok6ia]MT[/color:2szok6ia] hydral
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248010.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248011.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248012.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248013.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248014.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248016.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248018.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248019.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248020.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248022.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248023.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248024.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248025.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248027.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248028.jpg[/galeria:p2tnwa02] [galeria:p2tnwa02]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/248/248029.jpg[/galeria:p2tnwa02]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
O obwodnicy miasta u premiera
Jerzy Wójcik 2008-10-17 10:21:43, aktualizacja: 2008-10-17 10:21:43
Cały Wrocław zobaczy nasz list do szefa rządu. Są pieniądze na budowę obwodnicy miasta.
Już w poniedziałek we wrocławskich autobusach i tramwajach zawiśnie 500 plakatów informujących o naszej akcji. Razem z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym we Wrocławiu, popierani przez 40 znanych Dolnoślązaków, walczymy o bezpłatny przejazd powstającą obwodnicą autostradową Wrocławia.
Napisaliśmy w tej sprawie list do premiera i ministra infrastruktury. W czwartek dostaliśmy potwierdzenie, że premier Donald Tusk zobaczy go na początku listopada. Dokument do szefa rządu zawiezie w naszym imieniu wojewoda dolnośląski Rafał Jurkowlaniec. Wstępnie wizytę zaplanowano na czwartek, 13 listopada.
Równolegle w ciągu kilku najbliższych dni otrzymamy odpowiedź od Ministerstwa Infrastruktury, do którego już wpłynęło nasze pismo z prośbą o wizytę i rozmowę z ministrem Cezarym Grabarczykiem, który również dostanie nasz list.
Dzięki temu, że do naszej akcji przyłączyła się spółka MPK, teraz wszyscy wrocławianie będą mogli przeczytać apel, który wręczymy przedstawicielom rządu. Chcemy, by w ogólnej radości z powstającej obwodnicy autostradowej Dolnoślązacy nie zapomnieli, że niestety ma być ona płatna. Wynika to z obowiązującego do dziś rozporządzenia, wydanego przez rząd Leszka Millera w 2002 roku.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy interpelacje poselskie w tej sprawie składało kilku dolnośląskich posłów. Jednak minister infrastruktury każdorazowo odpowiadał, że sprawa wymaga systemowego rozwiązania, a ewentualna zmiana obowiązujących przepisów musi być skonsultowana z Ministerstwem Finansów.
Ponieważ wiele wskazuje, że sprawa może rozstrzygnąć się w ciągu najbliższych kilku miesięcy, naszą akcję prowadzimy właśnie teraz, gdy dopiero zaczynają się pierwsze prace przy właściwej budowie obwodnicy miasta.
Tymczasem w czwartek posłanka Platformy Obywatelskiej Aldona Młyńczak zapewniła, że budowa autostradowej obwodnicy Wrocławia jest finansowo zabezpieczona. W przyszłorocznym budżecie zagwarantowano blisko 1,3 mld zł na jej realizację. Pieniądze mają się znaleźć w budżecie państwa także w kolejnych latach.
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html
Jerzy Wójcik 2008-10-17 10:21:43, aktualizacja: 2008-10-17 10:21:43
Cały Wrocław zobaczy nasz list do szefa rządu. Są pieniądze na budowę obwodnicy miasta.
Już w poniedziałek we wrocławskich autobusach i tramwajach zawiśnie 500 plakatów informujących o naszej akcji. Razem z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym we Wrocławiu, popierani przez 40 znanych Dolnoślązaków, walczymy o bezpłatny przejazd powstającą obwodnicą autostradową Wrocławia.
Napisaliśmy w tej sprawie list do premiera i ministra infrastruktury. W czwartek dostaliśmy potwierdzenie, że premier Donald Tusk zobaczy go na początku listopada. Dokument do szefa rządu zawiezie w naszym imieniu wojewoda dolnośląski Rafał Jurkowlaniec. Wstępnie wizytę zaplanowano na czwartek, 13 listopada.
Równolegle w ciągu kilku najbliższych dni otrzymamy odpowiedź od Ministerstwa Infrastruktury, do którego już wpłynęło nasze pismo z prośbą o wizytę i rozmowę z ministrem Cezarym Grabarczykiem, który również dostanie nasz list.
Dzięki temu, że do naszej akcji przyłączyła się spółka MPK, teraz wszyscy wrocławianie będą mogli przeczytać apel, który wręczymy przedstawicielom rządu. Chcemy, by w ogólnej radości z powstającej obwodnicy autostradowej Dolnoślązacy nie zapomnieli, że niestety ma być ona płatna. Wynika to z obowiązującego do dziś rozporządzenia, wydanego przez rząd Leszka Millera w 2002 roku.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy interpelacje poselskie w tej sprawie składało kilku dolnośląskich posłów. Jednak minister infrastruktury każdorazowo odpowiadał, że sprawa wymaga systemowego rozwiązania, a ewentualna zmiana obowiązujących przepisów musi być skonsultowana z Ministerstwem Finansów.
