Dawna przepompownia ścieków przy ul. Garbary 120, która służyła poznaniakom przez ponad sto lat, może znaleźć nowego właściciela. Obiekt od blisko dekady jest wyłączony z użytku i przyszedł czas, by wymyślić to miejsce na nowo. Spółka Aquanet ogłosiła przetarg, a jego rozstrzygnięcie możemy poznać na początku listopada.

25 lutego Krajowa Izba Odwoławcza potwierdziła wybór NDI do wykonania inwestycji w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6 dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Firma samodzielnie zrealizuje fragment trasy Dołuje-Police, natomiast odcinek Police-Goleniów wraz z budową tunelu pod Odrą w konsorcjum firm NDI oraz DOGUS.

Urząd Morski w Gdyni rozpoczął procedurę wyboru wykonawcy infrastruktury MOLF – specjalnego pirsu przeładunkowego, który ma obsługiwać dostawy ponadgabarytowych komponentów do budowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. Obiekt powstanie w lokalizacji Lubiatowo‑Kopalino i będzie jednym z najważniejszych elementów logistycznych całej inwestycji.

Główny Inspektorat Ochrony Środowiska (GIOŚ) wynajął 4600 metrów kwadratowych powierzchni biurowej w zmodernizowanym budynku HOP z portfolio Syrena Real Estate przy ul. Chmielnej w Warszawie.

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Bydgoszczy, zgodnie z harmonogramem, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do granicy woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Jej wydanie jest kluczowe dla powstania tej trasy.

Politechnika Opolska oraz samorządy wojewódzki i miasta Opole podpisały porozumienie dotyczące budowy nowoczesnej hali lekkoatletycznej na terenie uczelni. Jak poinformowała rzeczniczka uczelni Anna Kułynycz, koszt inwestycji szacowany jest na 80 mln zł. To projekt, który ma całkowicie odmienić sportową infrastrukturę regionu.

Resort, w którego skład wchodzą dwa wcześniej oddane (2013 i 2015 rok) budynki apart hotelowe rozbud...

Realizowane w centrum Warszawy kompleksy biurowe, w których powstaną wysokie wieże przyniosą miastu...

Na ile, zdaniem deweloperów, REIT-y mieszkaniowe mogą okazać się atrakcyjną formą inwestowania dla o...

Przy stacjach warszawskiego metra powstają najbardziej spektakularne inwestycje biurowe w mieście, n...

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.