Wiadomości/Drogi i mosty

REKLAMA
W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one dostęp do modernizowanego przystanku kolejowego Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Coraz bliżej do rozpoczęcia kolejnej dużej inwestycji drogowej w centrum Wrocławia. Chodzi o remont kolejnego fragmentu ul. Pomorskiej. Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła kilka dni temu oferty w przetargu na przebudowę tej mocno wyeksploatowanej ulicy na odcinku od ul. Dubois w stronę ul. Reymonta wraz z zachodnią częścią placu Staszica.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.
1
ZiomasMieszkam w okolicy. Praca wre na wszystkich odcinkach. Trzeba słać dobra wódkę do Turcji i do Łodzi z podziękowaniami... Brawo!
Zaloguj aby dodać komentarz
W stolicy Małopolski trwa budowa nowej linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. W ramach inwestycji powstanie 5-kilometrowa trasa z 23 nowymi przystankami. Dodatkowo przewidziano utworzenie trzech parkingów w systemie Park&Ride: przy pętli Krowodrza Górka i Górka Narodowa oraz przy ul. Pachońskiego.
1
TomalaUważam, że to jedna z najlepszych inwestycji Krakowa w ciągu ostatnich lat. Z uwagą śledzę postępy prac, bo zamierzam korzystać z tej linii. Zawsze byłam zwolenniczką komunikacji miejskiej , ale na Prądniku było ciężko. Autobusy tak jak samochody stoją w korkach , a tramwaj już nie. Pracuję w Centrum Krakowa i myślę , że ten tramwaj zaoszczędzi mi sporo czasu w drodze do pracy
Zaloguj aby dodać komentarz
Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch projektów – przebudowy ul. Kosmonautów na odcinku od kąpieliska Glinianki do skrzyżowania z ul. Fieldorfa (2,2 km) oraz budowy alei Stabłowickiej. Jest to aktualnie największa inwestycja drogowa realizowana w tej części Wrocławia.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Miasto Wrocław zdecydowało się przeprowadzić remont mostów Uniwersyteckich. Poinformował o tym we wtorek 22 lutego na swoim oficjalnym profilu na facebooku prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
3
Pokaż starsze komentarze
maciejprzeczytaj jeszcze raz , może znajdziesz odpowiedz
koloA myślisz, że jak będzie remont samych chodników to nie będzie utrudnień w ruchu ?!
Zaloguj aby dodać komentarz
W Łodzi ruszyła długo oczekiwana przebudowa i rewitalizacja Starego Rynku. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum łódzkich firm: Concrete, Szadek, WIBUD oraz G&P. Koszt prac budowlanych to blisko 8 mln złotych.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pod Warszawą trwa budowa węzła Zakręt w ramach drogi ekspresowej S17 na odcinku z Warszawy do Garwolina. Jest to kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Warszawy.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
W stolicy trwa przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Północny wiadukt nad Agrykolą został zamknięty dla ruchu 29 stycznia. Samochody osobowe i autobusy poruszają się w obu kierunkach wiaduktem południowym.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Po wielu latach oczekiwania w końcu ruszy budowa nowych mostów Chrobrego we Wrocławiu. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. W najbliższych dniach teren inwestycji ma zostać przekazany generalnemu wykonawcy tego przedsięwzięcia, firmie Trakcja PRKiL S.A. z Warszawy.
2
AdamWiadomo co będzie ze starymi mostami Chrobrego? Na wizualizacjach ich nie ma. Zostaną zburzone czy wyremontowane?
koloZ tego co pamiętam to mają być wyburzone ze względu na ich zły stan techniczny, dlatego budują nowe obok a nie remontują starych.(nieopłacalny remont). Stare mosty będą czynne do momentu powstania nowych.
Zaloguj aby dodać komentarz
Okres zimowy nie wstrzymał prac na inwestycji. Przy sprzyjających warunkach atmosferycznych wykonawca prowadzi roboty na wszystkich możliwych frontach. Stan zawansowania rzeczowego wynosi prawie 70 proc.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
W stolicy Dolnego Śląska trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich. Zapraszamy do obejrzenia najnowszego FILMU i ZDJĘĆ z realizacji tej inwestycji.
1
Jan AugustynowskiMaszkarony wrócą! Najbardziej lubię te z cukrem i serem ;) A gargulce były tam jakieś na basztach? Może trzeba zrobić nowe? Kota Wrocka z rozdziawioną japą :D ...albo du...
Zaloguj aby dodać komentarz
Jest szansa, że po wielu latach oczekiwania i apelów mieszkańców Psiego Pola powstanie w końcu nowa obwodnica tego dużego wrocławskiego osiedla. Inwestycja będzie możliwa do zrealizowania dzięki współpracy deweloperów inwestujących w tej części stolicy Dolnego Śląska i gminy Wrocław.
4
Pokaż starsze komentarze
WroclawianinCo za zenujacy slepiec. Wroclaw walczy z kierowcami jak zadne inne miasto w Polsce. Precz z lewactwem.
