Dzień dobry wszystkim. Chciałabym się zapytać, czy osoby, które zdecydowały się na zamieszkanie w tej okolicy są zadowolone? Słyszałam, że atmosfera tam przypomina tą z tzw. trójkąta. Będę wdzięczna za odp.
____________________ Nie znasz jeszcze naszej oferty? http://www.szkolenia-semper.pl wejdź a niepożałujesz!
jak to jest, że potraficie tak szybko zmieniać zdanie. 30 kwietnia sami pisaliście, że "we wszystkich budynkach są garaże podziemne" a tu nagle 3 strony dalej okazuje się, że nie. Tłumaczenie co preferują nabywcy dwupokojowych lokali mnie rozbraja. Na jakiej podstawie dochodzicie do takich wniosków? Jakaś ankieta przy zakupie?
Na swojej stronie piszecie [quote:16r6eywv]Ogrody Hallera to apartamentowe osiedle położone w willowej okolicy Grabiszynka i Borka, u zbiegu ulic Hallera i Ojca Beyzyma. Krzyki są postrzegane jako najbardziej prestiżowa dzielnica mieszkaniowa Wrocławia. Przestrzeń osiedla oferuje lokatorom poczucie bycia w centrum zdarzeń, intymności, cechując się jednocześnie kameralną atmosferą.[/quote:16r6eywv]
(jeszcze nie usunęliście tego fragmentu) więc ja się pytam, gdzie są te "ogrody", gdzie to "apartamentowe" osiedle? Bo jak na razie ze słowem apartamenty to ma wspólnego tylko cena za m2. Z Państwa aktywności na tym forum wynika, że nie jesteście uczciwi, okłamując w tak oczywistej kwestii jak brak parkingu podziemnego pod budynkiem C2. Inaczej nie da się nazwać waszego zachowania.
Teraz wychodzą atrakcje z usuwaniem wizualizacji z waszej strony, która jest dla Was niewygodna. Najpierw ludzie zapłacili duże pieniądze za to, żeby mieć widok na zieloną pergolę a teraz uważacie, że przecież nie ma jeszcze zagospodarowania pod B2 to "o co chodzi"?
Dalej na swojej stronie piszecie
[quote:16r6eywv]Lokalizacja apartamentów po stronie wewnętrznych ogrodów i dziedzińców pozwala zapomnieć o miejskim gwarze. O dbałości o detal, którą cechuje się inwestycja, świadczą części wspólne kompleksu, w których nie brakuje zazielenionych alei ze stylowymi ławkami i latarniami, utrzymanymi w duchu secesji. [/quote:16r6eywv]
Teraz okazuje się, że jedyne "apartamenty", które mają widok na patio (bo trudno to nazwać zazielenionymi alejami) to te z budynku A1. A2 będzie miało widok na drogę dojazdową i parking budynku B2 a A3 ma okna na budynek (trudno to nazwać zielonym ogrodem). Powoli już rozumiem dlaczego na budynku A1 jest napis Cadenza :) kolejne realizacje mają coraz mniej wspólnego z ogrodami.
Idąc dalej czytamy:
[quote:16r6eywv] Unikatowość osiedla polega na dwustrefowym podziale: na strefę publiczną, skoncentrowaną wokół Placu Hallera, oraz wewnętrzną. Pierwsza to plac z lokalami usługowymi, druga - wewnętrzne dziedzińce i ogrody. Każdy budynek posiada własną przestrzeń rekreacyjną, w którą wchodzą także monitorowane place zabaw.[/quote:16r6eywv]
I tu się coś zgadza, mamy lokale użytkowe na froncie, ale ogrody i place zabaw na tyle? Ja tam widziałam piaskownicę i jakąś drewnianą ciuchcię. Trudno to nazwać placem zabaw. Kiedyś to nawet miał być kort tenisowy, ale chyba umarł śmiercią naturalną. Ogrodów nie zarejestrowałam. Chociaż może mamy inne pojęcie co to ogród. Słownik języka polskiego mówi, że ogród to «teren zajęty pod uprawę roślin ozdobnych lub użytkowych z wyznaczonymi alejami, ścieżkami, grządkami itp. Powiedzmy, że to co tam jest można nazwać quasiogrodem.
Trochę mnie też rozbawiło to: [quote:16r6eywv]W projekcie osiedla zostało uwzględnione pomieszczenie do spotkań biznesowych i towarzyskich.[/quote:16r6eywv]
Fajnie, że o tym pomyśleliście, szkoda tylko, że nie pomyśleliście, że uczestnicy tychże spotkań muszą gdzieś zaparkować :)
I takie pytanie, skoro [quote:16r6eywv]Ogrody Hallera zdobyły I nagrodę w konkursie na „Najlepszy Projekt Mieszkaniowy 2008-2011 w Polsce”, [/quote:16r6eywv]
to prosiłabym o pokazanie jaki projekt brał udział w tym konkursie i jak on się różni od tego co zostało zrealizowane. Chociaż jak znam życie to pewnie i tak nie odpowiecie na to pytanie.
Reasumując wychodzi na to, że klient, który już kupił to nie jest klient, na którym wam zależy co dobitnie sami pokazujecie. Skoro kupił to jego problem a nie wasz. Czy się mylę?
........a ja dalej traktuję poniższą informację jako odpowiedz Archicomu ..........prośba do Archicomu o ustosunkowanie się do naszych wątpliwości....
Postprzez Archicom » Środa, 7 Maj 2014, 12:58
AmiMizuno napisał(a): Tak samo jak nie dostałam konkretnej odpowiedzi czy pod budynkiem C2 jest parking czy nie.
Tak, pod tym budynkiem jest parking. Odpowiedzi udzieliliśmy w poście z dnia 30 Kwietnia 2014 godz. 15:15: "We wszystkich budynkach są garaże podziemne.
Wg mnie to jednoznacznie wynika z treści postu "Miejsca postojowe podziemne i naziemne". Czwartek, 15 Maj 2014, 17:33 W C2 brak garażu podziemnego, u góry ponadstandardowa pula miejsc, w tym część dla klientów C2 (nie wiadomo tylko na jakich zasadach).
do ubiq3000 może coś mi umknęło - ale nie mogę nigdzie odszukać odpowiedzi Archicomu odnośnie braku podziemnego parkingu pod C2 - prośba o wskazanie daty oraz treści.
Kilka postów wyżej temat parkingu C2 jest jednoznacznie wyjaśniony - nie będzie podziemnego, część naziemnych będzie zarezerwowana dla klientów C2. Jeśli nie będą to miejsca płatne, to wspólnota może określić zasady parkowania na zasadzie uchwały.
Przy okazji linkuję interesujący artykuł: http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/3435861,wroclaw-kierowcy-zwolnia-na-hallera-beda-kolejne-swiatla-zdjecia,id,t.html
[quote:2i2227kp]Chodzi o odcinek al. Hallera między skrzyżowaniem z Ojca Beyzyma a Centrum Handlowym Borek. - Przed wiaduktem kolejowym ustawiono już sygnalizatory. We wtorek malowano na jezdni nowe oznakowanie - opowiada Marcin Kamiński, taksówkarz z Wrocławia. Dodaje, że kolejne światła na obwodnicy spowodują, że trzeba będzie tu zwolnić. - A w godzinach szczytu mogą się tu tworzyć jeszcze większe korki - przekonuje taksówkarz.
Urzędnicy wyjaśniają, że sygnalizacja została ustawiona na prośbę dewelopera, by ułatwić wyjazd z osiedla Ogrody Hallera. - Sygnalizacja na pewno nie utrudni życia kierowcom korzystającym z obwodnicy śródmiejskiej, bo nie będzie tu stałych cykli. Czerwone światło na Hallera zapali się dopiero wtedy, gdy ktoś będzie chciał wyjechać z osiedla - wyjaśnia Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Dodaje, że dodatkowo, by nie korkować obwodnicy, nad sygnalizacją czuwać będzie wideodetekcja. Kamera zostanie skierowana na główną jezdnię i pomoże liczyć jadące tędy samochody. - Jeżeli na Hallera będzie duże natężenie ruchu, zmotoryzowani wyjeżdżający z Ogrodów Hallera będą musieli dłużej poczekać na zielone - wyjaśnia rzeczniczka ZDiUM.
Sygnalizacja ma działać już na przełomie maja i czerwca. Podobne rozwiązanie funkcjonuje na ul. Boya-Żeleńskiego, pod wiaduktem kolejowym. O tym, dla którego kierunku ruchu ma być dłuższe zielone światło, decyduje tam komputer. [/quote:2i2227kp]
do tej pory czytając lub słuchając negatywnych komentarzy na temat Dewelopera czyli firmy Archicom (nie chodzi tu o poszczególne spółki, które powstały na potrzeby kolejnych inwestycji tylko o całą GRUPĘ ARCHICOM) myślę - skąd się bierze takie negatywne nastawienie obecnych lub przyszłych mieszkańców OH - odpowiedz Państwa w dniu wczorajszym na moje zadane konkretne pytania powoli rozwiewa moje wątpliwości. Odpowiadacie wybiorczo na zadanie pytania, wybierając sobie tematy na które jest wam wygodnie odpowiedzieć.
Ponawiam pytanie - czy pod budynkiem C2 jest przewidziany podziemny parking z miejscami postojowymi. Odpowiedz może być TAK lub NIE Dotykowo proszę rozwinąć stwierdzenie CYTAT Z ODPOWIEDZI Z DNIA 15.05.14 "Klienci takich mieszkań, zwykle preferują zakup bardziej ekonomicznej opcji parkingu" czy to oznacza, że wprowadźcie możliwość zakupu miejsca postojowego na parkingu pod budynkiem - CZY WPROWADŹCIE KTO PIERWSZY ZAJMIE MIEJSCE TEN JE MA. Temat kolejny to zagospodarowanie terenu pomiędzy budynkami A2 a B2 ze wszystkich zamieszonych wypowiedzi jasno wynika, że chodzi o ten teren a nie tak jak Archicom zinterpretował, że chodzi o zagospodarowanie terenu przed budynkiem A2 - wszyscy mieszkańcy budynku A2 czuja się oszukani ponieważ mieli obiecaną przestrzeń (pas zieleni) pomiędzy tymi budynkami a wszystko wskazuje na to, że takiej przestrzeni nie będzie a będzie droga dojazdowa z miejscami postojowymi - odpowiedzi brak. Jedynie co Archicom robi błyskawicznie to usuwa ze swojej strony (zakładka wizualizacja) slajdy, które przedstawiają pergole i pas zieleni pomiędzy tymi budynkami - wczoraj slajd był dzisiaj nie ma.\ Szanowny Archicomie - ze wszystkimi mieszkańcami zarówno z budynki A1 A2 jak i A3 z którymi udało mi się rozmawiać - każdemu zależny na fajnym OSIEDLU OGRODY HALLERA - z działań, które wykonujecie widać, że wam zależny tylko i wyłącznie na poszczególnych etapach danej inwestycji - ZADOWOLONY KLIENT POWIE O TYM, ŻE JEST ZADOWOLONY 1 OSOBIE - NIE ZADOWOLONY KLIENT POWIE O TYM, ŻE JEST NIE ZADOWOLONY 10 NAPOTKANYM OSOBĄ.
ja również dołączę się do dyskusji. Zarówno mi jak i wszystkim mieszkańcom A2, z którymi miałam okazję rozmawiać, przy zakupie mieszkania przedstawiciel dewelopera obiecywał ZAMKNIĘTY dla ruchu samochodowego, ZIELONY dziedziniec pomiędzy budynkiem A2 a kolejnym etapem budowy. Dziedziniec ten był przedstawiany jako główna zaleta budynku, w którym obecnie mieszkam. Wiele osób zdecydowało się na zakup mieszkania w tej inwestycji TYLKO dzięki temu właśnie zielonemu terenowi. Co więcej, nie były to jakieś stare obietnice - Mieszkaniec, który kupił mieszkanie 2-3 miesiące temu słyszał dokładnie to samo.
Mieszkańcy zaufali deweloperowi, dali się przekonać. Nie chodzi tu więc o zapis w umowie, tylko o zwykłą, LUDZKĄ UCZCIWOŚĆ!!!