Ponieważ wiele wskazuje, że sprawa może rozstrzygnąć się w ciągu najbliższych kilku miesięcy, naszą akcję prowadzimy właśnie teraz, gdy dopiero zaczynają się pierwsze prace przy właściwej budowie obwodnicy miasta.
Tymczasem w czwartek posłanka Platformy Obywatelskiej Aldona Młyńczak zapewniła, że budowa autostradowej obwodnicy Wrocławia jest finansowo zabezpieczona. W przyszłorocznym budżecie zagwarantowano blisko 1,3 mld zł na jej realizację. Pieniądze mają się znaleźć w budżecie państwa także w kolejnych latach.
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
15.10.2008, foto i opisy jaxan z hydrala:
Widok na plac budowy z lewego brzegu Ślęzy w dniu 15 pażdziernika 2008 r.Wbijane są pale tak jak widać na pierwszym planie na prawym brzegu Ślęzy i dalej.Postawiono słupy Oświetleniowe wzdłuż drogi.Ogrodzono też cały teren budowy.
Pale wbite na prawym brzegu.Widoczny most tymczasowy.
Środek wycinki w Lesie Pilczyckim i tu też już są wbite pale.
Nad lewym brzegiem Odry usypany już jest najazd na tymczasowy most przez Odrę.
Widok na teren prac na Odrze w kierunku wschodnim.
Teren budowy mostu autostradowego na Odrze.
Widok na plac budowy z lewego brzegu Ślęzy w dniu 15 pażdziernika 2008 r.Wbijane są pale tak jak widać na pierwszym planie na prawym brzegu Ślęzy i dalej.Postawiono słupy Oświetleniowe wzdłuż drogi.Ogrodzono też cały teren budowy.
Pale wbite na prawym brzegu.Widoczny most tymczasowy.
Środek wycinki w Lesie Pilczyckim i tu też już są wbite pale.
Nad lewym brzegiem Odry usypany już jest najazd na tymczasowy most przez Odrę.
Widok na teren prac na Odrze w kierunku wschodnim.
Teren budowy mostu autostradowego na Odrze.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[size=150:2l6imx37]Są pieniądze na AOW[/size:2l6imx37]
Wrocławianie mogą spać spokojnie. Pieniądze na Autostradową Obwodnicę Wrocławia są zabezpieczone.
Ostatnio krążyły pogłoski o tym, że na AOW zabraknie około 800 milionów złotych. Na konferencji prasowej z udziałem posłanki Aldony Młyńczak, te obawy zostały rozwiane. - Finansowanie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia było, jest i będzie finansowe z budżetu państwa. Łącznie ma ona kosztować około 4 mld złotych – poskreśla Młyńczak. Inwestycja została wpisana do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012, a nie tak jak wcześniej kiedy funkcjonowała jako inwestycja wieloletnia wpisana jako załącznik do ustawy budżetowej. Nie należy obawiać się również ewentualnego wzrostu kosztów jej wykonania. - Jeżeli będą one rosły, to dostosujemy się do tego i przeznaczymy specjalne środki z rezerwy budżetowej. AOW powstanie niezależnie od tego kto przejmie stery nad sejmową komisją finansów – powiedziała posłanka PO.
Obecna sytuacja inwestycji jest zatem niezagrożona. Została ona podzielona na trzy części. - Przetargi zostały już rozstrzygnięte – podkreśla Młyńczak. Na odcinek od A4 do Lotniska i z Lotniska w kierunku Pawłowic wybrano zwycięzcę przetargu. Teraz trwa kontrola dokumentacji przez Urząd Zamówień Publicznych. Na innej część AOW nazywanym roboczo „Most przez Odrę” ( w okolicy Rędzina) lada dzień zaczną się pierwsze prace, których wykonawcą zostało konsorcjum pod przewodnictwem Mostostalu Warszawa. W tym miesiącu została również podpisana umowa z firmą Budimex Dromex, która wybuduje łącznik w Kobierzycach, a także część autostrady A8. Całość inwestycji ma kosztować około 4 miliardów złotych.
Wroclaw24.net
Wrocławianie mogą spać spokojnie. Pieniądze na Autostradową Obwodnicę Wrocławia są zabezpieczone.
Ostatnio krążyły pogłoski o tym, że na AOW zabraknie około 800 milionów złotych. Na konferencji prasowej z udziałem posłanki Aldony Młyńczak, te obawy zostały rozwiane. - Finansowanie Autostradowej Obwodnicy Wrocławia było, jest i będzie finansowe z budżetu państwa. Łącznie ma ona kosztować około 4 mld złotych – poskreśla Młyńczak. Inwestycja została wpisana do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012, a nie tak jak wcześniej kiedy funkcjonowała jako inwestycja wieloletnia wpisana jako załącznik do ustawy budżetowej. Nie należy obawiać się również ewentualnego wzrostu kosztów jej wykonania. - Jeżeli będą one rosły, to dostosujemy się do tego i przeznaczymy specjalne środki z rezerwy budżetowej. AOW powstanie niezależnie od tego kto przejmie stery nad sejmową komisją finansów – powiedziała posłanka PO.
