Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Niniejszy poradnik jest przeznaczony dla wszystkich rowerzystów, którzy chcą się dowiedzieć, czym są...

Wrocławscy urzędnicy po raz kolejny wracają do pomysłu połączenia kolejowego z Wrocławia przez Łódź...

Pierwszy raz pomysł wykonania przejazdu rowerowego łączącego drogi rowerowe z alei Hallera i ulicy P...

Na ulicach Wrocławia można spotkać nowatorskie, jak na polskie realia, rozwiązania dla rowerzystów....

Dwa lata, do końca września 2014 roku potrwa modernizacja niemal 21,8 km odcinka obwałowania przeciw...

Ponad 160 000 mkw. biur jest w budowie w stolicy Dolnego Śląska. Aktywności deweloperów sprzyja...

– Jesteśmy w trakcie prac nad studium. To spojrzenie w przyszłość Wrocławia – mówi prezydent Ra...

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęła 27 sierpnia przetarg na realizację ostatniego et...

Manufaktura nieustannie poszerza ofertę o nowe marki, często niedostępne dotychczas w Łodzi. W sierpniu do grona najemców dołączyła marka Maxi Zoo, czyli specjalistyczny sklep dla zwierząt, oraz AL.Capone – salon z niezwykle bogatą ofertą różnego rodzaju trunków. Na tym jednak nie koniec – już 1 września otworzy się Pepco, a 19 września – długo wyczekiwany, pierwszy w Łodzi sklep kultowej brytyjskiej marki Primark.