"Archicom" napisał: [quote="migotka":2g3rkude]Witam - włączam się do dyskusji: Do Archicomu. - bardzo proszę o jasny przekaz informacji, odnośnie parkingu pod C2 - informacja na forum - jest parking po budynkiem - informacja przekazana z Państwa sprzedaży - nie ma parkingu pod C2 - są garaże naziemne. - powyższy rysunek zakłada zagospodarowanie terenu przy budynkach A1,A2 oraz A3 - i jest on zgodny z rzeczywistością - dyskusja dotyczy zagospodarowania terenu przy budynkach B - czyli za czerwona liną na powyższym rysunku - również Państwa sprzedaż potwierdza, że od strony wejść do budynku przewidziane są miejsca parkingowe.
Wjazd/wyjazd z osiedla - nie wiem jak na "przepływ" wpłyną światła, które jeszcze nie działają - ale obecnie nie ma dużych utrudnień z wyjazdem - czasami stoi się (w godzinach porannych) ok 7-10 min - z wjazdem nie ma żadnego problemu - ale kolejne etapy dopiero się budują.
Wydaje nam się, że powstało nieporozumienie. Mieszkaniehallera miał wątpliwości co do zagospodarowania terenu przy budynku A2 - taki plan też zamieściliśmy. Proszę zwrócić uwagę, że na planie zaznaczone są już kolejne budynki, dzięki czemu widać przestrzeń pomiędzy budynkami. Ponawiamy więc pytanie - gdzie jest niezgodność?
Wizualizację budynku B2 oraz materiały marketingowe dotyczące budynku, są obecnie opracowywane, zatem z oczywistych względów trudno odnosić się do jakichkolwiek nieprawidłowości.[/quote:2g3rkude]
Witam, dołączam się do dyskusji i mam kilka pytań do Archicomu: Kupując mieszkanie w Ogrodach, braliśmy pod uwagę w dużej mierze zagospodarowanie przestrzeni pomiędzy budynkami A2 i A3 a dalszą częścią inwestycji. Do pewnego momentu na wizualizacjach widniały piękne wysokie pergole. Są one też obecne na zaprezentowanym przez Archicom w tym wątku screenie z umowy, tylko UWAGA!!! poza kreską obiegającą budynki A2 i A3i! Pytacie Państwo, GDZIE jest niezgodność? Otóż właśnie tu. Z nowych wizualizacji pergole zniknęły (poza małą namiastką wokół placu zabaw) i na stronie www Archicomu znajduje się już w tej chwili tylko jedno zdjęcie poprzednich wizualizacji - chyba przez czyjeś zapomnienie? Na prezentowanym screenie pergole owszem są, ale jako graficzne tło do obrysowanego obszaru! Co więcej, obecny stan budowy wskazuje na to, że deweloper nie trzyma się nawet tych nowych wizualizacji, ponieważ pomiędzy budynkami A3 a C2 (przy torach) na wizualizacjach widnieje spora przestrzeń, natomiast w tej chwili wylewane fundamenty dotykają w zasadzie płotu budynku A3! Pytania brzmią więc następująco: 1. Czy deweloper zamierza zbudować pergole wzdłuż budynków A2 i A3, tak jak prezentowano na wizualizacjach jeszcze pół roku temu i na tej podstawie przyciągnięto do inwestycji wielu kupujących? 2. Co stało się z przestrzenią pomiędzy budynkami A3 i C2, gdzie na nowych wizualizacjach i planach zagospodarowania przestrzennego zamieszczonych na stronie znajduje się ścieżka i trawnik (już bez pergoli)? Jako potwierdzenie dołączam wizualizację z pergolą oraz zdjęcie budowy z dnia 15 maja b.r.
3. Co z terenem przed budynkiem A3 a al. Hallera - walący się płot od strony torów i chaszcze odstraszają już z daleka...
Mam jeszcze kilka pytań, ale w tym wątku dotyczącym zieleni to wszystko.
"migotka" napisał: Witam - włączam się do dyskusji: Do Archicomu. - bardzo proszę o jasny przekaz informacji, odnośnie parkingu pod C2 - informacja na forum - jest parking po budynkiem - informacja przekazana z Państwa sprzedaży - nie ma parkingu pod C2 - są garaże naziemne. - powyższy rysunek zakłada zagospodarowanie terenu przy budynkach A1,A2 oraz A3 - i jest on zgodny z rzeczywistością - dyskusja dotyczy zagospodarowania terenu przy budynkach B - czyli za czerwona liną na powyższym rysunku - również Państwa sprzedaż potwierdza, że od strony wejść do budynku przewidziane są miejsca parkingowe.
