Inwestycja na odcinku Zawada - Siedlec Duży zrealizowana została przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci TEN‑T. Przebudowano jezdnię wraz z korektą geometrii trasy, dostosowując nawierzchnię do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Rozbudowano skrzyżowania z drogami publicznymi, wprowadzono pasy do skrętów oraz wykonaliśmy przejazdy awaryjne w pasie rozdziału. Przebudowane zostały zatoki autobusowe wraz z peronami. Powstały także zatoki do kontroli pojazdów.

Gmina Żarki w partnerstwie z sąsiadami: Janowem i Niegową szykuje wniosek do konkursu w zakresie śro...

Mimo trwającego okresu zimowego, na obwodnicy Augustowa wciąż prowadzone są prace. Co prawda, niskie...

Na budowie nowego mostu w Połańcu trwa podnoszenie i mocowanie przęsła nurtowego obiektu. Przeprawa...

Przez całe tegoroczne wakacje a także w czasie festynów i imprez w leśnickim Zamku, zbierane były po...

Oddala się perspektywa budowy nowego, krytego basenu w Leśnicy. Przypomnijmy: Przez całe ubiegłorocz...

Inwestor, Software House, otrzymał odmowną decyzję w sprawie budowy budynku biurowego przy ulicy Żeg...

Producent produktów dla przemysłu samochodowego wprowadził się do Śląskiego Centrum Logistycznego na...

Przy ulicy Jasielskiej na poznańskich Podolanach trwa rozbudowa projektu mieszkaniowego Reduta Nowe...

Miasto zarobiło prawie milion złotych na sprzedaży działki w rejonie ulicy Brodzkiej pod zabudowę je...

Na rynku najmu czerwiec i lipiec są zazwyczaj spokojnymi miesiącami. Do biur nieruchomości powoli tr...

W dniu 5 grudnia Rada Miasta Krakowa podjęła uchwałę Nr LXII/888/12 w sprawie uchwalenia miejscowego...

Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia nowego roku. Jest to doskonały czas do podsumowania tego, co udało się zrealizować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (GDDKiA) w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W 2024 r. zostało udostępnionych do ruchu 155 km nowych dróg.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.