REKLAMA
Napisz komentarz
l_czarny
Przy A4 prace ziemne idą pełną parą choc na razie tylko z jednej strony
0
Zaloguj aby dodać komentarz
danylko
przejezdzajac ulica kosmonaltow dokladnie na wiadukcie mozna zobaczyc po oby stronach wykpy oraz koparke wraz z geodetami ze przygotwowuja teren w miejscu przyszlej obwodnicy
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
20081212_10_l.jpg
Wykop fundamentowy oraz wbijanie ścianek szczelnych - podpora P22.
20081212_09_l.jpg
Deskowanie korpusów podpory P19.
20081212_07_l.jpg
Pomiary sprawdzające zbrojenie - podpora P17.
20081212_08_l.jpg
Wykonywanie pali VIBREX pod podporę tymczasową T19.
20081212_05_l.jpg
Wbijanie próbnych stalowych pali prefabrykowanych pod podpory tymczasowe w nurcie Odry
20081212_06_l.jpg
Betonowanie pala wierconego - podpora P12.
20081212_03_l.jpg
Wbijanie pali żelbetowych - podpora P9
20081212_04_l.jpg
Przygotowywanie stalowych pali prefabrykowanych dla podpór tymczasowych.
20081212_02_l.jpg
Wykop fundamentowy - podpora P6.
20081212_01_l.jpg
Zbrojenie fundamentu - podpora P5.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
danylko
czyli ruszly juz budowa odcinka lotnisko - most na redzinie?? czy narazie tylko robia sobie zaplecze??
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258099.jpg[/galeria:2u0r2jo3] [galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258100.jpg[/galeria:2u0r2jo3] [galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258103.jpg[/galeria:2u0r2jo3] [galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258105.jpg[/galeria:2u0r2jo3] [galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258108.jpg[/galeria:2u0r2jo3] [galeria:2u0r2jo3]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/258/258111.jpg[/galeria:2u0r2jo3]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
bura
Dzisiejsza fota z Granicznej robiona w czasie jazdy koparka zdejmuje warstwę ziemi jakby pod drogę byli też geodeci robili pomiary ale nie zdążyłem cyknąć

270c204eab6862a3.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
podopat
ta budowa zaplecza to na ul.Żwirki i Wigury ,bardziej niż na rakietowej .pozdro
0
Zaloguj aby dodać komentarz
bura
ulica Graniczna ( miejsce węzła lotnisko)

36cf8d2ae52f876e.jpg

ulica Rakietowa budowa zaplecza

015484866e9e46ba.jpg

3de5888fbe668987.jpg

9955568d7f2fb1b8.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
matternhorn
Czy jest gdzieś dostępna mapa z zaznaczonymi tymi wszystkimi podporami? ;> Bo jak się czyta podpisy to nie działa to na wyobraźnię ;)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
20081205_06_l.jpg
Deskowanie i zbrojenie korpusów podpory P19 - estakada prawobrzeżna (E3).
20081205_07_l.jpg
Wykonywanie ścianki szczelnej fundamentu podpory P22 - estakada prawobrzeżna (E3).
20081205_05_l.jpg
Wykonywanie zbrojenia fundamentu podpory P18 – estakada prawobrzeżna (E3).
20081205_04_l.jpg
Zbrojenie fundamentu podpory P17 – estakada prawobrzeżna (E3).
20081205_03_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylonem – podpora P14 – most główny.
20081205_02_l.jpg
Rozkuwanie głowic pali żelbetowych na podporze P5 – estakada lewobrzeżna (E1).
20081205_01_l.jpg
Wykonywanie ścianki szczelnej fundamentu podpory P2 – estakada lewobrzeżna (E1).
0
Zaloguj aby dodać komentarz
alsen strasse 67
Wieści z budowy z oficjalnej strony AOW (http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep.html):

[quote:z87cuxys]ZADANIE I (Część 1)

do 05.12.2008.

W minionym okresie sprawozdawczym Wykonawca kontynuował roboty związane z budową zaplecza Wykonawcy i Inżyniera. Ponadto, przystąpiono do robót w rejonie drogi krajowej nr 35 polegających na odhumusowaniu oraz przygotowaniu podłoża pod drogę technologiczną. Rozpoczęto również prace przygotowawcze dla robót fundamentowych obiektu WA-4 m.in.: prowadzono wycinkę drzew oraz wykonywano drogę technologiczna dla palownicy. Trwają nadal prace projektowe przy sporządzaniu Projektu Wykonawczego.[/quote:z87cuxys]

[quote:z87cuxys]ZADANIE IIA (Część 2a)

do 05.12.2008.


Fot. Wykonywanie ścianki szczelnej fundamentu podpory P2 – estakada lewobrzeżna (E1). W minionym okresie sprawozdawczym Wykonawca prowadził następujące roboty:

Roboty mostowe:

[u:z87cuxys] 1. Estakada lewobrzeżna MA-21’I:[/u:z87cuxys]
* roboty palowe – stan zaawansowania 20%
* roboty fundamentowe - stan zaawansowania 5%
[u:z87cuxys] 2. Most główny przez rzekę Odrę MA-21’II:[/u:z87cuxys]
* roboty palowe dla podpór P12, P13, P15, P16 – stan zaawansowania 35%
* roboty palowe – dla pylonu P14 - stan zaawansowania 15%
[u:z87cuxys] 3. Estakada prawobrzeżna MA-21’-III:[/u:z87cuxys]
* roboty palowe – stan zaawansowania 100% :cheers:

* roboty fundamentowe - stan zaawansowania 25%
* wykonanie korpusów podpór - stan zaawansowania 6%
[/quote:z87cuxys]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:2k2tgpwm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/257/257042.jpg[/galeria:2k2tgpwm] [galeria:2k2tgpwm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/257/257045.jpg[/galeria:2k2tgpwm] [galeria:2k2tgpwm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/257/257048.jpg[/galeria:2k2tgpwm] [galeria:2k2tgpwm]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/257/257051.jpg[/galeria:2k2tgpwm]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
bura
W miejscu gdzie AOW przetnie graniczną - węzeł lotnisko powbijali paliki

a42989ed58c774c5.jpg

17ae0be2e638d7b9.jpg

07156b833d31ff26.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
"matternhorn" napisał:
[quote="rjan":2irkajn3]Dzięki XITRO Rzeczywiście coś zaczęło się dziać wygląda to dość imponująco - czy masz może jakieś informacje z pozostałych odcinków. Sory ale z powodu mojej nieobecności w regionie mogę tylko obserwować postępy robót na podstawie waszych fotek i informacji - myślę że nie macie mi tego za złe.


Nie jesteś skazany tylko na nas ;) To raczej my jesteśmy skazani na stronę http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep.html ;) Stamtąd też pochodzą fotki zapodane przez XITRO ;-)[/quote:2irkajn3]

:thumleft: Dokladnie Tak :wink:
0
Zaloguj aby dodać komentarz
matternhorn
"rjan" napisał:
Dzięki XITRO Rzeczywiście coś zaczęło się dziać wygląda to dość imponująco - czy masz może jakieś informacje z pozostałych odcinków. Sory ale z powodu mojej nieobecności w regionie mogę tylko obserwować postępy robót na podstawie waszych fotek i informacji - myślę że nie macie mi tego za złe.


Nie jesteś skazany tylko na nas ;) To raczej my jesteśmy skazani na stronę http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep.html ;) Stamtąd też pochodzą fotki zapodane przez XITRO ;-)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
rjan
Dzięki XITRO Rzeczywiście coś zaczęło się dziać wygląda to dość imponująco - czy masz może jakieś informacje z pozostałych odcinków. Sory ale z powodu mojej nieobecności w regionie mogę tylko obserwować postępy robót na podstawie waszych fotek i informacji - myślę że nie macie mi tego za złe.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
20081128_08_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon P14.
20081128_07_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon P14
20081128_06_l.jpg
Zbrojenie filarów podpory P19
20081128_05_l.jpg
Zbrojenie stóp fundamentowych pod podporę P18.
20081128_04_l.jpg
Wykop fundamentowy - podpora P16
20081128_03_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych pod pylon – podpora P14.
20081128_02_l.jpg
Wbijanie żelbetowych pali prefabrykowanych na podporze P11.
20081128_01_l.jpg
Wykonywanie pali wierconych dla podpory P12.

http://www.obwodnica-wroclawia.pl/postep_z2a.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Godfath3r
MOST NA RĘDZINIE [size=150:1w0vrmcn]Rosną fundamenty mostu [/size:1w0vrmcn]
[size=85:1w0vrmcn]dziś[/size:1w0vrmcn]

Wrocław Pełną parą idą prace budowlane przy moście na Rędzinie - najdłuższej w Polsce i jednej z najdłuższych w Europie przepraw zawieszonych na jednym pylonie.

