Nie ma obaw. Dworzec PKS będzie tam, gdzie zawsze był
Mieszkańcy Wrocławia obawiali się, że po prywatyzacji dworzec zostanie przeniesiony na obrzeża miasta, a w jego miejscu stanie galeria handlowa. Proces prywatyzacji przerwano, ale trwają negocjacje dotyczące sprzedaży nieruchomości. Prezes spółki Polbus-PKS Krzysztof Balawejder uspokaja: przy ul. Suchej nadal będą zatrzymywały się autobusy.
[quote:3skmg9ox] „POLBUS-PKS” Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu - odstąpienie od negocjacji
W procedurze dotyczącej zbycia należących do Skarbu Państwa udziałów spółki: „POLBUS-PKS” Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu, kierownictwo MSP w dniu 30 marca br. podjęło decyzję o odstąpieniu od negocjacji i zamknięciu procesu prywatyzacji bez wyłonienia inwestora. [/quote:3skmg9ox]
Od dwóch lat trwają spekulacje na temat przyszłości dworca PKS? Prywatyzacja została zawieszona, a teraz spółka Polbus chce sprzedać działkę przy ul. Suchej – z zastrzeżeniem, że dworzec nie będzie mógł zupełnie zniknąć.
Kilka firm zgłosiło się do przetargu na teren, przy ul Suchej, gdzie stoi wrocławski dworzec autobusowy. PKS Polbus w tym tygodniu rozpocznie negocjacje z inwestorami, cena wywoławcza za grunt to 68 mln zł.
to, czego brakuje tej firmie to niestety przede wszystkim odpowiedniej mentalności i pomysłu. Miałem wielką nieprzyjemność współpracować z nimi kilka lat temu i podejście do klienta, który płacił im za dosyć spory, jak to określali "wynajm", było delikatnie mówiąc nie w porządku. Klimat współpracy był jak dyskusja u Barei, poziom umiejętności przetwarzania informacji żaden: skoro nie potrafili zrealizować precyzyjnie kilku przewozów dziennie o ustalonej godzinie, trudno, żeby funkcjonowali dobrze jako przewoźnik publiczny, skoro tam może na nich pokrzyczeć pasażer, który musi się podporządkować i tyle. Oczywiście, to tylko jeden aspekt działania firmy i nie twierdzę, że mają lekko, ale też skoro mają b**del z tak fundamentalnymi sprawami, to nie dziwię się niczemu, co się u nich ostatnio dzieje. PS. Slogan "Skorzystaj z usług księgowej na godziny!" przez wzgląd na reputację tego zawodu w przypadku Polbusu nabiera nowego znaczenia. ;)
[...] "- Mamy plany remontu i projekty, brakuje nam tylko pieniędzy - mówił Arkadiusz Minta, prezes Polbus PKS Wrocław. - Mam nadzieję, że m.in. prywatyzacja firmy pozwoli dokapitalizować Polbus tak, że możliwe będzie znalezienie pieniedzy na odnowienie dworca.
Tak się jednak na razie nie stanie. Wrocławianie wciąż są skazani na brzydki dworzec PKS w centrum miasta." [...]
Resort skarbu zawiesił negocjacje równoległe ze spółkami PBG Dom i Retail Provider ws. sprzedaży 54,5 proc. udziałów Polbus-PKS z Wrocławia.
Tabor Polbus-PKS składa się z 134 autobusów. Spółka jest użytkownikiem wieczystym gruntów we Wrocławiu (o łącznej powierzchni 5,8 ha), Oleśnicy (0,89 ha) i Środzie Śląskiej (1 ha).
Polbus PKS ma problemy finansowe po tym ostatnim "przekręcie" w firmie, a jednak dalej walczy o swój byt i rozwój: http://mojaolesnica.pl/article.php?id=5113
Czy wrocławski dworzec PKS zostanie wystawiony na sprzedaż? To bardzo atrakcyjna nieruchomość. Jej wartość oceniana jest nawet na 60 milionów złotych.