Wjazd/wyjazd z osiedla - nie wiem jak na "przepływ" wpłyną światła, które jeszcze nie działają - ale obecnie nie ma dużych utrudnień z wyjazdem - czasami stoi się (w godzinach porannych) ok 7-10 min - z wjazdem nie ma żadnego problemu - ale kolejne etapy dopiero się budują.
Wydaje nam się, że powstało nieporozumienie. Mieszkaniehallera miał wątpliwości co do zagospodarowania terenu przy budynku A2 - taki plan też zamieściliśmy. Proszę zwrócić uwagę, że na planie zaznaczone są już kolejne budynki, dzięki czemu widać przestrzeń pomiędzy budynkami. Ponawiamy więc pytanie - gdzie jest niezgodność?
Wizualizację budynku B2 oraz materiały marketingowe dotyczące budynku, są obecnie opracowywane, zatem z oczywistych względów trudno odnosić się do jakichkolwiek nieprawidłowości.
W ramach tej części osiedla zostanie zrealizowanych ponad 50 miejsc parkingowych naziemnych (to największa liczba jak do tej pory spośród wszystkich etapów inwestycji). Znaczna część tych miejsc, będzie dedykowana do wyłącznego korzystania przez nabywców mieszkań z budynku C2.
Mniejsza ilość garaży niż w innych budynkach, związana jest z wielkością mieszkań realizowanych w budynku C2. Będą tam głównie mieszkania dwupokojowe i klika trzypokojowych. Klienci takich mieszkań, zwykle preferują zakup bardziej ekonomicznej opcji parkingu - był to główny powód zastosowanego rozwiązania.
W pozostałych dwóch budynkach jest przewaga dużych trzy i czteropokojowych mieszkań. Tam wskaźnik miejsca postojowych (pojedynczych i podwójnych) w garażach podziemnych jest z oczywistych powodów większy.
Witam - włączam się do dyskusji: Do Archicomu. - bardzo proszę o jasny przekaz informacji, odnośnie parkingu pod C2 - informacja na forum - jest parking po budynkiem - informacja przekazana z Państwa sprzedaży - nie ma parkingu pod C2 - są garaże naziemne. - powyższy rysunek zakłada zagospodarowanie terenu przy budynkach A1,A2 oraz A3 - i jest on zgodny z rzeczywistością - dyskusja dotyczy zagospodarowania terenu przy budynkach B - czyli za czerwona liną na powyższym rysunku - również Państwa sprzedaż potwierdza, że od strony wejść do budynku przewidziane są miejsca parkingowe.
Wjazd/wyjazd z osiedla - nie wiem jak na "przepływ" wpłyną światła, które jeszcze nie działają - ale obecnie nie ma dużych utrudnień z wyjazdem - czasami stoi się (w godzinach porannych) ok 7-10 min - z wjazdem nie ma żadnego problemu - ale kolejne etapy dopiero się budują.
"mieszkaniechallera" napisał: kolejna sprawa to zagospodarowanie terenu przed A2. Miała być zielona pergola, teren zamknięty dla samochodów. Po otrzymaniu informacji od dewelopera wychodzi, że będzie tam parking i droga. W tej chwili parkowanie na osiedlu to jest sodoma i gomora. Każdy zapycha gdzie się da po chodnikach, zabija to cały urok osiedla. Teraz archicom chce poupychać samochody na terenie pierwotnie przeznaczonym pod kameralne zielone tereny - i jest to fakt, nie chęć - wbre gadce sprzedażowej i obiecankom sprzed kilku miesięcy. Tak to było sprzedawane. Klient sprzedany sie nie liczy. Zero wiarygodnosci.
w archicomie wszystko jest odwrotnie jak na wizualizacji
zakladam, ze bardzo duza czesc osob rozwazajacych zakup na tym osiedlu czyta to forum. czytajcie dokladnie. jezeli szukacie typowego osiedla dla tłuszczy bez wymagan to to jest miejsce dla was, smialo kupujcie bedziecie zadowoleni. Jezeli szukacie wyzszego standardu, komfrotu to omijac z daleka.
Wklejamy screena z załącznika do umowy - ten dokument określa dokładnie jak ma wyglądać zagospodarowanie terenu:
Ja się zastanawiam czy teraz nie ma problemu. Z tego co widzę przy wyjeździe montowane są światła, zastanawiam się czy to jeszcze bardziej nie zakorkuje wyjazdu. Z drugiej strony jest jeszcze droga przy nasypie, ale wyjazd i tak jest jeden.
Może ktoś się wypowie z tych co mieszkają jak to wygląda rano?
Parking pod C2 w sumie jest istotny dla każdego budynku, bo jeśli tam nie ma parkingu podziemnego to gdzieś ludzie tam mieszkający będą chcieli parkować. Osoby, które mają miejsce w parkingu podziemnym mogą być w miarę spokojne, ale nie starczy tych miejsc dla wszystkich.
Zresztą, przed a1 jest 13 czy 14 miejsc dla lokali użytkowych (bądź mieszkań przerobionych na lokale użytkowe), nie ma w ogóle miejsca dla gości, zatem skoro tam jest tak źle to czy w dalszych etapach będzie lepiej? Może będzie lepiej bo nie będzie lokali użytkowych?? Tak sobie gdybam
W sumie nie pamiętam skąd mi się wzięła ta hipoteza o braku parkingu pod C2, może się sugerowałem wizualizacją. Warto, aby to jednoznacznie wyjaśnił użytkownik Archicom, na podstawie fotek z budowy ciężko to wysnuć jakieś wnioski. (Ja będę miał mieszkanie w C1 więc temat mnie nie interesował). Przyznam, że nurtuje mnie kwestia, czy dodatkowe ponad 200 mieszkań i jeden mały wyjazd na Hallera nie spowodują korków wyjazdowych z OH w godzinach porannych, jak się ma wydanie pozwolenia na budowę tak dużego osiedla z przepustowością tego jedynego wyjazdu z osiedla, czy ktoś tu rzetelnie oceniał sytuację.
Wiem Ubiq3000, że chodzi o przestrzeń między A2 a B2. Wysnułam jednak wniosek (może błędny), że skoro na OH jest za mało miejsc parkingowych (podobnie jak na CPR) to, może zamiana pergoli na miejsca parkingowe ma "podratować" tą sytuację.
Ciekawe tylko co na to mieszkańcy A2, którzy kupowali widok na pergolę a nie parking? No, ale z drugiej strony skoro już kupili to wątpię, że deweloper będzie się nimi przejmował.
Jeszcze raz Cię zapytam, czy wiesz coś o parkingu podziemnym pod C2? Bo pisałeś, że go nie będzie.
Widzisz ubiq3000 w tym sęk, że pytałam. Nawet dwóch różnych pracowników Archicomu, oboje (niezależnie od siebie) powiedzieli, że pod budynkiem C2 nie ma parkingu podziemnego. Ba, nawet sam o tym pisałeś kilka stron wcześniej. Dlatego tak mnie ta kwestia nurtuje, bo słyszę od wielu osób taką informację, a tu nagle na forum pada stwierdzenie, że parking jest. No chyba, że Archicom pisząc, że jest parking pod budynkiem ma na myśli miejsca naziemne, bądź jakieś garaże.
Czy jest tu ktoś kto kupił mieszkanie w budynku C2 i może to potwierdzić?
Tylko teraz pytanie, skoro są te garaże to czemu tak jak pisze Mieszkaniechallera pergola ma być zamieniona na miejsca parkingowe?
