REKLAMA
Napisz komentarz
Godfath3r
Co najmniej o miesiąc może opóźnić się otwarcie mostu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Kierowcy mieli tamtędy jeździć już pod koniec sierpnia. Jednak dopiero wtedy wykonawca zakończy prace, a trzeba jeszcze czasu na odbiory techniczne

pokaz-artykul.png
0
Zaloguj aby dodać komentarz
ghass
"teodor" napisał:
To ja mam ghass pytanie za tysiąc punktów.
Po ostatnim znaku nie ma jego odwołania.
Do którego miejsca obowiązuje ograniczenie 60 km/h?


jeśli nie ma odwołania, to faktycznie kretynizm :) ale tego na zdjęciu nie było widać
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jagoda
Popieram zażenowanie przedmówcy. Totalna głupota.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
teodor
To ja mam ghass pytanie za tysiąc punktów.
Po ostatnim znaku nie ma jego odwołania.
Do którego miejsca obowiązuje ograniczenie 60 km/h?

Podobnie jest przy zjeździe z AOW na A4 w kierunku Legnicy. Przed zakrętem jest 60 km/h i nie ma odwołania.
I tak samo jest przy wjeździe na AOW z DK35 – ograniczenie 40 km/h i brak odwołania.

Kurde, w Niemczech uczy się, że jak wjeżdżasz na autostradę, to gaz do deski, bo z pasa do rozpędu masz wjechać płynnie wpasowując się w ruch autostradowy.
W Polsce stawia się ograniczenia prędkości.

U nas już kilka razy widziałem auta wjeżdżające na pasy ruchu z 30-40 km/h i zmuszające TIRa do nagłego hamowania.
A nawet dwa razy debili, którzy zatrzymali się na pasie do rozpędu z włączonym lewym kierunkowskazem.
A potem zdziwienie, że w Polsce tyle wypadków...
0
Zaloguj aby dodać komentarz
ghass
znaki są jasne, więc jak się zna przepisy (a zakładam, że osoby mające prawo jazdy je znają) to żadnej dezorientacji być nie powinno - ale faktem jest, że ustawienie takich znaków to trochę debilizm
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Pewnie postawią tam w przyszłości jeden z nowych radarów i łapać będą setki zdezorientowanych kierowców.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
teodor
20336_1000x.jpg


Wbiłem się wczoraj rowerem na AOW przy Lotniczej i ubawiła mnie pomysłowość ... na właśnie kogo? Drogowców, projektantów, policji?
Fotka jest z telefonu, więc słabo widać, ale mamy tak:
Pierwsze jakieś 100-200 metrów od skrzyżowania mamy normalnie 50 km/h.
Potem, jak widać, znaki informują nas o końcu terenu zabudowanego i początku autostrady, a więc możemy jechać 140 km/h.
Ale już po 50 metrach jest ograniczenie 110 km/h, po kolejnych 50m - 80 km/h i po kolejnych 50m, tuż przed zakrętem mamy 60 km/h.
60 km/h jest jeszcze powtórzone kilkadziesiąt metrów dalej.
Takie rzeczy tylko w Polsce…
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Biura Projektów Dróg i Mostów BBKS-Projekt odpowiada na zarzuty związane z s8

Marek Suchy prezes Biura Projektów Dróg i Mostów BBKS-Projekt odpowiada na zarzuty, dotyczące organizacji ruchu na skrzyżowaniu łącznika obwodnicy Wrocławia z drogą nr 8 (Wrocław-Warszawa).

http://wroclaw.naszemiasto.pl/artykul/1 ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Firma, która projektowała skrzyżowanie autostradowej obwodnicy Wrocławia z drogą nr 8 Wrocław-Warszawa twierdzi, że - rezygnując z jednego z pasów na wyjeździe z miasta - nie złamano przepisów. Zarzucali to projektantom naukowcy z Politechniki Wrocławskiej.



pokaz-artykul.png
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Prokuratura zajmie się korkami na północy miasta

Będzie postępowanie sprawdzające prokuratury w sprawie organizacji ruchu na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 8 (Wrocław-Warszawa) z łącznikiem autostradowej obwodnicy Wrocławia w Mirkowie. Zapowiedziała to Aleksandra Cader-Krupa, zastępca prokuratora rejonowego Wrocław Krzyki - Zachód.

http://www.gazetawroclawska.pl/aktualno ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Stan zaawansowania prac na dzień 22.07.2011 na ostatnim, jeszcze nieczynnym odcinku AOW:
http://obwodnica-wroclawia.pl/post/zad2a/1107.html
http://obwodnica-wroclawia.pl/post/zad2b/1107.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
anubis
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Naukowcy: Skrzyżowanie w Mirkowie zaprojektowano niezgodnie z przepisami

Skrzyżowanie drogi nr 8 (Wrocław-Warszawa) z łącznikiem autostradowej obwodnicy Wrocławia zaprojektowano niezgodnie z obowiązującymi przepisami - twierdzą dr inż. Robert Wardęga i dr inż. Piotr Mackiewicz, naukowcy z Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. - Projektując je, pogwałcono jedną z najważniejszych zasad projektowania skrzyżowań - dodają.

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Pomysł internauty, jak rozładować korek na Psim Polu (ZOBACZ):
http://www.gazetawroclawska.pl/aktualno ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
AOW przyczyną problemów

Miała pomóc, a na razie przeszkadza.

Autostradowa Obwodnica Wrocławia od Żmigrodzkiej we Wrocławiu do Długołęki nie ma najlepszych notowań wśród kierowców.

Po trasie jedzie się szybko i wygodnie. Ale ci, którzy wybierają starą drogę z Psiego Pola w kierunku Oleśnicy, muszą teraz stać w korkach.

POSŁUCHAJ: http://www.prw.pl/articles/view/15712/a ... -problemow
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
"Orzech" napisał:
Od piątku, 15 lipca, czyli od momentu otwarcia kolejnego odcinka autostradowej obwodnicy Wrocławia, wyjazd z miasta drogą nr 8 (Wrocław-Warszawa) oznacza każdego popołudnia przymusowy postój w wielokilometrowym korku. Powód? Trasę nr 8 na wysokości skrzyżowania z AOW w Mirkowie zwężono do jednego pasa! Nie zgadzasz się z tym? Podpisz petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z żądaniem zmian!

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html



Pisaliśmy na forum, że tak będzie rok temu :)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Od piątku, 15 lipca, czyli od momentu otwarcia kolejnego odcinka autostradowej obwodnicy Wrocławia, wyjazd z miasta drogą nr 8 (Wrocław-Warszawa) oznacza każdego popołudnia przymusowy postój w wielokilometrowym korku. Powód? Trasę nr 8 na wysokości skrzyżowania z AOW w Mirkowie zwężono do jednego pasa! Nie zgadzasz się z tym? Podpisz petycję do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z żądaniem zmian!

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
AOW: Zastanawiasz się, czy jechać nową drogą?

Obwodnica autostradowa, nawet bez mostu na Odrze, może usprawnić jazdę po Wrocławiu.

Choć ciągle nie jest gotowy jeden z kluczowych fragmentów autostradowej obwodnicy Wrocławia (ten łączący lotnisko z ul. Kosmonautów, a dalej z trasą na Poznań), już teraz jazda obwodnicą się opłaca. Sprawdziliśmy to wczoraj na trasie z Leśnicy na Psie Pole oraz z Psiego Pola do Bielan Wrocławskich. Czas podróży przez obwodnicę i przez centrum był niemal identyczny.

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
ghass
"pawik77" napisał:
W sumie mnie to juz nie dziwi.I nawet bym sie nie zdziwil,gdyby po jakims nieszczesliwym wypadku ten czy inny urzednik w publicznej wypowiedzi stwierdzil,ze wina byla rowerzysty,bo szlajal sie po ciemku zamiast siedziec w domu.Po prostu wstydu nie maja urzednicy i tyle.W Wielkiej Brytanii juz dawno byloby to tak oznakowane jak trzeba ale u nas jak zwykle robi sie cos "po polsku".


to, że jest na budowie burdel, to jedna rzecz - ale jeżdżenie rowerem po ciemku bez jakiegokolwiek oświetlenia to też wg mnie głupota - lampka do roweru kosztuje 30 zł, majątek to nie jest a naprawdę poprawia bezpieczeństwo
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Z daleka widać prace przy węźle Ramiszów i odcinku Wrocław-Oleśnica:


19685_1000x.jpg



19686_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Jeszcze dwa z auta i z ponad auta ;)

19683_1000x.jpg



19684_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Odcinek od wjazdu z Pruszowic do wiaduktu dla zwierzątek:

19677_1000x.jpg



19678_1000x.jpg



19679_1000x.jpg



19680_1000x.jpg



19681_1000x.jpg



19682_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Odcinek łącznika do zjazdu do Pruszowic:


19673_1000x.jpg



19674_1000x.jpg



19675_1000x.jpg



19676_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Widoczek ze obecnej ósemki na łącznik i wjeździk:

19671_1000x.jpg



19672_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
pawik77
W sumie mnie to juz nie dziwi.I nawet bym sie nie zdziwil,gdyby po jakims nieszczesliwym wypadku ten czy inny urzednik w publicznej wypowiedzi stwierdzil,ze wina byla rowerzysty,bo szlajal sie po ciemku zamiast siedziec w domu.Po prostu wstydu nie maja urzednicy i tyle.W Wielkiej Brytanii juz dawno byloby to tak oznakowane jak trzeba ale u nas jak zwykle robi sie cos "po polsku".
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Maślice w ciemnościach. Właśnie podłączany jest prąd pod latarnie na budowanej obok autostradowej obwodnicy Wrocławia. I dlatego nie palą się latarnie na ulicy Królewieckiej.

- Przez to komuś może się stać krzywda - uważa Michał Magnowski, mieszkaniec Maślic. Magnowski jechał na rowerze wyznaczoną dla jednośladów ścieżką wzdłuż ulicy Królewieckiej. Był wieczór.

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/ ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Ja czekam na najbardziej spektakularny odcinek AOW - czyli Most Rędziński i przejazd nim :)




A teraz wyobrażcie sobie następujący widok.

Jest rok 2021 :)

Jedziecie AOW od strony Poznania, Rędzina, wjeżdżacie po łuku (estakada nad Polami Irygacyjnymi - dojazd do mostu) na Most Rędziński, widzicie wysoki na 122 metry pylon, a za nim widać w oddali stadion, a za nim 3-4 wieżowce od 120 do 200 metrów wysokości - stojące przy wężle Stadion - na terenach wzdłuż Szczecińskiej.

ps: Marzenia, bajki? W 2001 roku 212 metrowy Sky Tower w miejscu Poltegoru też był marzeniem, bajką :)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Augustynowski
Jechałem z Mirkowa do Żmigrodzkiej. Super wrażenia!! Widać elegancko budowę węzła Ramiszów. Cały czas towarzyszył mi Sky Tower. Widok na Wrocław piękny!!
0
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA