[size=85:w588uzd0]pusty parking po drugiej stronie Magellana[/size:w588uzd0]



[size=85:w588uzd0]S18[/size:w588uzd0]


[size=85:w588uzd0]S18 pare dni pozniej[/size:w588uzd0]

Zamieszczamy przykłady aranżacji typowej łazienki dla mieszkań Olimpii Port

Dziękuję za odpowiedź. Mam nadzieję, że firma serwisująca zieleń dodatkowo zrobi porządek z chwastami.

Zwracam się z pytaniem do Archicomu: Kiedy zamierzają Państwo się odnieść do petycji mieszkańców w sprawie rearanżacji dachu parkingu w budynku S7, która została wysłana do Państwa w UBIEGŁYM roku. Dla przypomnienia prezentuję porównanie wizualizacji ze stanem obecnym.[/quote]

Dziękujemy za cierpliwość w oczekiwaniu na odpowiedź.

Otrzymaliśmy informacje od Zarządcy, że zagospodarowanie dachu zostało uporządkowane.
Dodatkowo przekazano nam, że zgłoszono reklamację do firmy serwisującej zieleń na osiedlu, która wymieni uszkodzone rośliny.

Konkurs dla mieszkańców naszych osiedli!

Poznajcie swoich sąsiadów :)

https://www.facebook.com/events/1616094731994745/

Przedmiotowa ścieżka pieszo-rowerowa po ostatniej ulewie na wysokości Budynków S2 i S3 była zalana na całej szerokości i długości 2x10 m. I woda stała tam dosyć długo a teraz jest maź błotna.

A tak swoja drogą, to dopiero teraz zauważyliście prawdy, które od początku były jednoznaczne.
Wizualizacje - ścieżki, trasy, zadrzewienia, parki i inne, jak również jak wspomniano wyżej cmentarz czy inne szczegóły, czy szumna reklama w rodzaju " poranna kawa z widokiem na zieleń" a wycięli co mogli,reszta zaś drzew (osiki,topole) stara i zdegradowana po przemysłowo czy " tutaj zawsze będziesz się czuł jak na wakacjach" a ruch uliczny jak cholera i weneckie klimaty na 1/2 części Kolumba - to jedno a rzeczywistość drugie.
Już sama reklama poprzedzająca rozpoczęcie inwestycji wprowadzała przyszłych klientów w błąd ale zapewniała z pewnością lepszą sprzedaż. Chodzi mianowicie o zapis "OLIMPIA PORT , Sępolno (widok mostku) Swojczyce". Archikom stwierdził że mostek wyrażał połączenie obu dzielnic. Ale prawda była oczywista. Swojczyce to zapomniana dziura na wschodzie miasta gdzie czas zatrzymał się tak gdzieś na XIX stuleciu. Wystarczy się udać do centrum Swojczyc by zobaczyć: syf,kiła, mogiła. Jakaż to pozycja sprzedażowa. A Sępolno to nobilitacja ( chociaż jak wiemy mocno przesadzona) ale nazwa czyni cuda.

Wystarczy także popatrzeć na stan trawnika ze zrolowanej trawy przed S6. Jak robili reklamę osiedla to mało się nie zesr..... przy jego pielęgnacji. A teraz obraz nędzy i rozpaczy i nie wszystko jest wynikiem robót prowadzonych przez Inkom. Cała nadzieja w kolejnych dniach otwartych, piknikach lub jak woli światowiec Archicom - eventów.

Kluchow - dokładnie, masz rację. Można było też nie zamieścić planie sytuacyjnym terenu pod usługi przy Swojczyckiej, więc ścieżki też można było nie zamieścić. A teraz okazuje się, że nie do końca fer zostaliśmy potraktowani. Oczywiście zawsze można powiedzieć - trzeba było sprawdzić dokumenty miasta. Ale równie dobrze mógłbym sprawdzać czy parking między S8 i S9 a S14 powstanie, czy przypadkiem grunt nie należy do miasta i Archicom zostawi tam 'bagno'. Przecież nie na tym polega zaufanie do dewelopera, który przedstawia plan sytuacyjny, zagospodarowanie osiedla i wizualizacje i "sprzedaje" nam to jako osiedle.

[quote:22nd036n]

"teha" napisał:
dla mnie nie zrozumiałe jest zamieszczanie wizualizacji i grafik, które uwzględniają tą ścieżkę, która de facto nie należy do Archicomu. Czemu Archicom zatem wykorzystuje nie swój teren do promowania inwestycji, skoro nie zamierza z nim nic robić? To tak jakby na wizualizacjach umieścić tramwaj na Swojczyckiej, a potem powiedzieć - to do miasta należy, my tylko tak sobie walnęliśmy wizualizację, żeby było ciekawiej sprzedażowo.

ok, mogę się zgodzić ale co w tym przypadku zaznaczyć na wizualizacji jeżeli w/w ścieżka przychodzi przez inwestycję ? zakreskować pole z napisem TEREN MIASTA ? zostawić białe tło albo niebieskie żeby ludzi zaczęli się pytać kiedy w końcu powstanie fosa ;)[/quote:22nd036n]

Nie przesadzajmy że to taki problem rozwiązać to inaczej. Archicom jakoś mógł nie zamieścić na wizualizacji ani cmentarza, ani osiedla "Nowy Port". W miejscu powyższych na wizualizacji widać drzewa.

Poza tym chyba czegoś nie rozumiem. Ścieżka znajduje się na planie sytuacyjnym, zagospodarowaniu osiedla oraz wizualizacji i ma nie powstać? Jak dla mnie to oznacza, że deweloper "sprzedał" to co do niego nie należy. Teraz ta sytuacja jest komiczna. "Zaplanowaliśmy wam ścieżkę w tym miejscu, zostawiliśmy ziemię, a teraz WY drodzy mieszkańcy idźcie walczyć z miastem żeby ją wybudowali. Tylko szybko, bo jak nie to teren zmieni się w bagno". Według mnie nie powinniście Państwo jej w ogóle planować bez porozumienia(najlepiej pisemnego) z miastem. Chyba, że takie porozumienie jest i miasto się zobowiązało do jej wybudowania? Chociaż z drugiej strony miasto potrafi olać nawet porozumienia pisemne, tak jak w pewnym okresie wycofało się z pisemnej deklaracji dofinansowania Wschodniej obwodnicy Wrocławia.

"peperos" napisał:
To nie jest jakaś tam poboczna dróżka tylko droga przecinająca osiedle dewelopera i pewnie będzie często uczęszczana np. w drodze do przystanku autobusowego przy Magellana...

@aikon: to nie jest droga dla samochodów tylko ciąg pieszo-rowerowy.

@pepros --> pisząc o drodze miałem na myśli oczywiście łącznik między Marca Polo a Kolumba i zakładam że aikonowi właśnie też o to chodziło. Pomijam już fakt że jakby miasto zrobiło nawierzchnię Marca Polo od Swojczyckiej do Kolumba to mieszkańcy S6 i kolejnych budowanych oraz wszystkich na Magellana mieli by pod oknami spory ruch bo faktycznie ludzie by skrótem latali.

"peperos" napisał:
@efendi: no właśnie nie powinno tak być, że deweloper wchodzi na nowy teren, robi tylko to co do niego należy, sprzedaje mieszkania i znika. Jak deweloperzy decydują się inwestować w takich nowych miejscach, to powinni również włożyć coś od siebie. Powinni również skutecznie lobbować za inwestycjami ze strony miasta. W końcu kupują zazwyczaj te tereny od miasta, tak więc można takie rzeczy zawrzeć w umowie sprzedaży.

