28.01.08

26.01.2008

25.01.2008

"WroFanatyk" napisał:
...a po prawej od prawego łuku?? Chodnik i ścieżka rowerowa?

Czy to, że te tory z boku są nie wpływa jakoś źle na rozkład ciężaru? Pamiętam, że podnoszono ten argument przy remoncie mostu pokoju, gdzie było z boku, a jest na środku...

To nowa konstrukcja więc od początku założono że tam będzie i tak zaprojektowano ;) Jak prof. sprawdził to pewnie jest dobrze ;):D

"WroFanatyk" napisał:
...a po prawej od prawego łuku?? Chodnik i ścieżka rowerowa?

Dokładnie tak :)

"WroFanatyk" napisał:
Czy to, że te tory z boku są nie wpływa jakoś źle na rozkład ciężaru? Pamiętam, że podnoszono ten argument przy remoncie mostu pokoju, gdzie było z boku, a jest na środku...

Jak most jest dobrze zaprojektowany, to nie ma problemu.

...a po prawej od prawego łuku?? Chodnik i ścieżka rowerowa?

Czy to, że te tory z boku są nie wpływa jakoś źle na rozkład ciężaru? Pamiętam, że podnoszono ten argument przy remoncie mostu pokoju, gdzie było z boku, a jest na środku...

"WroFanatyk" napisał:
Jak między tymi przęsłami mają się zmieścić 2tramwaje i 2pasy dla samochodów??

Jeden tor na lewo od lewego łuku, drugi na prawo, a jezdnia między tym torem a prawym łukiem :)

"Orzech" napisał:
Obrazek

Jak między tymi przęsłami mają się zmieścić 2tramwaje i 2pasy dla samochodów??

14.01.2008

Przebudowa Wyszyńskiego-Jedności Narodowej z wjazdem na Mosty Warszawskie




jaxan - http://www.wroclaw.dolny.slask.pl

Za Lazi'm z forum ssc fotki z przebudowy mostów + kromera/krzywoustego:

"Lazi" napisał:
13.01.2008











panorama pętli
http://i5.tinypic.com/8a0sp5i.jpg

23.12

15.12

2 grudnia 2007 r

Budowa przyczółków zachodniej części mostu.

"Slaworow" napisał:
fotki z dzisiaj:

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 55&page=39

a przy okazji może ktoś ppwie, co to takiego ten tajemniczy awanbek ?

Cytuję za Wotanem ze Skyscrapercity:
"To dziób montażowy. Uzywa sie go przy nasuwaniu, aby moc wjechac pomostem na nastepny filar - bez niego pomost, ugiety w dol pod wlasnym ciezarem, uderzylby w lico filaru, a tak dziob - podgiety do gory - pozwala mu sie wslizgnac na lozyska. Na Gądowiance tez zastosowano takie urzadzenie."

2 grudnia 2007 r

Nowe i stare przęsła mostów Warszawskich

fotki z dzisiaj:

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 55&page=39

a przy okazji może ktoś ppwie, co to takiego ten tajemniczy awanbek ?

Małe porównanko:

30 sierpnia 2006:


~13 listopada 2006:



15 listopada 2007:

13 listopada 2007 r

http://www.wroclaw.pl/m3302/

Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w nocy z 10 na 11 listopada zostanie otwarty wlot ul. Boya – Żeleńskiego do pl. Kromera, ale wyłącznie dla jednego kierunku – do Kromera. Autobusy będą mogły wyjechać w kierunku Korony lub mostu Warszawskiego, natomiast samochody osobowe będą miały do dyspozycji wyłącznie lewoskręt – do Korony.

http://www.wroclaw.pl/m3298/p3713.aspx

Wydział Transportu Urzędu Miejskiego informuje, że w związku z wprowadzeniem III etapu przebudowy Mostów Warszawskich od nocy 10/11.11.2007 r. (sobota/niedziela) zostaną wprowadzone zmiany w organizacji Komunikacji autobusowej linii: A, 116,118,130, i 246 : http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webdisk/53d4217e-64f6-4903-8a29-c471913309d9/wtr_mosty_w.pdf

1.11

Łuki mostu wraz z zamontowanymi wantami oraz gotowe pomosty na rurociągi

21.10

Przygotowania przed zbrojeniem przyczółka



Na drugim przyczółku jest już gotowy fundament - widoczne zbrojenie ściany



Na konstrukcji pojawił się drugi łuk - scalanie dobiega końca



Konstrukcja mostu

Budowa mostów Warszawskich potrwa dłużej


Dopiero pod koniec miesiąca firmy budujące nowe mosty Warszawskie dociągną stalowy pomost do drugiego brzeguOdry.Na dokończenie nowej przeprawy niemaco liczyć wcześniej, jak na wiosnę. Przez to wykonawcy mogą nie zdążyć wyremontować starych mostów Warszawskich w terminie–czyli w pierwszym półroczu 2008 r.
Dla kierowców oznacza to, że korki z ulic Wyszyńskiego i Jedności Narodowej oraz
placu Kromera szybko nie znikną.
–Odchwili, gdy pomost połączy brzegi, potrzebujemy jeszcze minimum czterech miesięcy na wykończenie. Kiedy dokładnie most będzie gotowy, zależy od zimowej pogody. W najbardziej optymistycznej wersji nową przeprawę otworzymy na przełomie marca i lutego – ocenia Krzysztof Lepsy, kierownik robót mostowych. Inwestycja została zaplanowana tak, że dopiero po otwarciu nowych mostów stare zostaną zamknięte i wyremontowane. Tyle że nawet przy sprzyjającej drogowcom pogodzie zostanie im ledwie kwartał na roboty na starych mostach.
–Czy to wystarczy, okaże się gdy zerwiemy asfalt i zobaczymy,wjakim stanie jest stara
konstrukcja – dodaje Lepsy. Klimatolodzy uważają, że tegoroczna zima będzie długa
i sroga. Szanse na terminowe zakończenie inwestycji rysują się więc w ciemnych barwach.

Bartosz Wawryszuk

Polska Gazeta Wrocławska

6.10

Pierwszy z dwóch łuków na wschodnim przęśle wyraźnie nawiązuje formą do starego mostu

22.09 Na plac montażowy dotarł przedostatni element konstrukcji - trwa ustawianie

20.09

I jeszcze panoramka:

12.09