"mieszkaniechallera" napisał: kolejna sprawa to zagospodarowanie terenu przed A2. Miała być zielona pergola, teren zamknięty dla samochodów. Po otrzymaniu informacji od dewelopera wychodzi, że będzie tam parking i droga. W tej chwili parkowanie na osiedlu to jest sodoma i gomora. Każdy zapycha gdzie się da po chodnikach, zabija to cały urok osiedla. Teraz archicom chce poupychać samochody na terenie pierwotnie przeznaczonym pod kameralne zielone tereny - i jest to fakt, nie chęć - wbre gadce sprzedażowej i obiecankom sprzed kilku miesięcy. Tak to było sprzedawane. Klient sprzedany sie nie liczy. Zero wiarygodnosci.
w archicomie wszystko jest odwrotnie jak na wizualizacji
zakladam, ze bardzo duza czesc osob rozwazajacych zakup na tym osiedlu czyta to forum. czytajcie dokladnie. jezeli szukacie typowego osiedla dla tłuszczy bez wymagan to to jest miejsce dla was, smialo kupujcie bedziecie zadowoleni. Jezeli szukacie wyzszego standardu, komfrotu to omijac z daleka.
Chcemy przyjrzeć się sprawie, jednak musimy wiedzieć, czy wpłynął do firmy formalny wniosek reklamacyjny?
"mieszkaniechallera" napisał: Mieszkam od ponad miesiąca w A2 kilka faktów dla Państwa:
1. śmierdzi z wentylacji, cały pion wącha swoje kuchenne rewolucje nawzajem 2. każdy krok sąsiada słyszalny, w mieszkaniu dudni, niezależnie czy ktoś chodzi nad tobą, obok,czy o zgrozo piętro niżej. cały budynek dudni. taniość i spartolone dylatacje posadzek powszechnie znane też w a1 - nie jest więc to fuszerka świeża, ale znak rozpoznawczy inwestycji - bez wyciągania wniosków jak widać 3. wszystko słychać przez piony wentylacyjne w łazience, rozmowy, hałasy
Przydałoby się, aby skomentował to Archicom. Problem z akustyką w budynku i z izolacja wentylacji jest cechą osiedla cztery Pory roku (Wrobis). Czy to jest kwestia złego projektu, czy złego wykonania.
W tym konkretnym przypadku próbuj złożyć reklamację - na budynek jest rękojmia 3 lata.
kolejna sprawa to zagospodarowanie terenu przed A2. Miała być zielona pergola, teren zamknięty dla samochodów. Po otrzymaniu informacji od dewelopera wychodzi, że będzie tam parking i droga. W tej chwili parkowanie na osiedlu to jest sodoma i gomora. Każdy zapycha gdzie się da po chodnikach, zabija to cały urok osiedla. Teraz archicom chce poupychać samochody na terenie pierwotnie przeznaczonym pod kameralne zielone tereny - i jest to fakt, nie chęć - wbre gadce sprzedażowej i obiecankom sprzed kilku miesięcy. Tak to było sprzedawane. Klient sprzedany sie nie liczy. Zero wiarygodnosci.
w archicomie wszystko jest odwrotnie jak na wizualizacji
zakladam, ze bardzo duza czesc osob rozwazajacych zakup na tym osiedlu czyta to forum. czytajcie dokladnie. jezeli szukacie typowego osiedla dla tłuszczy bez wymagan to to jest miejsce dla was, smialo kupujcie bedziecie zadowoleni. Jezeli szukacie wyzszego standardu, komfrotu to omijac z daleka.
Mieszkam od ponad miesiąca w A2 kilka faktów dla Państwa:
1. śmierdzi z wentylacji, cały pion wącha swoje kuchenne rewolucje nawzajem 2. każdy krok sąsiada słyszalny, w mieszkaniu dudni, niezależnie czy ktoś chodzi nad tobą, obok,czy o zgrozo piętro niżej. cały budynek dudni. taniość i spartolone dylatacje posadzek powszechnie znane też w a1 - nie jest więc to fuszerka świeża, ale znak rozpoznawczy inwestycji - bez wyciągania wniosków jak widać 3. wszystko słychać przez piony wentylacyjne w łazience, rozmowy, hałasy 4. z tego co słyszałem arogancja archicomu w kontakcie z reprezentacją mieszkańców
dziękuje archicomowi za nabicie w butelke, pocieszam się, że droga społeczności w tym bagienku będzie nas wielu i będzie sobie można ponarzekać gromadnie
miłego wprowadzania się
sam osobiście żałuje; drugi raz nie wybrałbym tej inwestycji, ciesze się, że w tej sytuacji nie mam kredytu
"AmiMizuno" napisał: [quote="tomek75":ao5xfsaf]Amizuno Nokia nie upadla tylkos przedala swoj flagowy produkt a obecnie robi biznes w nowym obszarze rynku, zatem nokia to raczej doskonaly przyklad jak warto kupowiac od dobrych brandow - dalej dziala serwis telefonow Nokii sa czesci zamienne, no nie jest to pierdzirzemeslnik robiacy telefony w garazu
a juz Twoje stwierdzenie ze Gant nagle upadl brzmi dosc komicznie, firma kilka lat pracowala na te upadlosc ktora smierdzialo od dawna z kilometra, co nie zmienia faktu, ze do dzis znajduja sie wybitne jednostki odwiedzajace salony sprzedazy Ganta w celu zakupu mieszkania :)
Amizuno, prawo upadlosciowe i mechanizmy rynkowe nie sa Twoja mocna strona, odpusc sobie, tu ludzie szukaja rzeczowej wiedzy
Tomek,
gdyby nokia nie przespała mody na smartfony i nie forsowała symbiana zamiast dogadać się z androidem myślę, że nie musieli by sprzedawać pionu telefonii komórkowej. Zatem chyba nie do końca była to decyzja podyktowana tym, że chcieli a raczej że ratowali co się dało. No, ale możesz mieć inne zdanie. Ja mam takie.
Ja nie napisałam, że Gant upadł nagle, tylko że mieszkańcy zostali zaskoczeni tym, że wierzyciele pukają do ich drzwi. Jak sam zauważyłeś są tacy, którzy mimo wszystko próbują szczęścia z zakupem u nich mieszkania. Ludzie szukają tu wiedzy jak sam napisałeś. A szukanie wiedzy z reguły wiąże się z zadawaniem pytań. I to też właśnie robię.
Zatem skoro dysponujesz wiedzą napisz mi proszę co przemawia za tym, że Archicom będzie budował przez najbliższe lata i upadłość mu nie grozi. Chcę właśnie uzyskać konkretną odpowiedź. Do tej pory nikt mi takowej nie udzielił.
Tak samo jak nie dostałam konkretnej odpowiedzi czy pod budynkiem C2 jest parking czy nie.
Co do pociągów, byłam na osiedlu i tragedii nie ma. Pociągi jeżdżą tam wolno i praktycznie słychać raczej szum.[/quote:ao5xfsaf] Amizuno, to znow nie jest prawda co piszesz. Wierzyciele Ganta zaczeli pukac po rozprawie upadlosciowej, a zanim do niej doszlo minely lata oczyistych informacji potwierajzcych ze kierunek Ganta nie jest za bezpieczny, wielu klientom nie przeszkadzalo ze budowy sie nie prowadza, ze firma nie splqca dlugow, ze budynki nie maja chetnych na mieszkania, bo kto rozsadny to z kilometra widzial ze to nic dobrego nie wrozy. tam zadnego zaskoczenia i naglosci nie bylo.
To samo w przypadku Nokii. oczywiscie ze to byl przymus sytuacyjny a nie wybor Nokii,ale znow fakt jes taki ze wbrew temu co pislaes to firma nie upada tylko zmienia profil i tez nie dzieje sie to nagle tylko przespanie rynku nokii to grzch kilkuletni ktory tego tytana doprowadzal do destrukcji kilka lat. Ja nie musze pisac co przemaiwa za Archicomem to Archicomu sprawa. Wg mnie to zrobil i opisal zarowno na stronie jak sprawdzic dewelera oraz na swoim blogu piszac artykuly o sytuacji rynkowej. Jak bedziesz mial problemy ze znalezieniem linkow to moge Ci pomoc je znalezc. Poza tym zyjemy w spoleczenstwie ze to udowadnia sie wine a nie iewinnosc, wiec to raczej Twoje sugestie wymagaja rzeczowego potwierdzenia. Dlatego pozowlilem sobie pna komentarz ze to co piszesz samo w sobie przeczy Twoim tezom.
Tak samo jak nie dostałam konkretnej odpowiedzi czy pod budynkiem C2 jest parking czy nie.
Tak, pod tym budynkiem jest parking. Odpowiedzi udzieliliśmy w poście z dnia 30 Kwietnia 2014 godz. 15:15: "We wszystkich budynkach są garaże podziemne."