@peperos --> zgodzę się że deweloper powinien "wstawiać" się w magistracie w imieniu mieszkańców inwestycji bo jest mu niejako łatwiej jako "osobie publicznej". Znając jednak realia magistratów deweloper również odbija się od ściany. A z drugiej strony patrząc, deweloper każdy jeden nie jest miłosiernym samarytaninem, kupuje ziemie od miasta za kwotę x, buduję za kwotę 10x i później sprzedaje swój produkt za kwotę 30x. To nie jest organizacja charytatywna, liczy się zysk a żeby się rozwijać zysk musi być jak największy.

"teha" napisał:
dla mnie nie zrozumiałe jest zamieszczanie wizualizacji i grafik, które uwzględniają tą ścieżkę, która de facto nie należy do Archicomu. Czemu Archicom zatem wykorzystuje nie swój teren do promowania inwestycji, skoro nie zamierza z nim nic robić? To tak jakby na wizualizacjach umieścić tramwaj na Swojczyckiej, a potem powiedzieć - to do miasta należy, my tylko tak sobie walnęliśmy wizualizację, żeby było ciekawiej sprzedażowo.

ok, mogę się zgodzić ale co w tym przypadku zaznaczyć na wizualizacji jeżeli w/w ścieżka przychodzi przez inwestycję ? zakreskować pole z napisem TEREN MIASTA ? zostawić białe tło albo niebieskie żeby ludzi zaczęli się pytać kiedy w końcu powstanie fosa ;)

dla mnie nie zrozumiałe jest zamieszczanie wizualizacji i grafik, które uwzględniają tą ścieżkę, która de facto nie należy do Archicomu. Czemu Archicom zatem wykorzystuje nie swój teren do promowania inwestycji, skoro nie zamierza z nim nic robić? To tak jakby na wizualizacjach umieścić tramwaj na Swojczyckiej, a potem powiedzieć - to do miasta należy, my tylko tak sobie walnęliśmy wizualizację, żeby było ciekawiej sprzedażowo.

@efendi: no właśnie nie powinno tak być, że deweloper wchodzi na nowy teren, robi tylko to co do niego należy, sprzedaje mieszkania i znika. Jak deweloperzy decydują się inwestować w takich nowych miejscach, to powinni również włożyć coś od siebie. Powinni również skutecznie lobbować za inwestycjami ze strony miasta. W końcu kupują zazwyczaj te tereny od miasta, tak więc można takie rzeczy zawrzeć w umowie sprzedaży.
Na szczęście Archicom wiele zrobił i jeszcze zrobi na osiedlu, tak więc fajnie, że się różni na plus w stosunku do innych. Tylko to nie usrpawiedliwia pozostawienia jednej z głównych arterii pieszo/rowerowych na osiedlu na pastwę losu. To nie jest jakaś tam poboczna dróżka tylko droga przecinająca osiedle dewelopera i pewnie będzie często uczęszczana np. w drodze do przystanku autobusowego przy Magellana...

@aikon: to nie jest droga dla samochodów tylko ciąg pieszo-rowerowy.

Może nawet lepiej, że tej drogi nie ma, bo zaraz by się znalazła masa cwaniaczków, chcących sobie coś skrócić, ominąć korek,itd.

"peperos" napisał:
[quote="Archicom":1ymudwsh]
Ścieżka rowerowa
Omawiana przez Państwa trasa, jest w planie miejscowym przeznaczona pod ścieżkę rowerową. Teren ten należy do gminy. My oczywiście postaramy się na etapie kończenia każdego z etapów osiedla, wykonać prace porządkowe na tym terenie (w ramach jego możliwości). Jednak samo docelowe wykonanie ścieżki, może się odbyć wyłącznie na zlecenie miasta i wymaga stosownych zgód.