MaxRowerem to se cwoku po parku możesz pojezdzic
Zaloguj aby dodać komentarz
Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Dobre informacje dotyczące długo oczekiwanej inwestycji we Wrocławiu. W poniedziałek 7 lutego wojewoda dolnośląski Jarosław Obremski podpisał decyzję o zezwoleniu na budowę nowych obiektów mostowych we Wrocławiu – Mostów Chrobrego w ciągu ulic Mickiewicza i Swojczyckiej.
5
Pokaż starsze komentarze
Rutkos@onet.plBardzo dobre pytanie, to super pomysł,  mogliby też zrobić pod mostem zwierzynieckim w ramach obecnego remontu
neter-nefer@wp.pl14 miesięcy. Nie dwa lata.
Zaloguj aby dodać komentarz
Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.
1
glazMapa przedstawia przebieg Północnej Obwodnicy Krakowa - to nie ta inwestycja!
Zaloguj aby dodać komentarz
W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
1
WrocławiankaBardzo dobra wiadomość! Kolejna perełka - zbytek wyjątkowy doczeka się liftingu.
Zaloguj aby dodać komentarz
4
Pokaż starsze komentarze
AlicjaKosztem  pięknej  zieleni budują drogę donikąd.
koloA jadąc samochodem narzeka się na korki w mieście .....
Zaloguj aby dodać komentarz
2
ArchaniołNiestety, chamy się dorwały we Wrocku do władzy, co to nigdy bruku nie widziały. Nadmieniam, że aby taka kostka stała się równa jak stół, to potrzeba nie tylko fachowców których już tak naprawdę nie ma, ale jeszcze lat, aby ją pojazdy wyślizgały. Tymczasem hałas i wibracje niszczące budynki zrobią swoje. Czekam, kiedy ktoś pozbędzie sie tych bezmózgów zwanych konserwatorami zabytków.
Gesto masz  co to za remont,  kostke brukową będą wyrównywać ,  zedrą i od nowa kostke położą? zabawa w kostkowanie , to  lepiej i szybciej  asfalt położyć po tym przynajmniej normalnie i ciszej  się jeżdzi
Zaloguj aby dodać komentarz
3
Pokaż starsze komentarze
RrdPrzestań bredzić.
BabaWojtek, chyba widzisz postępy? Chłopaki lecąz tematem aż się kurzy? i to dosłownie.
Zaloguj aby dodać komentarz
6
Pokaż starsze komentarze
SlawczeTrasa do Zegrza nie jest poszerzana, bo zastąpi ją właśnie s17 na odcinku Drewnica Ząbki
ArturA kiedy w końcu zostanie poprowadzona przez wesołą do trasy na białystok? Dlaczego nie jest poszerzana trasa przez zielonkę do s8 i dalej do Zegrza? A wiecie dlaczego stoicie w korkach codziennie od pomnika lotnika do zjazdu na wal? Bo urzędasy nie chcą poszerzyć zjazdu na wal o luźny pas i przez sam most nie chcą udostępnić pasa dla autobusów!!!! I cały czas bredzą że się nie da... Do zwolnienia wszyscy... Zamiast ułatwiać to utrudniają i tak jak napisał kolega w swoim komentarzu - kiedy oni zaczną odpowiadać za swoje decyzje???
Zaloguj aby dodać komentarz
1
gośćRadzę przeczytać co to jest podtorze. Na podtorzu nie układa się kostki brukowej
Zaloguj aby dodać komentarz
5
Pokaż starsze komentarze
KarkusA to że deweloper już kilka bloków wybudował na banacha i belwederczyków, oraz że  budują następne to jest już ok ?
babaa jeśli nie będzie tam pętli tramwajowej to skażony teren nikomu nie przeszkadza????
Zaloguj aby dodać komentarz
2
Grzeorz MayPani Ewa Mazur i WIM powinni wyjaśnić prezydentowi dlaczego dopuścili do zwiększenia obciążenia mostu i jego przyspieszonej degradacji technicznej . Dopuszczenie do obciążenia pojazdami do 30t  120 letniej konstrukcji jest proszeniem się o problemy. Zwłaszcza, że jeszcze nie dawno (co widać na zdjęciu ilustrującym artykuł) dopuszczalne obciążenie wynosiło 20t. Aktualne ograniczenia można sprawdzić np na https://gis.um.wroc.pl/portal/apps/webappviewer/index.html?id=4bbeab34499a4c6aad3832cb090d5e9f
Grzeorz MayPani Ewa Mazur i WIM powinni wyjaśnić prezydentowi dlaczego dopuścili do zwiększenia obciążenia mostu i jego przyspieszonej degradacji technicznej . Dopuszczenie do obciążenia pojazdami do 30t  120 letniej konstrukcji jest proszeniem się o problemy. Zwłaszcza, że jeszcze nie dawno (co widać na zdjęciu ilustrującym artykuł) dopuszczalne obciążenie wynosiło 20t. Aktualne ograniczenia można sprawdzić np na https://gis.um.wroc.pl/portal/apps/webappviewer/index.html?id=4bbeab34499a4c6aad3832cb090d5e9f
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA