Enea Operator wybuduje magazyn energii o mocy 8 MW, którego zadaniem będzie stabilizacja pracy sieci i poprawa jakości dostarczanej energii elektrycznej. Inwestycja powstanie na terenie rozdzielni sieciowej Smolnica k. miejscowości Lipka w powiecie złotowskim (woj. wielkopolskie).

Na koniec ubiegłego roku sieć Biedronka posiadała łącznie 3882 sklepów. W bieżącym planuje uruchomić 120 (netto). Oznacza to, że na koniec 2026 roku sieć może przebić barierę 4 tys. sklepów na polskim rynku.

Proces odchodzenia Fortum od węgla postępuje wraz z dekarbonizacją elektrociepłowni (CHP) w Zabrzu. Fortum podjęło decyzję o zainwestowaniu około 85 mln euro w modernizację zakładu w Zabrzu. Inwestycja zostanie zrealizowana w okresie od czwartego kwartału 2025 roku do czwartego kwartału 2027 roku.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwo Sportu i Turystyki łączą siły w celu budowy hal sportowych i boisk, które na co dzień będą służyć sportowi, a w kryzysach będą miejscami schronienia. Połączenie obu tych funkcjonalności obiektów było głównym tematem rozmów ministra sportu i turystyki Jakuba Rutnickiego, wiceszefów MSWiA Tomasza Szymańskiego i Wiesława Leśniakiewicza oraz wojewodów. Przedstawiciele obydwu resortów oraz wojewodowie omówili współpracę przy wznoszeniu obiektów łączących funkcję sportową z wymogami ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej.

Sześć pełnowymiarowych boisk w województwie warmińsko-mazurskim i cztery w podlaskim otrzymało dofinansowania w ramach pierwszej edycji Programu budowy pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Ostatnie rozstrzygnięcia ministerialnego programu zostały ogłoszone przez ministra sportu i turystyki Jakuba Rutnickiego podczas konferencji w Łomży i Olsztynie.

Władze Łodzi zainicjowały proces wprowadzenia koncepcji Społecznej Agencji Najmu (SAN), systemu mającego na celu zapewnienie mieszkań na wynajem o przystępnych cenach dla mieszkańców oraz stabilnego dochodu dla właścicieli lokali.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.

Czy ceny mieszkań usytuowanych na parterze zawsze są niższe w porównaniu z tymi za lokale na wyższyc...

– To najlepszy przykład tego, że realizowany przez rząd program „Polska w Budowie” trwa – mówił podc...

Zakończył się pierwszy etap modernizacji oddziału wewnętrznego w Szpitalu Miejskim w Zabrzu. Rozszer...

Projekt umożliwia nabywcom mieszkań odliczenie 19 proc. podatku dochodowego od kwoty wkładu własnego...

8 nowych placów zabaw przybędzie w tym roku w Rudzie Śląskiej. W mieście dobiegają końca prace związ...

Jeszcze w tym roku na warszawskim rynku deweloperskim pojawi się w sprzedaży kilka tysięcy mieszkań....

Libra Project, spółka odpowiedzialna za komercjalizację olsztyńskiego obiektu, podpisała umowę z dwo...

307 mieszkań o zróżnicowanym metrażu (od 25 do 88 m kw.) czeka na tych, którzy chcą mieszkać w urokl...

Już po raz dziesiąty polscy architekci, inwestorzy, wykonawcy, właściciele i zarządcy nieruchomości...

Zrzeszeni w Oddziale Polskiego Związku Firm Deweloperskich we Wrocławiu inwestorzy od dekady dbają o...

Kompleksową dokumentację projektową rozbudowy węzła autostradowego Kraków Południe, na skrzyżowaniu...

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?