Obecna sytuacja inwestycji jest zatem niezagrożona. Została ona podzielona na trzy części. - Przetargi zostały już rozstrzygnięte – podkreśla Młyńczak. Na odcinek od A4 do Lotniska i z Lotniska w kierunku Pawłowic wybrano zwycięzcę przetargu. Teraz trwa kontrola dokumentacji przez Urząd Zamówień Publicznych. Na innej część AOW nazywanym roboczo „Most przez Odrę” ( w okolicy Rędzina) lada dzień zaczną się pierwsze prace, których wykonawcą zostało konsorcjum pod przewodnictwem Mostostalu Warszawa. W tym miesiącu została również podpisana umowa z firmą Budimex Dromex, która wybuduje łącznik w Kobierzycach, a także część autostrady A8. Całość inwestycji ma kosztować około 4 miliardów złotych.
Wroclaw24.net
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Fajnie zobaczyć że coś się dzieje, dzięki za zdjęcia. :)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Bardzo ładne foty moje trochę gorsze ale dodaje
Maszyna wbijała coś w dno mimo niedzieli
Maszyna wbijała coś w dno mimo niedzieli
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246753.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246755.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246756.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246757.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246759.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246762.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246763.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246764.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246765.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246766.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246767.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246768.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246769.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246771.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246773.jpg[/galeria:20fyeofq] [galeria:20fyeofq]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246774.jpg[/galeria:20fyeofq]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Przybywa podpisów pod listem do premiera
Justyna Kościelna 2008-10-09 21:20:23, aktualizacja: 2008-10-09 21:20:23
Już ponad czterdziestu wybitnych i znanych Dolnoślązaków popiera walkę "Polski-Gazety Wrocławskiej" o zniesienie planowanych opłat za korzystanie z budowanej autostradowej obwodnicy Wrocławia.
Wszyscy oni podpisali się pod przygotowanym przez nas listem otwartym do premiera i ministra infrastruktury. Apelujemy w nim o zmianę absurdalnych przepisów, w tym obowiązującego od sześciu lat rozporządzenia Rady Ministrów w tej sprawie.
W czwartek pod naszym listem podpisał się Waldemar Krzystek, reżyser "Małej Moskwy", który tryumfował na tegorocznym festiwalu filmowym w Gdyni.
- Zaczynam modlić się, żeby ta obwodnica w ogóle powstała - śmieje się.
A Maciej Kurowicki, lider zespołu Hurt dodaje:
- Czasami wyprawę na koncert musimy rozpocząć dużo wcześniej, niż byśmy chcieli. Wszystko przez wrocławskie korki. Obwodnica powinna tu pomóc. Oczywiście, jeżeli nie trzeba będzie za nią płacić.
Pod listem podpiszą się również pisarz Marek Krajewski, twórca przygód mrocznego Eberharda Mocka i Mariusz Kilian, dyrektor wrocławskiego Teatru Piosenki. List już wkrótce przeczytają wrocławianie korzystający z komunikacji miejskiej. Dzięki pomocy MPK umieszczony zostanie w kilkuset autobusach i tramwajach miejskich.
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html
Justyna Kościelna 2008-10-09 21:20:23, aktualizacja: 2008-10-09 21:20:23
Już ponad czterdziestu wybitnych i znanych Dolnoślązaków popiera walkę "Polski-Gazety Wrocławskiej" o zniesienie planowanych opłat za korzystanie z budowanej autostradowej obwodnicy Wrocławia.
Wszyscy oni podpisali się pod przygotowanym przez nas listem otwartym do premiera i ministra infrastruktury. Apelujemy w nim o zmianę absurdalnych przepisów, w tym obowiązującego od sześciu lat rozporządzenia Rady Ministrów w tej sprawie.
W czwartek pod naszym listem podpisał się Waldemar Krzystek, reżyser "Małej Moskwy", który tryumfował na tegorocznym festiwalu filmowym w Gdyni.
- Zaczynam modlić się, żeby ta obwodnica w ogóle powstała - śmieje się.
A Maciej Kurowicki, lider zespołu Hurt dodaje:
- Czasami wyprawę na koncert musimy rozpocząć dużo wcześniej, niż byśmy chcieli. Wszystko przez wrocławskie korki. Obwodnica powinna tu pomóc. Oczywiście, jeżeli nie trzeba będzie za nią płacić.
Pod listem podpiszą się również pisarz Marek Krajewski, twórca przygód mrocznego Eberharda Mocka i Mariusz Kilian, dyrektor wrocławskiego Teatru Piosenki. List już wkrótce przeczytają wrocławianie korzystający z komunikacji miejskiej. Dzięki pomocy MPK umieszczony zostanie w kilkuset autobusach i tramwajach miejskich.
http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
[galeria:2pti8wpo]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/246/246177.jpg[/galeria:2pti8wpo]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
@podopat, przepraszam. Ja też pracuję, też nie mam czasu na różne rzeczy. Ale dziwi mnie, że nie byliście zainteresowani we właściwym momencie, przy inwestycji która będzie miała tak ogromny wpływ na Wasze życie.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
a oto owy projekt, po lewo żwirki i wigury po środku AOW ,po lewo gagarina
0
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA