"Godfath3r" napisał:
A wogóle to w którym miejscu jest teraz przystanek/pętla linii C?

Jak popatrzysz na to zdjecie, które dodałeś, to jest za tramwajem :)

Zauważyliście te piękne niebieskie hydranty przy pasażu?
Teraz plac wygląda jeszcze bardziej reprezentacyjnie...


Foto z dzisiaj.


A wogóle to w którym miejscu jest teraz przystanek/pętla linii C?

Widok z lotu ptaka - 27 kwietnia





foto: http://www.dolnoslaska.policja.gov.pl

spojrz na strzalki na pasach ruchu.

"Darek" napisał:
Obrazek

juz widac jak to bedzie wygladalo, samochody jadace od Szczytnickiego/Piastowskiej/z wyjazdu z galeri jadace na BSK beda staly tak wlasnie jak na tym zdjeciu i beda blokowaly przejazd na wprost w kierunku grunwaldzkiego Mostu :)

http://www.mpk.wroc.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=332&Itemid=24&lang=pl

Od wyjazdów w dniu 01.05.2007 r. planowane jest oddanie do eksploatacji pl. Grunwaldzkiego (dla tramwajów przejezdne będzie tylko torowisko od ul. Piastowskiej przez ul. Curie-Skłodowskiej do mostu Zwierzynieckiego w obydwu kierunkach). W związku z powyższym organizacja komunikacji tramwajowej będzie następująca:

0L, 0P, 1, 16, 23, 78, 79 - linie zostają zawieszone

3, 5, 14, 15, 20, 22, 24 - linie kursują stałymi trasami przejazdu

6, 7, 8, 9, 11, 12, 21, 71, 76 - linie kursują dotychczasowymi trasami przejazdu

2
KRZYKI – ul. Powstańców Śląskich – ul. Świdnicka – ul. Piłsudskiego – ul. Kołłątaja – ul. Skargi – pl. Dominikański – ul. Oławska – ul. Traugutta – pl. Społeczny – most Pokoju – ul. Wyszyńskiego – ul. Sienkiewicza - ul. Piastowska - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - most Zwierzyniecki - ul. Wróblewskiego - ul. Olszewskiego - BISKUPIN

4
OPORÓW – ul. Grabiszyńska – pl. Legionów – ul. Sądowa – ul. Krupnicza – ul. Kazimierza Wielkiego – pl. Dominikański – ul. Oławska – ul. Traugutta – pl. Społeczny – most Pokoju – ul. Wyszyńskiego – ul. Sienkiewicza - ul. Piastowska - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - most Zwierzyniecki - ul. Mickiewicza - SĘPOLNO

10
LEŚNICA – ul. Kosmonautów – ul. Lotnicza – ul. Legnicka – pl. Jana Pawła II – ul. Ruska (<- św. Mikołaja) – ul. Kazimierza Wielkiego – pl. Dominikański – ul. Oławska – ul. Traugutta – pl. Społeczny – most Pokoju – ul. Wyszyńskiego – ul. Sienkiewicza - ul. Piastowska - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - most Zwierzyniecki - ul. Wróblewskiego - ul. Olszewskiego - BISKUPIN

17
KLECINA – ul. Przyjaźni – ul. Karkonoska – ul. Powstańców Śląskich – ul. Świdnicka – ul. Piłsudskiego – ul. Kołłątaja – ul. Skargi – pl. Dominikański – ul. bł. Czesława – ul. św. Katarzyny – most Piaskowy – ul. Piaskowa – ul. św. Jadwigi – mosty Młyńskie – pl. Bema – ul. Sienkiewicza – ul. Piastowska - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - most Zwierzyniecki - ul. Mickiewicza – SĘPOLNO

70
BISKUPIN – ul. Olszewskiego - ul. Wróblewskiego - most Zwierzyniecki - ul. Curie-Skłodowskiej - pl. Grunwaldzki - ul. Piastowska - ul. Nowowiejska - ul. Jedności Narodowej - ul. Słowiańska - ul. Trzebnicka - most Trzebnicki - ul. Żmigrodzka - ul. Bałtycka - ul. Reymonta - most Osobowicki - ul. Reymonta - pl. Staszica - ul. Pomorska - ul. Dubois - ul. Jagiełły - ul. Mostowa - most Sikorskiego - ul. Podwale - ul. Piłsudskiego – pl. Legionów - ul. Piłsudskiego - ul. Małachowskiego – ul. Pułaskiego – PL. WRÓBLEWSKIEGO

http://www.mpk.wroc.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=331&Itemid=24&lang=pl

Od wyjazdów w dniu 01.05.2007 r. planowane jest oddanie do eksploatacji pl. Grunwaldzkiego (dla ruchu samochodowego przejezdne będą wszystkie kierunki, z niewielkimi ograniczeniami na jezdni w rejonie centrum placu). W związku z powyższym organizacja komunikacji autobusowej w tym rejonie będzie następująca:

700, 749 - linie ulegają likwidacji

D, E, 131, 141, 145, 146, 240, 241, 250, 253, 255, 259 - linie kursują dotychczasowymi trasami przejazdu

C
KOZANÓW - ul. Kozanowska - ul. Pilczycka - ul. Popowicka - ul. Starogroblowa - ul. Długa - ul. Dmowskiego - mosty Dmowskiego - ul. Dubois - ul. Drobnera - pl. Bema - ul. Sienkiewicza – ul. Piastowska - rondo pl. Grunwaldzki - ul. Piastowska - PL. GRUNWALDZKI
PL. GRUNWALDZKI – ul. Piastowska - ul. Sienkiewicza - pl. Bema - ul. Drobnera - ul. Dubois - ul. Dmowskiego - mosty Dmowskiego - ul. Długa - ul. Starogroblowa - ul. Popowicka - ul. Pilczycka - ul. Kozanowska - KOZANÓW

116
KOSZAROWA – ul. Przybyszewskiego – pl. Daniłowskiego - ul. Berenta - ul. Boya-Żeleńskiego – ul. Długosza – ul. Czajkowskiego – ul. Krzywoustego – ul. Brücknera - ul. Kochanowskiego – most tymczasowy - pl. Grunwaldzki – rondo pl. Grunwaldzki - PL. GRUNWALDZKI
PL. GRUNWALDZKI - pl. Grunwaldzki - most tymczasowy - ul. Kochanowskiego – ul. Toruńska – pl. Kromera (pętla) – ul. Krzywoustego – ul. Czajkowskiego – ul. Długosza - ul. Boya Żeleńskiego - ul. Berenta - pl. Daniłowskiego – ul. Przybyszewskiego – ul. Czajkowskiego – ul. Sołtysowicka – ul. Koszarowa – KOSZAROWA

139
CURIE-SKŁODOWSKIEJ - ul. Norwida - ul. Wybrzeże Wyspiańskiego - most Grunwaldzki - pl. Społeczny - ul. Traugutta - ul. Podwale - pl. Orląt Lwowskich - ul. Robotnicza – ul. Strzegomska - ul. Gubińska – ul. Chociebuska - ul. Rogowska – ul. Zemska - ul. Żernicka - ul. Kołobrzeska - KUŹNIKI/JERZMANOWSKA - BAZA/JARNOŁTÓW
JARNOŁTÓW/JERZMANOWSKA - BAZA/KUŹNIKI - ul. Hermanowska - ul. Kołobrzeska - ul. Żernicka - ul. Zemska - ul. Rogowska – ul. Chociebuska – Gubińska - ul. Strzegomska - ul. Wagonowa - ul. Fabryczna - ul. Robotnicza - pl. Orląt Lwowskich - ul. Podwale - ul. Świdnicka – ul. Kościuszki - ul. Dąbrowskiego - ul. Krasińskiego - pl. Społeczny – most Grunwaldzki - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - ul. Norwida - CURIE-SKŁODOWSKIEJ

149
CURIE-SKŁODOWSKIEJ - ul. Norwida - ul. Wybrzeże Wyspiańskiego - most Grunwaldzki - pl. Społeczny - ul. Traugutta - ul. Podwale - pl. Orląt Lwowskich - ul. Robotnicza – ul. Strzegomska - ul. Rogowska - NOWY DWÓR
NOWY DWÓR - ul. Rogowska - ul. Strzegomska - ul. Wagonowa - ul. Fabryczna - ul. Robotnicza - pl. Orląt Lwowskich - ul. Podwale - ul. Świdnicka - ul. Kościuszki - ul. Dąbrowskiego - ul. Krasińskiego - pl. Społeczny - most Grunwaldzki - pl. Grunwaldzki - ul. Curie-Skłodowskiej - ul. Norwida - CURIE-SKŁODOWSKIEJ

701
PL. GRUNWALDZKI - pl. Grunwaldzki - most tymczasowy – ul. Kochanowskiego – ul. Śniadeckich – ul. Moniuszki - ul. Paderewskiego - ul. Mickiewicza - SĘPOLNO
SĘPOLNO - ul. Mickiewicza - ul. Paderewskiego - ul. Moniuszki – ul. Śniadeckich – ul. Kochanowskiego – most tymczasowy - pl. Grunwaldzki - PL. GRUNWALDZKI

Jak oni mogą coś wiedzieć jak oni pewnie nie mają takiego pojazdu jak rower - jeżdżą tylko samochodami - a o praktyce nic pewnie nie wiedzą

Ci ludzie zatracili juz kompletnie kontakt z rzeczywistoscia.
Moze niedlugo wysuna postulat zrobienia asfaltowej sciezki przez Rynek, Olawska i Szewska.

[size=150:20ghozgz]Dla rowerzystów lepszy asfalt niż kostka [/size:20ghozgz]

[size=75:20ghozgz]Magda Nogaj 2007-04-12, ostatnia aktualizacja 2007-04-12 19:41 [/size:20ghozgz]

Ścieżki rowerowe na pl. Grunwaldzkim mają być budowane z kostki granitowej. Protestuje przeciw temu Wrocławskie Porozumienie Rowerowe. Jego członkowie uważają, że asfaltowa nawierzchnia byłaby tańsza, trwalsza i bezpieczniejsza.
- Względy estetyczne przeważyły nad argumentami zdroworozsądkowymi - mówi Radek Lesisz z Wrocławskiego Porozumienia Rowerowego. - Nigdy wcześniej we Wrocławiu nie budowano ścieżek z kostki granitowej. Nikt nie wie, czy ta nawierzchnia będzie bezpieczna dla rowerzystów, gdy spadnie deszcz lub śnieg. Władze miejskie postanowiły jednak zaeksperymentować.

- Rzeczywiście, w grę wchodzą kwestie estetyczne - przyznaje Michał Gołębiewicz z biura prasowego Zarządu Dróg i Komunikacji. Tłumaczy, że ścieżki mają pasować do innych elementów wystroju ulicy. Podobnie wyglądać będą chodniki i alejki z kamiennymi ławkami.

Zapewnia też, że kostka zostanie położona na zaledwie dwustumetrowym odcinku w obrębie samego pl. Grunwaldzkiego: - Pozostałe ścieżki w okolicy będą mieć nawierzchnię asfaltową. Żeby było bezpieczniej, kostka nie będzie szlifowana.

Jednak rowerzystów te argumenty nie przekonują. - Minister transportu w swoim rozporządzeniu z 1997 r. pisze, że ścieżka rowerowa może być asfaltowa lub z kostki betonowej, tzw. puzzli - mówi Lesisz. - Kostki granitowej nie przewidują też "Standardy projektowe i wykonawcze dla systemu rowerowego miasta Wrocławia", które prezydent Dutkiewicz podpisał w 2005 r.

Rowerzyści złożyli już w tej sprawie skargę do rady miejskiej, w której zarzucili dyrektorowi Zarządu Dróg i Komunikacji nienależyte dopełnienie obowiązków. Rada odrzuciła jednak ich argumenty, twierdząc, że budowanie ścieżek z kostki granitowej nie jest błędem, bo to najbardziej rozpowszechniona nawierzchnia ulic i chodników we Wrocławiu. Radnych nie przekonały również argumenty dotyczące bezpieczeństwa - ich zdaniem rowerzyści powinni zachować ostrożność.

- Jedna z radnych podczas sesji powiedziała, że ścieżka z kostki to dobre rozwiązanie, bo rowerzyści będą przynajmniej wolniej jeździć - mówi Lesisz. - To argument jak z filmu "Miś". Może dróg też nie powinniśmy remontować, bo gdy są dziury, kierowcy wolniej jeżdżą.

[size=75:20ghozgz]Gazeta Wyborcza[/size:20ghozgz]

4 kwietnia 2007

Ta mapa kłamie. Wedle niej zaraz za skrzyżowaniem z Wyspiańskiego jest przystanek autobusowy, a w rzeczywistoście go tam nie ma...

Rondo z zakupami - Na ulice w sąsiedztwie wrocławskiego pl. Grunwaldzkiego wraca normalny ruch

Inspektorzy nadzoru, którzy wczoraj wizytowali plac, nie znaleźli błędów. Od rana samochody mogą już tam jeździć we wszystkich kierunkach.
To ważna informacja, zwłaszcza ze względu na otwarcie nowej galerii handlowej przy pl. Grunwaldzkim. Ci, którzy wybiorą się na jej otwarcie, dojadą do niej z każdego kierunku. Wjazd na parkingi w obiekcie znajduje się od ulic Grunwaldzkiej i Skłodowskiej-Curie.
Tym samym objazdy, którymi do tej pory musieli poruszać się kierowcy, są już nieaktualne. Dwukierunkowy ruch wraca na ul. Skłodowskiej-Curie, Wybrzeże Wyspiańskiego. Tak jak przed remontem można jeździć przez Norwida, Smoluchowskiego i Łukasiewicza. Urzędnicy apelują jednak do mieszkańców, by w miarę możliwości, wybierając się do nowych sklepów, korzystali z autobusów miejskich. Zarząd Dróg i Komunikacji przestrzega także przed parkowaniem na zamkniętych dotychczas odcinkach jezdni i torowisk. – Auta zaparkowane wbrew przepisom i tam, gdzie jest to niedozwolone, będą wywożone – mówi Michał Gołębiewicz ze ZDiK-u.
Jedynym utrudnieniem dla ruchu będzie jeszcze wyłączenie wewnętrznego pasa wokół ronda. Drogowcy modernizujący pl. Grunwaldzki pracują bowiem nadal przy budowie wyspy przystankowej na środku.
Z tego względu autobusy MPK kursujące przez plac będą zatrzymywać się nadal na tymczasowych przystankach.

Pociechą dla pasażerów może być jednak to, że część linii kursuje już normalnymi trasami. A są to: D, E, 145, 146 oraz nocne 240, 241, 250, 253, 255 i 259.


Zmiany tras autobusów

115 – z Wojnowa pojedzie stałą trasą do pl. Grunwaldzkiego, zawróci na rondzie i stałą trasą pojedzie w kierunku Wojnowa;

116 – od Hali Ludowej będzie kursował ulicami: Wróblewskiego i Curie-Skłodowskiej do pl. Grunwaldzkiego, a następnie zwykłą trasą do Koszarowej. W drugą stronę tak samo;

131, 141 – z ul. Wierzbowej pojadą obecną trasą do mostu Grunwaldzkiego i do mostu Szczytnickiego, a następnie stałymi trasami do ul. Litewskiej i osiedla Sobieskiego. W przeciwnych kierunkach tak samo;

139, 149 – z Hali Ludowej będą kursować przez: Wróblewskiego i Curie-Skłodowskiej do pl. Grunwaldzkiego, a dalej normalnie do Kuźnik i Nowego Dworu. Powrót – identycznie.



http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/717249.html

spojrzcie na wizualki przebudowy placka pod domem naukowca, sa najbardziej aktualne i dokladne, tam pasy sa.

Pasy na jajko chyba będą :)

Ale chodzi mi o wizualki

są pasy:
http://wrosystem.um.wroc.pl/beta_4/webd ... dzki-2.jpg

nie ma pasów:
http://img.photobucket.com/albums/v232/ ... C3B3ry.jpg


no ale rozumiem, że docelowo nie będzie. dzięki

bo teraz jest ruch zastepczy, ze wzgledu na prace na samym jaju.

Witam,

czy będą pasy dla pieszych prowazdzące bezpośrednio na "jajko"? na wizualach raz są a raz nie ma

Pozdrawiam.

W środę otwarcie ronda Reagana

Magda Nogaj 2007-04-02, ostatnia aktualizacja 2007-04-02 18:03

Koniec z objazdami wokół pl. Grunwaldzkiego. Od środy przejezdne ma być rondo i wszystkie przylegające do niego ulice. Na razie wróci tylko ruch samochodowy. Tramwaje pojadą dopiero wtedy, gdy wybudowany zostanie wielki przystanek na środku ronda

Ulica Wyspiańskiego od środy znów będzie dwukierunkowa. Także przez Norwida, Smoluchowskiego i Łukasiewicza jeździć będziemy tak, jak przed remontem. Na swoje stałe trasy wrócą autobusy D, E, 145 i 146 oraz linie nocne 240, 241, 250, 253, 255 i 259. Jednak wciąż zatrzymywać się będą na przystankach tymczasowych, bo nadal nie gotowa jest wyspa pośrodku ronda. Do sierpnia ma na niej stanąć nowoczesna wiata. Żeby autobusy i tramwaje mogły spod niej zabierać pasażerów, muszą być też ukończone przejścia podziemne dla pieszych. Dopóki nie będą gotowe, na pl. Grunwaldzki nie mogą wrócić tramwaje.

Najszybciej, bo za dwa tygodnie możemy się jedynie spodziewać uruchomienia połączenia między mostem Zwierzynieckim a ul. Piastowską.

Ze względu na przeciągające się prace na placu specjalnie zwlekano z otwarciem Pasażu Grunwaldzkiego. Jednak w środę pierwsi klienci sklepu nie powinni mieć problemów z dojazdem. W centrum handlowym znajduje się parking na 1318 aut. Do sklepu można wjechać z dwóch stron: od ul. Skłodowskiej-Curie (przy stacji benzynowej) oraz od ul. Grunwaldzkiej. Za pierwszą godzinę parkingu nie musimy płacić, każda kolejna kosztuje 3 zł.

- Przypominamy wszystkim parkującym w okolicy pl. Grunwaldzkiego, aby nie pozostawiali samochodów w miejscach niedozwolonych, gdzie mogą przeszkadzać kierowcom jeżdżącym zgodnie z nową organizacją ruchu - mówi Michał Gołębiewicz z biura prasowego ZDiK. - Takie pojazdy będą usuwane przez straż miejską na koszt parkujących.

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4022152.html

Dookoła ronda

Pojutrze, po ponadrocznej przerwie, przez nowe skrzyżowanie na wrocławskim placu pojadą samochody
W środę oprócz startu nowej galerii handlowej przy pl. Grunwaldzkim, wrocławian czeka inna miła niespodzianka – drogowcy obiecują otwarcie dla samochodów połowy ronda. Niestety, przez plac nadal nie będą kursowały tramwaje

Utrudnienia nie znikną z placu, bo trwają prace na wyspie przystankowej pośrodku. – Dlatego wewnętrzny pas jezdni wokół ronda będzie zajęty. A ponieważ centralny przystanek jeszcze nie jest gotowy, autobusy przejeżdżające przez plac stawać będą na tymczasowych – zapowiada Michał Gołębiewicz z Zarządu Dróg i Komunikacji.
Linie autobusowe, które dotąd kursowały przez Wybrzeże Wyspiańskiego od środy pojadą już przez pl. Grunwaldzki. Na zwykłe trasy wrócą: D, E, 145, 146 oraz nocne 240, 241,
250, 253, 255 i 259.
Wróci ruch dwukierunkowy na Wybrzeżu Wyspiańskiego. Tak jak przed remontem, jeździć będziemy po ulicach Łukasiewicza, Norwida i Smoluchowskiego. Na wznowienie kursów tramwajowych przez plac będzie trzeba jeszcze poczekać.
– W drugiej połowie kwietnia ruszy połączenie przez torowisko na Piastowskiej i Curie-Skłodowskiej – mówi Gołębiewicz. Tramwaje przez środek ronda zaczną jeździć dopiero, gdy gotowa będzie wyspa. Dokładnego terminu urzędnicy nie chcą określać.
– Apelujemy jednak do kierowców, którzy dotąd parkowali auta na zamkniętych odcinkach jezdni i torowisk, żeby nie robili już tego więcej. Straż miejska będzie zakładać blokady i wywozić auta stojące w niedozwolonych miejscach – ostrzega Gołębiewicz.
Dr Wojciech Gańcza z Instytutu Fizyki Teoretycznej Uniwersytetu Wrocławskiego opracował program komputerowy, który pozwala stworzyć symulacje ruchu samochodowego przechodzącego przez nowe rondo. Dzięki niemu, wprowadzając dane dotyczące natężenia ruchu z poszczególnych kierunków i określając pracę świateł ulicznych, można sprawdzić, gdzie będą tworzyły się korki. Na razie symulacje nie ujmują ruchu tramwajowego. Opcje nie przewidują też zmiany pasa ruchu samochodów przejeżdżających przez rondo, a taką możliwość trzeba wprowadzić.
Program pomoże przewidzieć m.in. jakie będą konsekwencje zamknięcia jednego pasa ruchu na skrzyżowaniu. – Korków na rondzie przy pl. Grunwaldzkim nie będzie. Zatory prędzej utworzą się na ulicach dojazdowych, które mają mniej pasów – ocenia dr Gańcza. Według niego plac poprawi komunikację pod warunkiem że zdjęta zostanie z niego droga krajowa nr 8. Jeśli tranzyt dalej będzie przechodzić przez plac, będziemy stać w korkach.

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/716490.html

31.03

http://wroclaw.hydral.com.pl/test.php?o ... 8&tend=336

30.03

Za tydzień otwarcie ronda Reagana

Izabela Strączek, Magda Nogaj 2007-03-28, ostatnia aktualizacja 2007-03-28 20:22
GAZETA WYBORCZA



W środę 4 kwietnia przejedziemy już swobodnie rondem na pl. Grunwaldzkim - obiecuje wykonawca. Otwarty zostanie też Pasaż Grunwaldzki


Rondem Ronalda Reagana na razie jeździć będą tylko samochody. Tramwaje muszą jeszcze trochę poczekać.

Rondo miało być otwarte już w grudniu zeszłego roku. Wykonawca nie zdążył jednak z zakończeniem wszystkich prac i kierowcom oddana została tylko część ronda, a dla tramwajów termin przesunięto na koniec stycznia (ale i ta data nie została dotrzymana).

Tramwaje przez rondo nie kursują do dziś. Samochody pojadą w najbliższą środę - zapewnia Zarząd Dróg i Komunikacji.

Michał Gołębiewicz z biura prasowego ZDIK: - Kierowcy przejadą wokół całego ronda. Możliwy będzie też zjazd z niego we wszystkich kierunkach. Zamknięty będzie jedynie wewnętrzny pas na rondzie. Zajmować go będą drogowcy stawiający wiatę przystankową. Ostateczna organizacja ruchu będzie jednak zaakceptowana w czwartek.

Krzysztof Kozioł, rzecznik wykonawcy, firmy Budimex Dromex: - Wszystko wskazuje na to, że zdążymy na środę, by puścić ruch samochodowy. Dwa tygodnie później powinniśmy uruchomić jedno połączenie tramwajowe - między ul. Piastowską a mostem Zwierzynieckim.

Drogowcy muszą się śpieszyć, bo w przyszłą środę otwarty ma być Pasaż Grunwaldzki.

W kilkupoziomowym gigancie ulokuje się aż 200 sklepów i lokali gastronomicznych (dla porównania, w Galerii Dominikańskiej jest ich około setki). Będą tam, pierwsze we wrocławskich centrach handlowych, delikatesy społemowskie. A także pierwsze w Polsce salony odzieżowe hiszpańskiej grupy Inditex (Pull and Bear, Straduivarius i Oysho).

Dwa piętra zajęły H&M, Zara i C&A. Wydzielona została część restauracyjna, tzw. foodcourt, oraz plac zabaw dla najmłodszych.

Multikino w Pasażu ma aż 11 sal kinowych na ponad 2,5 tys. widzów. Rozalia Bisek, dyrektor marketingu kina Helios, zapewnia: - Nie obawiamy się konkurenta. Nie będziemy manewrowali cenami, bo na swój wizerunek pracowaliśmy od dawna. Myślę, że konkurencja pozwoli nam raczej zachęcić mieszkańców, by częściej chodzili do kina.

Na otwarcie nowego centrum przygotowują się inne centra handlowe, choć - jak zapewniają - stawiają na promocje całoroczne. Izabela Turkiewicz, dyrektor Korony: - Rynek rządzi się swoimi prawami, to klient decyduje, które centrum wybiera. Nie ma sensu organizować akcji teraz, bo ludzie i tak przyjdą zobaczyć nowe miejsce.

Monika Pyszkowska, kierująca Galerią Dominikańską: - We Wrocławiu i tak jest mało galerii, więc znajdzie się miejsce dla wszystkich.