Robotnicy rozpoczęli przygotowywanie podłoża pod fundamenty. Wcześniej jednak muszą wbić w ziemię kilka tysięcy długich pali, aby utwardzić teren. Połączone, miałyby 30 kilometrów długości. Na tak przygotowaną powierzchnię za dwa miesiące będzie wylewany beton. Wtedy zaczną się też prace przy liczącym 122 metry pylonie, podtrzymującym przeprawę.
Most jest częścią autostradowej obwodnicy Wrocławia prowadzącej z okolic Kobierzyc koło lotniska do Długołęki. Ma być gotowy za dwa lata. Inwestycja będzie kosztować ponad pół miliarda złotych.

JK - POLSKA Gazeta Wrocławska
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:3ij48ew7]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256187.jpg[/galeria:3ij48ew7] [galeria:3ij48ew7]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/256/256191.jpg[/galeria:3ij48ew7]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:26l9ongw]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/254/254227.jpg[/galeria:26l9ongw]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
teodor
Niestety rjan, ale taki to kraj.
Ja jeżdżę często do Niemiec, do Bawarii. Najbliżej i najszybciej jest przez Czechy.
Nie będę już się pastwił i porównywał polskich dróg do niemieckich, ale porównanie naszych do czeskich jest - jak sądzę - adekwatne.
Otóż w Czechach kupuję roczną winietę, naklejam na szybę i mogę jeździć po wszystkich autostradach i ekspresowych przez rok (a nawet dłużej, bo "roczna" jest ważna od 01.12.07 do 31.01.09). Taka winieta kosztuje 1000 koron, czyli 140 złotych.
A w Polsce? Za przejazd 60-kilometrowym odcinkiem A4 z Katowic do Krakowa płaci się 12,5 zł.
Czyli za te same 140 zł, za które po całych Czechach można jeździć przez rok, w Polsce przejedzie się 6 razy z Katowic do Krakowa i 5 razy z powrotem. Łącznie niecałe 700km.
No i system winietowy wyklucza korki i przestoje w podróży, jakie czekają nas na bramkach opłat. U nas niestety nie może być prosto i tanio, musi być drogo i skomplikowanie.
I jak tu krew ma człowieka nie zalewać?
0
Zaloguj aby dodać komentarz
rjan
Dzięki rudi za informację - myślę że najwyższy czas na to aby coś zaczęło się dziać na pozostałych odcinkach AOW. Muszę się przyznać że postanowiłem włączyć się do tego forum trochę z oddali. Aktualnie mieszkam na obrzeżach Amsterdamu i jak słyszę że AOW ma być Płatnym odcinkiem autostrady to przepraszam za określenie krew mnie zalewa. Dolny Śląsk przez cały czas jak pamiętam - a żyję już trochę na tym świecie był traktowany, jeżeli chodzi o inwestycje drogowe najgorzej w całym kraju. Szczególnie Wrocław - inne większe i trochę mniejsze miasta w Polsce mają dużo lepiej rozwiązany układ komunikacyjny, szczególnie trasy tranzytowe. We Wrocku zaczęło się coś dziać w tym temacie tak naprawdę kilka lat temu i chwała tym którzy zaprojektowali i zbudowali odcinek obwodnicy miejskiej ulicami Armii Krajowej, Halera, i tak aż do mostu Milenijnego - naprawdę kawał dobrej roboty - nie dawno jechałem tym odcinkiem i poza małymi wyjątkami - ul. Halera- jest ok. Poprawiono również znacząco szybkość przejazdu z autostrady w okolice centrum miasta, wylot w kierunku Psiego Pola również ok. Wiadomość o tym że planowana AOW ma być płatnym odcinkiem można porównać z tym, że ktoś planuje wybudować sobie dom zdając sobie jednocześnie sprawę z tego, że po wybudowaniu i tak będzie musiał mieszkać w starej suterenie. Przecież to jest bez sensu - ludzie, którzy macie w tym kraju i regionie coś do powiedzenia opamiętajcie się. Wspomniałem o Amsterdamie ponieważ przekonałem się na własnej skórze o ile łatwiej i bez nerwów można jeździć w okolicach dużych miast ze zdrowym układem obwodnic i dróg dojazdowych.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Godfath3r
[size=150:1h9b0ws4]Rząd może nam pomóc[/size:1h9b0ws4]
[size=85:1h9b0ws4]Jerzy Wójcik
2008-11-19 09:12:07, aktualizacja: 2008-11-19 09:23:30[/size:1h9b0ws4]

Wojewoda wręczył nasz apel premierowi. Złe dla miasta przepisy mogą zostać zmienione.

Jest szansa, że akcja "Polski-Gazety Wrocławskiej" przyniesie skutek i rząd zmieni absurdalne przepisy przewidujące wprowadzenie opłat za korzystanie z autostradowej obwodnicy Wrocławia. Już w sobotę wicepremier Grzegorz Schetyna podczas spotkania z dolnośląskimi działaczami Platformy Obywatelskiej zapewniał, że chce, by ta najważniejsza dla naszego miasta droga była bezpłatna.

We wtorek Schetyna w imieniu premiera Donalda Tuska odebrał wystosowany przez naszą redakcję apel w tej sprawie. List podpisany przez 50 wybitnych Dolnoślązaków wręczył wicepremierowi wojewoda Rafał Jurkowlaniec.
- Miałem okazję porozmawiać z wicepremierem na ten temat i wiem, że bardzo wspiera projekt bezpłatnego korzystania z autostradowej obwodnicy - zapewnia Jurkowlaniec.

Dlaczego domagamy się zniesienia przepisów o opłatach za obwodnicę? Bo w naszym przekonaniu spowodują one, że samochody jadące przez miasto tranzytem i tak będą wybierać darmową drogę przez centrum i korkować miasto.
Podczas trwającej kilka tygodni akcji nie mieliśmy żadnych kłopotów z uzyskaniem poparcia Dolnoślązaków, którzy myślą podobnie jak my.
- Bezpłatny przejazd autostradową obwodnicą Wrocławia jest ekonomicznie uzasadniony - twierdzi Tomasz Misiak, senator PO z okręgu legnickiego. - Jeśli ten warunek nie zostanie spełniony, większość kierowców i tak wybierze drogę przez miasto, co oznacza dalsze korki w stolicy naszego województwa - dodaje.

Żeby zmienić tę sytuację, rząd premiera Donalda Tuska musiałby zdecydować się na zmianę przepisów, które wprowadziła ekipa Leszka Millera jeszcze w 2002 roku. Jednak nawet jeśli rząd Tuska rozporządzenia sprzed sześciu lat nie zmieni, ruch będzie mogło wykonać Ministerstwo Infrastruktury, choćby wprowadzając zerową stawkę.
- Dziś mogę obiecać, że przyjrzymy się temu problemowi już po wybudowaniu drogi. Jeśli w ciągu pierwszych kilkunastu miesięcy jej funkcjonowania okaże się, że jest rzeczywiście niezbędna w ruchu lokalnym, będziemy wprowadzać inne rozwiązania - zapewnia wiceminister Rapciak.

Wspomina też o jeszcze jednym możliwym rozwiązaniu.
- Nie wykluczam, że ostatecznie autostradowa obwodnica będzie płatna dla ruchu tranzytowego, natomiast darmowa dla mieszkańców Wrocławia i okolic - kończy Rapciak.

Wokół miasta
Budowa autostradowej obwodnicy Wrocławia już trwa. Cała droga ma być gotowa w 2011 roku.Okrążymy nią miasto od zachodu i północy. Droga poprowadzi z Magnic (w gminie Kobierzyce) do autostrady A4 i dalej w okolice lotniska. Stąd przez Maślice i most nad Odrą na Rędzinie pojedziemy aż do Długołęki. Trasa ma mieć 35,4 km.