Wczoraj wspólnicy wrocławskiego Polbusu, do którego należy teren przy ul. Suchej, zastanawiali się nad taką decyzją. Odłożyli ją jednak aż do 21 grudnia. W tym czasie teren dworca ma być jeszcze raz wyceniony przez rzeczoznawców.
Wielki przekręt finansowy w spółce Polbus, czyli w jednym z największych przewoźników krajowych. Główna księgowa zniknęła, razem ze sporą sumą pieniędzy. Mówi się nawet o 600 tys. zł. Sprawa jest w prokuraturze, rada nadzorcza spółki odwołała prezesa, a prywatyzacja została wstrzymana.
Nadal nie wiadomo, kto kupi "Polbus PKS" we Wrocławiu. Ministerstwo Skarbu Państwa do 30 września miała zakończyć negocjacje z deweloperską firmą PBG DOM.
Tak się nie stało, bo resort właśnie podjął decyzje, że równoczesne rozmowy będzie prowadził z firmą Retail Provider Wrocław
Mniej pasażerów i rosnące koszty sprawiają, że wielu przewoźników zniknie. Inwestorzy kupują te firmy nie dla funkcji transportowych ale dla gruntów - informuje "Puls Biznesu".
[quote:2tnipaws] Co z prywatyzacją Polbusu? Ministerstwo nadal negocjuje
Trwają jeszcze negocjacje w sprawie prywatyzacji Wrocław Polbus PKS, która miała się zakończyć w sierpniu. Do końca sierpnia Ministerstwo Skarbu Państwa negocjowało z firmą Retail Provider Wrocław, która prowadzi działalność transportową. Teraz jednak resort zdecydował, że od jutra do końca września negocjować będzie ze spółką deweloperską PBG DOM. [/quote:2tnipaws]
Tym razem do 31 sierpnia Ministerstwo Skarbu Państwa wydłużyło okres wyłączności negocjacyjnej firmie Retail Provider Wrocław, która chce kupić wrocławski Polbus-PKS. Poprzedni termin upłynął w czwartek.
Ministerstwo na sprzedaż wystawiło 10903 udziały Polbus PKS o wartości nominalnej 1 tys. zł każdy. Cena sprzedaży udziałów jest jednak negocjowana.
Do 11 sierpnia Ministerstwo Skarbu Państwa przedłużyło okres wyłączności negocjacyjnej z firmą Retail Provider Wrocław, która chce kupić spółkę zarządzającą wrocławskim dworcem autobusowym.
Czas wyłączności w negocjacjach dla Retail Provider Wrocław miał upłynąć wczoraj. Rozmowy nadal jednak trwają i stąd decyzja Ministerstwa Skarbu Państwa, by przesunąć termin na 11 sierpnia.
Fajna koncepcja, szkoda tylko, że mpzp nie pozwala w tamtym miejscu na tak wysokie budynki. A moim zdaniem powinno. Choćby w nawiązaniu do tego "wysokościowca", który stał na tej działce do 1945 roku: http://wroclaw.hydral.com.pl/000149,obiekt.html
I jeszcze taka fotka z lotu ptaka: http://wroclaw.hydral.com.pl/396502,foto.html
Czy wkrótce Wrocław zostanie bez dworca PKS? Nie można wykluczyć, że po prywatyzacji spółki Polbus PKS nowy właściciel nie będzie zainteresowany jego funkcjonowaniem. Przynajmniej nie w centrum miasta.
Głównym udziałowcem spółki PKS Polbus jest Skarb Państwa.
I to on chce sprzedać prywatnemu przedsiębiorcy swoje ponad 50 procent udziałów, co uczyni nabywcę głównym właścicielem. Problem w tym, że w przetargu uczestniczą już tylko developerzy, którzy z branżą transportową nie mają wiele wspólnego.
Głównym udziałowcem spółki PKS Polbus jest Skarb Państwa.
I to on chce sprzedać prywatnemu przedsiębiorcy swoje ponad 50 procent udziałów, co uczyni nabywcę głównym właścicielem. Problem w tym, że w przetargu uczestniczą już tylko developerzy, którzy z branżą transportową nie mają wiele wspólnego.