Przed miastem Kraków opracowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych decyzji zezwalających na realizację inwestycji. Do końca przyszłego roku Kraków powinien wybrać wykonawcę projektu pierwszego, 6-kilometrowego etapu. Koszty jego budowy pokryje budżet państwa, fundusze unijne oraz miasto.

BD (Becton, Dickinson and Company), globalny lider w sektorze technologii medycznych, otworzył 25 ma...

– Tegoroczne plany to w dużej mierze kontynuacja zadań wieloletnich, rozpoczętych w roku ubiegłym –...

GDDKiA ogłosiła w dniu dzisiejszym przetarg na: "Zaprojektowanie i wykonanie remontu jezdni północne...

Wrocław z roku na rok staje się coraz bardziej przyjaznym miastem dla osób korzystających z rowerów....

Na 25-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S8 między Oleśnicą a Sycowem trwają odbiory techniczne....

Firmę, która przeprowadzi prace budowlane, możemy poznać jeszcze w czerwcu. W takim przypadku powinn...

W ciągu dwóch najbliższych lat ma powstać nowa dolnośląska autostrada rowerowa, która połączy drogi...

1 lutego 2013 roku Budimex podpisał z rzeszowskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Aut...

Niemiecki inwestor z branży elektrycznej planuje budowę swojego pierwszego zakładu produkcyjnego w P...

5 września nastąpiło wmurowanie kamienia węgielnego pod nową inwestycję, która pozwoli dostarczyć do...

Jeden z największych operatorów kolejowych w Polsce – Koleje Dolnośląskie S.A. –&nbsp...

Jedenaście firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Poznaliśmy oferty wykonawców w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. To jeden z dwóch fragmentów drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie elementów Koncepcji programowej dla drogi ekspresowej S11 Radzionków – Piekary Śląskie. Trasa będzie przebiegać według wariantu opracowanego na etapie Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Na węźle Piekary Śląskie S11 łączyć się będzie z autostradą A1, drogą wojewódzką nr 911 oraz drogami lokalnymi.

Do Wojewody Wielkopolskiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyla wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S11 w ciągu obwodnicy Kępna.