MPK Wrocław podpisało 22 maja umowę z firmą Saatz na modernizację ośmiu tramwajów Pesa 2010NW. Wartość kontraktu to 72,8 mln zł, a więc ponad 9 mln zł za jeden pojazd. Choć to kwota wysoka, przewoźnik podkreśla, że w obecnych realiach rynkowych modernizacja jest znacznie tańsza niż zakup nowych tramwajów, których cena sięga dziś około 20 mln zł. Jedenastoletnie Pesy mają za sobą około 700 tys. km i wymagają gruntownego odświeżenia — w praktyce zostaną przebudowane niemal od podstaw.

Zbliża się koniec finansowego wsparcia przez państwo młodych rodzin w nabyciu mieszkania, czyli prog...

Według najnowszego raportu Savills, dotyczącego rynku inwestycyjnego w Polsce, wartość transakcji in...

Tereny podmiejskie Wrocławia są coraz silniej eksploatowane przez inwestorów i deweloperów. Widać to...

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła sprzedaż mieszkań w nowej inwestycji La Tour Residence n...

Z danych agencji Metrohouse oraz portali domy.pl i szybko.pl wynika, że ożywił się rynek najmu. Popy...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills opublikował listę dziesięciu trendów na europe...

Z Tomaszem Szychlińskim, prezesem wrocławskiej firmy Toscom Development, rozmawiamy o lokalnym rynku...

Normy stężenia pyłów zawieszonych PM2,5 i PM10, zagrażających ludzkiemu układowi oddechowemu i krwio...

W I półroczu wynajęto 1,72 mln mkw. magazynów – najwięcej w historii. Popyt netto wyniósł 1,3 mln mk...

Luksusowy condohotel Baltic Wave oferuje 468 apartamentów. To unikatowy wśród nadmorskich inwestycji...

Ceny mieszkań mogą być bardzo zróżnicowane. Niekiedy za podobną inwestycję zapłacimy o kilka procent...

Ekipa murarzy pracujących przy modernizacji zabytkowego Dworca Głównego w Gdańsku odkryła umieszczon...

W tunelu pod Ursynowem roboty finiszują. Uruchamiane są elementy systemów odpowiadających za bezpiec...

W ciągu najbliższych 17 lat atom ma odpowiadać za mniej więcej jedną czwartą produkcji energii elektrycznej w Polsce. Projekty dotyczące zarówno pierwszej elektrowni jądrowej na Pomorzu, jak i drugiej w Wielkopolsce nabierają tempa, a poparcie społeczne dla tych inwestycji jest na bardzo wysokim poziomie. Zwolennicy zwiększania udziału atomu w miksie energetycznym podkreślają, że to nie tylko tania energia i bezpieczeństwo energetyczne, ale też większa niezależność. – W polskich warunkach geograficznych wydaje się, że jesteśmy skazani na atom – mówi ekspert tego rynku Adam Rajewski.