Czy Państwo zamierzają podjąć się wykonania ścieżki i wystąpili o taką zgodę do miasta? Jakie konkretne kroki zostały podjęte w tym celu? Czy może będą Państwo czekać aż miasto samo zdecyduje się wykonać tą inwestycję i efekt będzie taki jaki jest z ul. Kolumba czyli ulica zamieniająca się co ulewę w jezioro i dopowiedź od ZDiUM: "w wieloletnim planie na lata 2015-2019 nie przewiduje się przebudowy przedmiotowej ulicy"[/quote:1ymudwsh]

"khatru" napisał:
@peperos: chyba potwierdzają się moje przypuszczenia, jeżeli ktoś liczy na to, że miasto zrobi coś specjalnego na naszym osiedlu to się mocno rozczaruje, tak się przeprowadza inwestycje mieszkaniowe w całym mieście, Olimpia nie jest tu żadnym wyjątkiem, nie ma czegoś takiego jak kompleksowe budowanie osiedla przy czynnym udziale miasta, deweloper coś tam pozaczyna a potem ty mieszkańcu wyproś dokończenia tego u miasta, takich gniotów jak ta ścieżka będzie jeszcze sporo i wszystkie będą dokuczać przez wiele lat wszystkim mieszkańcom, zawsze ładnie to wszystko wygląda na wizualizacjach, planach a prawda jest taka, że to dopiero inwestycje ze strony miasta decydująco wpływają na atrakcyjność i jakość życia na takich osiedlach, rozbudowa infrastruktury, komunikacji miejskiej, placówek oświaty, służby zdrowia itp., takie rzeczy mogą się pojawić i za 10-20lat, ale nie muszą, deweloperzy nie mają na to praktycznie żadnego wpływu, te szumne hasła reklamowe typu "samowystarczalne", "kompleksowe" nijak nie przystają do rzeczywistości w jakiej te osiedla muszą funkcjonować

trochę mnie dziwią wasze posty, w których widzę niejako żal do dewelopera że przedstawił taką a nie inną wizualizację a w rzeczywistości jak to w życiu jest inaczej. Równie dobrze wizualizacjami mogłby być białe albo zielone gołe tekstury z naniesionymi budynkami, w realnym rozkładzie. Nie można wymagać od dewelopera który buduje osiedle żeby odrazu wyremontował wszystkie drogi dookoła czy też w czynie społecznym robił coś co powinno zrobić miasto. Robione jest tylko to co musi zostać zrobione żeby zapewnić przykładowo dojazd do budynku - i to jest zrobione. Dla porównania proponuje wybrać się na Krzycką (konkretnie jej koniec) i przed torami tramwajowymi skręcić w prawo na osiedla zobaczyć jak tam mają fajnie między blokami.
Idąc waszym tokiem myślenia mógłbym tutaj cisnąć Archicom:
- o tramwaj (przedłużenie na Biskupin) o którym sprzedawcy wspominali ale co oni mają do tego tramwaju. Nie zapewniali że będzie a jedynie przedstawiali że miasto ma takie plany - a "ma takie plany w Polsce" znaczy ma ;),
- o sklepy czy restauracje bo przcież mówili że będą więc pewnie lokale budowali już pod konkretne,
- o to że na wizaulizacjach są same Mercedesy, BMW, Audi, Mini Coopery a w rzeczywistości stoją inne auta ;)

Bardziej skupił bym się na tematach ściśle związanych z tym co się kupowało + najbliższe otoczenie/wygląd budynku + placyki zabaw + zadeklarowane siłownie/kluby mieszkańca.

A co do przedłużenia Kolumba - dlaczego przykładowo Archicom ma za to płacić czy też organizować "papierowo" przedsięwzięcie skoro na tym przedłużeniu znajdują się też inne firmy, który siedzą cichutko jak myszy pod miotłą i czekają aż będzie dobrze. Może trzeba iść przed te firmy, nadrukować banerów, przynieść krzyż i wykrzykiwać "my
chcemy drogi !!!".

@peperos: chyba potwierdzają się moje przypuszczenia, jeżeli ktoś liczy na to, że miasto zrobi coś specjalnego na naszym osiedlu to się mocno rozczaruje, tak się przeprowadza inwestycje mieszkaniowe w całym mieście, Olimpia nie jest tu żadnym wyjątkiem, nie ma czegoś takiego jak kompleksowe budowanie osiedla przy czynnym udziale miasta, deweloper coś tam pozaczyna a potem ty mieszkańcu wyproś dokończenia tego u miasta, takich gniotów jak ta ścieżka będzie jeszcze sporo i wszystkie będą dokuczać przez wiele lat wszystkim mieszkańcom, zawsze ładnie to wszystko wygląda na wizualizacjach, planach a prawda jest taka, że to dopiero inwestycje ze strony miasta decydująco wpływają na atrakcyjność i jakość życia na takich osiedlach, rozbudowa infrastruktury, komunikacji miejskiej, placówek oświaty, służby zdrowia itp., takie rzeczy mogą się pojawić i za 10-20lat, ale nie muszą, deweloperzy nie mają na to praktycznie żadnego wpływu, te szumne hasła reklamowe typu "samowystarczalne", "kompleksowe" nijak nie przystają do rzeczywistości w jakiej te osiedla muszą funkcjonować

"Archicom" napisał:

Ścieżka rowerowa
Omawiana przez Państwa trasa, jest w planie miejscowym przeznaczona pod ścieżkę rowerową. Teren ten należy do gminy. My oczywiście postaramy się na etapie kończenia każdego z etapów osiedla, wykonać prace porządkowe na tym terenie (w ramach jego możliwości). Jednak samo docelowe wykonanie ścieżki, może się odbyć wyłącznie na zlecenie miasta i wymaga stosownych zgód.

Czy Państwo zamierzają podjąć się wykonania ścieżki i wystąpili o taką zgodę do miasta? Jakie konkretne kroki zostały podjęte w tym celu? Czy może będą Państwo czekać aż miasto samo zdecyduje się wykonać tą inwestycję i efekt będzie taki jaki jest z ul. Kolumba czyli ulica zamieniająca się co ulewę w jezioro i dopowiedź od ZDiUM: "w wieloletnim planie na lata 2015-2019 nie przewiduje się przebudowy przedmiotowej ulicy"

Odpowiadamy na zaległe pytania:

Ścieżka rowerowa

Omawiana przez Państwa trasa, jest w planie miejscowym przeznaczona pod ścieżkę rowerową. Teren ten należy do gminy. My oczywiście postaramy się na etapie kończenia każdego z etapów osiedla, wykonać prace porządkowe na tym terenie (w ramach jego możliwości). Jednak samo docelowe wykonanie ścieżki, może się odbyć wyłącznie na zlecenie miasta i wymaga stosownych zgód.

Co do ul. Magellana, będzie ulegać ona przebudowie przy realizacji etapów znajdujących się po drugiej stronie ulicy w stosunku do obecnie realizowanych etapów. Wówczas wykonywać będziemy chodnik pieszy i ta trasa posłuży docelowo do komunikacji pieszej.

Odbiory

W sprawie odbiorów mieszkań dział obsługi posprzedażowej będzie kontaktować się z Państwem zarówno telefonicznie jak i mailowo.

Kładka.

Kładka łącząca 2 brzegi Odry została zaznaczona na naszych planach na podstawie miejscowego planu zagospodarowania i jest ona określona jako możliwy ciąg pieszy. Prosze pamiętać, że tego typu inwestycje są inwestycjami miejskimi, a ich realizacja niestety nie zależy od naszego życzenia. Jako deweloper budujący w tym obszarze i zainteresowany aranżowaniem przestrzeni dla mieszkańców, oczywiście dostrzegamy wiele korzyści wynikających z ewentualnego powstania kładki. Z drugiej strony zdajemy sobie też sprawę, że taka inwestycja pociąga za sobą duże nakłady finansowe, a w perspektywie innych bardziej naglących inwestycji komunikacyjnych w mieście, nie będzie obecnie priorytetem.

Nawierzchnie.

Prosimy o chwilę cierpliwości, staramy się rozeznać w obecnym stanie rzeczy aby przekazać Państwu najbardziej aktualne informacje dotyczące planowych napraw.

my po prostu w połowie maja zadzwoniliśmy do osoby, która nam sprzedawała mieszkanie i jeszcze chyba do działu posprzedażowego. proponuję wziąć sprawy w swoje ręce

"Archicom" napisał:
[quote="Tlpmsoul":1jjv9db4]Witam

Mam pytania do Archicomu:
-Czy wiadomo kiedy bedzie otwarcie S8 i S9 oraz rozdawanie kluczy ?

Przekazywanie mieszkań rozpoczynamy 16 czerwca, każdy z Państwa ma dokładnie określone terminy w umowie do, kiedy nastąpi przekazanie mieszkania. Obecnie kończymy tworzenie harmonogramu i każdy z Państwa zostanie powiadomiony o terminie odbioru.

[/quote:1jjv9db4]

Czy ktoś z Was został już poinformowany o terminie odbioru swojego mieszkania? Ja jeszcze nic nie dostałem, a w umowie mam, że oddanie mieszkania nastąpi do końca czerwca... Czy wiecie, czy informacja o terminie jest przekazywana listownie/telefonicznie oraz na ile dni przed? Z góry dzięki za info

@teha: Podczas ulew zamieni się w fosę, więc będzie dodatkowe zabezpieczenie przed włąmywaczami

No moim zdaniem jest to ważna ścieżka do Magellana którą można dojść, zamiast iść przez parking, gdzie będą jeździć auta (zaznaczona na czerwono). Tu będzie można spokojnie przejść.

"teha" napisał:
no jak ta droga nie będzie zrobiona to będą niezłe jaja, przecież jak to wyglądać będzie na środku osiedla...

aż takiego znaczenia ona chyba nie ma, nigdy nią nie szedłem i długo się zastanawiałem gdzie ona w ogóle jest. :P Ale prędzej czy później chyba zrobią

no jak ta droga nie będzie zrobiona to będą niezłe jaja, przecież jak to wyglądać będzie na środku osiedla...

@khatru: ale to powinno być tak samo załatwione jak park, czyli deweloper powinien to zrobić, bo to wartość dodana do sprzedawanych mieszkań i przechodzi przez środek budowanego osiedla...

Ten fragment ścieżki, jeżeli należy do miasta, to zapewne prędko nie powstanie. Jak to widać również po innych elementach otoczenia osiedla: niedokończony fragment Kolumba, stan drogi Marco Polo do mostu Swojczyckiego, brak infrastruktury w parku Kolumba czy też brakujące chodniki i przejścia do przystanku na swojczyckiej ("wyżebrane" ostatnio po zgłoszeniu projektu do WBO przez mieszkańców, a przecież powinny powstać już przy I fazie osiedla).
Miasto obecnie dość dużo się mówi o potrzebie budowy nowych osiedli, wyposażonych w spójną infrastrukturę, komunikację itp. Powyższe przykłady pokazują, jak takie sprawy wyglądają w rzeczywistości.

@Mr.M: tak, o ten fragment.

"peperos" napisał:
@Archicom: czy i kiedy zostanie zrealizowana droga pieszo-rowerowa pomiędzy I fazą, a tą obecnie oddawaną? Czy może pozostanie taka brzydka wyrwa rozdzilająca osiedle?

Czy chodzi o ten fragment ścieżki rowerowej???? ... (po lewej za niedługo oddane S8 i S9 a po prawej S1, S2......(pierwszy etap))

@peperos - chodzi o ten kawałem z kostka ikoło parku i "firmy od okien" - z tego co pamiętam, Archikom powiedział, że tej części nie będzie robił bo nalezy do miasta? Czy się mylę?

Ja mam pytanie do Archikomu jeszcze- czy istnieje jakiś % szansy na obiecana reklamowaną kiedyś kładkę na Sępolno? Czy pozostanie to także w ramach "było na wizualizacji I etapu, ale nie będzie"?

@jolly: jakieś głupie te wyjaśnienia, bo na odcinku przy fazie I żaden ciężki sprzęt już nie jeździ...