W środę pierwszych klientów w Pasażu przyjmie już o godz. 7 elektromarket Saturn, należący do tego samego koncernu co Media Markt.

w jednym sedesowcu mozna bez problemu na dach wejsc. Chyba na drugi liczac od strony pl. grunwaldzkiego. Musisz jedynie jakos dostac sie do srodka wjechac winda a dzwi na dach sa otwarte!!

Bardzo chciałbym ujrzeć pl. Grunwaldzki z góry i ocenić postęp robót, dlatego bardzo bardzo ubolewam nad tym że GW zlikwidowała tą swoją kamerkę. Taki widko z góry pozwala lepiej zobaczyc, ile jeszcze pracy zostało do wykonania. Teraz jedyne wejście to wybrać się do Dwudziestolatki na imprezę

Zdjecia z 21.03.07 z hydralu:

Ładnie kontra bezpiecznie


Spór o ścieżkę rowerową na wrocławskim placu Grunwaldzkim.
Rowerzyści z Dolnośląskiej Fundacji Ekorozwoju złożyli w Radzie Miejskiej skargę na dyrektora Zarządu Dróg i Komunikacji. Powód? ZDiK zlecił budowę ścieżki rowerowej na modernizowanym pl. Grunwaldzkim z kostki granitowej. Według ekologów to złe i niebezpieczne rozwiązanie.
Działacze Fundacji, którzy opiniowali projekt ścieżki, swoje zastrzeżenia zgłaszali przed rozpoczęciem inwestycji. Ich uwagi nie zostały uwzględnione.

Zobacz: Poprzedni | Wszystkie | Następny Ładnie kontra bezpiecznie
dziś
Spór o ścieżkę rowerową na wrocławskim placu Grunwaldzkim.
Rowerzyści z Dolnośląskiej Fundacji Ekorozwoju złożyli w Radzie Miejskiej skargę na dyrektora Zarządu Dróg i Komunikacji. Powód? ZDiK zlecił budowę ścieżki rowerowej na modernizowanym pl. Grunwaldzkim z kostki granitowej. Według ekologów to złe i niebezpieczne rozwiązanie.
Działacze Fundacji, którzy opiniowali projekt ścieżki, swoje zastrzeżenia zgłaszali przed rozpoczęciem inwestycji. Ich uwagi nie zostały uwzględnione.

REKLAMA
– Nie trzeba wielkiej wyobraźni, aby przewidzieć, jak jedzie się po takiej nawierzchni po deszczu bądź śniegu – mówi Radosław Lesisz z Fundacji.
– Granit będzie tylko na odcinku niecałych 200 metrów w rejonie ronda. Asfalt nie pasowałby do otoczenia, które ma mieć reprezentacyjny charakter – mówi Michał Gołębiewicz ze ZDiK-u. Przy rondzie chodniki zostaną bowiem wykonane z kamiennych płyt. – Żeby zachować bezpieczeństwo, bruk na ścieżce nie będzie szlifowany. Powierzchnia kostki zostanie porowata, co powinno zapobiec poślizgom – dodaje.
Rada Miejska na ostatniej sesji podzieliła stanowisko ZDiK-u. W dyskusji, która poprzedziła głosowanie, tylko radny Czesław Palczak sugerował, że może warto przychylić się do głosu tych, którzy będą korzystać ze ścieżki i zrobić jej nawierzchnię z asfaltu. Inni samorządowcy bagatelizowali jednak opinię rowerzystów i podkreślali wagę kompozycji. Padły nawet kuriozalne stwierdzenia, że po asfalcie rowerzyści jeżdżą za szybko, co jest niebezpieczne dla pieszych.

(BW) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/711705.html

"Gniewko" napisał:
A co będzie na miejscu dawnego dworca autobusowego MPK przy Pl. Grunwaldzkim?

Teraz jest tam zatoka autobusowa i będzie ona zapewne służyć dla PKS-ów i busiarstwa.

A co będzie na miejscu dawnego dworca autobusowego MPK przy Pl. Grunwaldzkim?

Na razie do przejścia można wejść po schodach tymczasowych



Wejście do przejścia od strony pasażu dopiero zabetonowane



Układanie chodnika przy Arturze



Tutaj będzie wejście do Pasażu po usunięciu tej ściany



Info + foto: władek kluczewski - wroclaw.dolny.slask.pl