Tych 50 Dolnoślązaków razem z "Polską-Gazetą Wrocławską" walczy o darmową drogę
Znani Dolnoślązacy razem z nami walczą o bezpłatną obwodnicę. Pod listem, który trafił już do premiera, podpisali się:
prof. Marek Bojarski (rektor Uniwersytetu Wrocławskiego), prof. Alicja Chybicka (kierownik Katedry i Kliniki Onkologii i Hematologii Dziecięcej), Piotr Cybulski (poseł PiS), Marek Dyduch (radny sejmiku, PSL), prof. Bogusław Fiedor (rektor Uniwersytetu Ekonomicznego), Władysław Frasyniuk (polityk i przedsiębiorca), Rafał Holanowski (radny sejmiku, PiS), Paweł Hreniak (radny sejmiku, PiS), Stanisław Huskowski (poseł, PO), Dawid Jackiewicz (poseł, PiS), prof. Juliusz Jakubaszko (krajowy konsultant ds. ratownictwa medycznego), Michał Jaros (poseł, PO), Stanisław Jurcewicz (senator), Leon Kieres (senator), prof. Zdzisław Knecht (ekonomista), Roman Kołacz (rektor Uniwersytetu Przyrodniczego), Marek Krajewski (pisarz), Janusz Krasoń (poseł, Lewica), Waldemar Krzystek (reżyser), Adam Lipiński (poseł, PiS), Marek Łapiński (marszałek Dolnego Śląska), Marzena Machałek (poseł, PiS), Bartosz Małysa (dyrektor ZDiUM), Janusz Mikulicz (poseł, PO), Tomasz Misiak (senator), Aldona Młyńczak (poseł, PO), Beata Kempa (poseł, PiS), Izabella Katarzyna Mrzygłocka (poseł, PO), Mariusz Kiljan (dyrektor Teatru Piosenki), Maciej Kurowicki (zespół Hurt), Dariusz Kuś (prezes wrocławskiego lotniska), Lidia Geringer de Oedenberg (eurodeputowana, SLD), Radosław Ratajszczak (dyrektor zoo), Grzegorz Roman (wicemarszałek Dolnego Śląska), Zbigniew Sebastian (prezes Dolnośląskiej Izby Gospodarczej), Władysław Sidorowicz (senator), Maciej Sygit (wiceprezes Zachodniej Izby Gospodarczej), Ryszard Tarasiewicz (trener piłkarzy Śląska), Aleksandra Natalli-Świat (poseł, PiS), Witold Turzański (prezes MPK Wrocław), Waldemar Wiązowski (poseł, PiS), Monika Wielichowska (poseł, PO), prof. Tadeusz Więckowski, (rektor Politechniki Wrocławskiej), Elżbieta Witek (poseł, PiS), prof. Wojciech Witkiewicz (dyrektor Szpitala Specjalistycznego we Wrocławiu), Maja Włoszczowska (wicemistrzyni olimpijska), Paweł Wróblewski (radny sejmiku), Anna Zalewska (poseł, PiS), Bronisław Zathey (szef wrocławskich przewodników), Marcin Zawiła (poseł, PO).

Źrodło - http://polskatimes.pl/gazetawroclawska/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
rudi
"rjan" napisał:
świetne forum mam tylko jedną uwagę czyżby AOW to tylko w tej chwili okolice mostu?
Na razie tak! Bo tylko tam sie coś dzieje fizycznie :)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Rafis
wyjaśniła się już sprawa z ta nieszczęsna 30 m działką-jutro wrzucam z rana info na investmap.pl
0
Zaloguj aby dodać komentarz
rjan
świetne forum mam tylko jedną uwagę czyżby AOW to tylko w tej chwili okolice mostu?
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253902.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253903.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253904.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253951.jpg[/galeria:m5pfhsid] [galeria:m5pfhsid]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253952.jpg[/galeria:m5pfhsid]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253794.jpg[/galeria:3muum3an] [galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253795.jpg[/galeria:3muum3an] [galeria:3muum3an]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253797.jpg[/galeria:3muum3an]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Godfath3r
13.11.2008, jaxan z hydrala:

253494.jpg

253495.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Corporation
[galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253034.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252959.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252958.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252957.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/252/252956.jpg[/galeria:12qqhrvz] [galeria:12qqhrvz]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/253/253168.jpg[/galeria:12qqhrvz]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA