Pomimo wprowadzenia częściowego zakazu handlu w niedzielę rozwój rynku powierzchni handlowych w Pols...

14 września w Galerii Jurajskiej w Częstochowie odbyło się uroczyste otwarcie salonu męskiej marki o...

Za niecałe dwa tygodnie, 9 kwietnia otworzy się Centrum Handlowe „Karuzela" w Turku. Obiekt powstaje...

Do grona najemców Galerii Twierdza w Zamościu dołączy sklep popularnej polskiej sieci odzieżowej Car...

Galerie handlowe stają się bardzo atrakcyjnymi lokalizacjami dla niewielkich concept store’ów. Okaza...

Przy ul. Cz. Strzeszewskiego 13 w Lublinie zakończyła się budowa konstrukcji żelbetonowej wraz ze śc...

Szwedzka sieć odzieżowa H&M zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu ponad 1400 mkw. powierzc...

Globalna sieć specjalistycznych sklepów sportowych Intersport zdecydowała się na najem lokalu w wars...

Kolejna duża, zagraniczna firma inwestuje w gminie Miękinia (powiat średzki) pod Wrocławiem. LEDVANCE, jeden ze światowych liderów w branży oświetlenia ogólnego, na lokalizację swojego nowego europejskiego centrum dystrybucyjnego wybrał magazyn Hellmann Worldwide Logistics, znajdujący się na terenie Panattoni Park Wrocław West Gate w miejscowości Wróblowice, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Z wykorzystaniem nowoczesnej technologii zaczęło się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska. Maszyna "TEM" zapewni sprawne prowadzenie prac przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Przebudowa obiektu z XIX w. umożliwi lepsze podróże między Wrocławiem a Jelenią Górą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają możliwości kolei na Dolnym Śląsku za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 r.