Budowa mostu autostradowego - Etap I

Autor: MT - Administrator°, Aktualizacja: 2008-02-07 00:04:31

Most, zaprojektowany przez prof. dr hab. Jana Biliszczuka, jest przeprawą przez Odrę i Ślęzę (u jej ujścia do Odry). Ma ponad 1,7 km długości i składa się z trzech części:

* estakada lewobrzeżna nad Ślęzą, terenami zalewowymi Ślęzą i Odry; 11 przęseł, 611 mb; trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne,

* most główny - podwieszony na stalowych wantach do pylonu o wysokości 122 m, szerokość w części podwieszonej 38,58 m; nad Odrą, Wyspą Rędzińską, śluzami stopnia wodnego Rędzin; 612 mb, 4 przęsła (w tym 2 podwieszone o długości 256 mb każde); trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne,

* estakada prawobrzeżna nad terenami zalewowymi Odry; 9 przęseł, 521 mb; trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pasy awaryjne.

Pierwszy etap prac zaczął się na przełomie 2007 i 2008 roku, rozpoczęto wycinkę drzew w lesie Pilczyckim oraz na terenach wyspy Rędzińskiej gdzie już niebawem ruszą pierwsze poważniejsze prace budowlane przy nowej przeprawie.

http://wroclaw.hydral.com.pl/760,artykul.html

Okolice w których będzie przechoziła estakada dojazdowa od strony Maślic do wielkiego mostu na Odrze:

5.02.2008

najważniejsze, że coś się dzieje mimo ciągłych problemów z przetargami :)

to się nazywa postęp prac na budowie

Budowa przyczółka do mostu nad Odrą Obwodnicy Autostradowej Wrocławia - wycinka sektora lasu pod budowę mostu

30.01.2008



Budowa mostu dla Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Wycinka pod tą budowę w lesie pilczyckim doszła już do Odry. Widoczna na drugim planie zabudowa Wyspy Rędzinskiej

Austostradowa obwodnica Wrocławia wciąż w zawieszeniu

Pozwolenia na budowę czekają a inwestycja nie może ruszyć. Kolejne kłody pojawiły się na drodze autostradowej obwodnicy Wrocławia. W czwartek miały zostać otwarte oferty przetargowe na dwa kolejne odcinki. Nic jednak z tego nie wyszło.

Wnioski na budowę złożyło 12 firm, kilka miało jednak zastrzeżenia do warunków kontraktu i poskarżyło się Krajowej Izbie Odwoławczej. Otwarcie ofert zatem musiało zostać wstrzymane do czasu rozstrzygnięcia watpliwości przez sąd. Rozprawa na początku przyszłego tygodnia. A chodzi o odcinek od mostu, którego budowa rownież się jeszcze nie zaczęła do łącznika Długołęka. Natomiast dopiero po wyroku inwestor czyli generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie mógł dokończyć procedurę przetargową i wyłonić wykonawcę kolejnego odcinka obwodnicy.

Sylwia Jurgiel 24.01.2008 11:28

http://www.radioram.pl/articles/view/43 ... awieszeniu

Jeśli chodzi o most przez Odrę AOW to nie ma jeszcze projektu wykonawczego... Będzie on zrobiony dopiero po ostatecznym wyłonieniu wykonawcy, który zaproponuje najbardziej mu odpowiadającą technologię budowy etc.
Tak więc oby sprawa wykonawcy rozstrzygnęła się jak najszybciej... Zrobienie projektu wykonawczego też na pewno trochę czasu zajmie...

Zamiast tych pięknych wizualek, wołałbym widzieć w tym wątku zdjecia z budowy tak tego mostu, jak i całej AOW. Mój optymizm z miesiąca na miesiąc spada, wraz z następnymi odwołaniami, protestami itd...

"jc" napisał:
kto się ze mnš założy że w tym roku nie ruszy budowa tego mostu na Odrze?

Hehe, jak zwykle mnie nie zawiodłeś mnie :) Jesteś pierwszym czarnośpiewcą tego Forum, a i może całej RP ;)

Obyś zawsze się mylił!!

Obawiam się jc, że wygrasz taki zaklad

Może ankieta? ;)

kto się ze mnš założy że w tym roku nie ruszy budowa tego mostu na Odrze?

Aktualny stan procedury przetargowej na budowę Autostradowej Obwodnicy Wrocławia

10.01.2008

GDDKiA Oddział we Wrocławiu otrzymał 4 oferty na budowę mostu od zaproszonych wykonawców. Dwóch z nich złożyło protesty.Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej, która uwzględniła złożone odwołania i nakazała GDDKiA dokonanie ponownej oceny ofert. Zgodnie z art. 194 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych na orzeczenie Izby stronom oraz uczestnikom postepowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu. 8 stycznia skarga została przesłana do Prezesa UZP, który w terminie 7 dni od jej otrzymania przekaże ją do sądu.

Termin otwarcia ofert na budowę dwóch odcinków drogowych na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia zaplanowany jest na 24.01.2008 r.

Źródło: http://www.wroclaw.gddkia.gov.pl

Znów opóźni się budowa AOW

mag 2008-01-09, ostatnia aktualizacja 2008-01-09 09:44

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wciąż nie może wyłonić wykonawcy robót. Przetarg trwa od kwietnia, ale ze względu na protesty firm biorących w nim udział do dziś nie został rozstrzygnięty. Teraz sprawa trafi do sądu.

Wrocławski oddział dyrekcji zaprosił cztery firmy do udziału w przetargu. Najkorzystniejszą propozycję złożyło konsorcjum Dywidag Bau i Strabag. Firmy zaoferowały, że most przez Odrę w ramach AOW wybudują za kwotę o 100 mln zł mniejszą, niż zakładał przygotowany przez inwestora kosztorys. Podczas kontroli pracownicy GDDKiA wykryli jednak błąd w tej ofercie. - Była to zwykła pomyłka w rachunkach. Dlatego zwróciliśmy się do wykonawcy, by ją poprawił. Niestety, dwie inne firmy to oprotestowały - mówi Joanna Wąsiel, rzeczniczka GDDKiA we Wrocławiu.

Krajowa Izba Odwoławcza, do której trafiła sprawa, przyznała rację odwołującym się firmom i nakazała GDDKiA ponowną ocenę ofert.

Generalna Dyrekcja we wtorek wysłała skargę do sądu na to orzeczenie. Oznacza to, że rozstrzygnięcie przetargu przeciągnie się o kolejny miesiąc. - Tutaj chodzi o 125 mln zł. O tyle więcej musielibyśmy zapłacić za budowę mostu, gdyby oferta Dywidag Bau i Strabag okazała się nieważna, bo o tyle droższa była druga oferta w przetargu - tłumaczy Wąsiel.

Cała inwestycja szacowana była przez GDDKiA na około 550 mln zł.


Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4821472.html

Ani nie daje odszkodowania za wyburzenie domu??

a to nie jest tak, że jak jest teren zarezerwowany pod daną inwestycję publiczną to wtedy za wycięte drzewa się nie płaci?

"Gesah" napisał:
jak dobrze pamietam, to np. kilkadziesiat tysiecy za 1 sztuke - zaleznie od obwodu i gatunku.

Dokładnie, miałem na podyplomowych z wyceny na politechnice. Liczyliśmy ekstremalne przypadki niezbyt pospolitych gatunków przy stosunkowo dużym obwodzie i kwoty dochodziły od kilku do kilkunastu milionów ...ale są sposoby. Jest pewien związek chemiczny niewykrywalny dla śledczych, który zabija drzewo w bardzo krótkim czasie. Wystarczy mała dziurka i kilka kropel, a za wycięcie martwego drzewa nic się nie płaci...

I ciekawostka: W przypadku drzew owocowych, jeśli powiedzmy przejmuje działkę państwo pod autostradę, to musi zwrócić koszty utraconych korzyści. Dlatego wszyscy sadzą od razu wiśnie, bo ta daje owoce chyba ze 30lat :)

Mam kolegę który dokonuje takich wycen i kiedyś mi rzucał kwoty, ale niestety dokładnie nie pamiętam jakie były. W każdym razie ogromne, w zależności od gatunku drzewa, obwodu itd... Czasem opłaca się wręcz przesadzić drzewo z korzeniami w inne miejsce zamiast wycinać.

jak dobrze pamietam, to np. kilkadziesiat tysiecy za 1 sztuke - zaleznie od obwodu i gatunku.

Na bank wycinka drzew będzie zminimalizowana. To nie jest po prostu opłacalne. Za wycinanie drzew o określonym obwodzie pnia płaci się wielkie pieniądze (i dobrze).
M.in. z tego powodu Most Milenijny został zbudowany w tym miejscu w którym jest (nad korytem Odry i zimowiskiem barek) a nie kawałek dalej (w dół rzeki). Wycinka drzew to kosztowna sprawa :)

Ojejku, jak Wy czytacie :P Przecież w którymś z opisów inwestycji (chyba na stronie inwestora), tam gdzie była szczegółowo opisana. To było napisane, że budowa była konsultowana z organizacjami ekologicznymi, i że dzięki im sugestiom powstały jakieś tam elementy, które mają chronić przyrodę. Szczegółów nie pamiętam...

"WroFanatyk" napisał:
Wyrżną kupę drzewa, żeby się tam zasadzić :/

Ten lasek pod mostem będzie wycinany? Nie wiem, jak będzie przebiegać budowa, ale z wizualizacji wynika, że most będzie ponad lasem.

??

Napewno będą wycinać drzewa. A ten lasek to las Pilczycki i należy do Programu Natura 2000. Ciekawe czy będą protesty?????

Z tego co mi wiadomo to w tych domkach mieszkają ludzie. O ile się nie mylę, to kiedyś był artykuł w jakiejś gazecie odnośnie losów mieszkańców wyspy po wybudowaniu mostu...
Chociaż ostatnio nie ufam swojej pamięci :)

Wyrżną kupę drzewa, żeby się tam zasadzić :/

Ten lasek pod mostem będzie wycinany? Nie wiem, jak będzie przebiegać budowa, ale z wizualizacji wynika, że most będzie ponad lasem.

??

Zaplecze budowy będzie zlokalizowane na brzegu na tym placyku co widać na zdjęciu, a wyspa to będzie teren budowy. Nie orientuje się co jest w tych budynkach.

"Mroberto" napisał:
Budynki z wyspy mają być wyborzone, aby zrobić miejsce dla budowy.

Bez sensu... I postawią obok 50kontenerów dla robotników, a przecież mogli by się tam przebierać, jeść, kąpać, etc...

Wiesz co się w nich teraz znajduje??

Budynki z wyspy mają być wyborzone, aby zrobić miejsce dla budowy.

A kto tam mieszka??



To chyba zabudowa gospodarcza - chyba, że jakiś stróż.