Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.
Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.
Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.
Trwa wielka modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. Inwestycja o wartości 1,57 mld zł brutto obejmuje przebudowę siedmiu stacji i przystanków osobowych oraz budowę nowej infrastruktury towarzyszącej. Prace, finansowane ze wsparciem programu FEnIKS 2021-2027, mają zakończyć się w 2028 roku.
Air Arabia, pierwszy i największy niskokosztowy przewoźnik na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej, ogłosił inaugurację bezpośredniego połączenia między lotniskiem w Szardży (SHJ) a Katowice Airport (KTW).
Sierpień 2026 roku był najlepszym miesiącem w historii portu, po raz drugi przekroczona została granica miliona pasażerów odprawionych w miesiącu kalendarzowym. Rekordowe były także minione wakacje. W lipcu i sierpniu zanotowano w Katowice Airport prawie 2,1 mln pasażerów.
Bardzo dobra wiadomość. Milion pasażerów więcej każdego roku będzie mogło skorzystać z rękawów lecąc samolotami dalekodystansowymi z Lotniska Chopina w Warszawie.
Budowa Port Polska nabiera tempa. W Łodzi kończy się kompletowanie maszyny drążącej TBM, która wydrąży tunel Kolei Dużych Prędkości, a na terenie przyszłego lotniska zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski i trwają kolejne prace przygotowawcze. Na najnowszych filmach można zobaczyć, jak zmieniają się oba place budowy.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?
1
Piotr KurzycaTeatr na Świebodzkim będzie miał super tło dzwiekowe podczas spektakli. "Pociąg kolei dolnośląskich - Sprinter - z Jaworzyny Śląskiej jest obóźniony o sto trzydzieści minut. Opóźnienie może ulec zmianie, prosimy o słuchanie komunikatów". a tu na scenie "Folwark Zwierzęcy". a`propos czy ten koszmarny bazar gdzieś w końcu wyrzucą?
Modernizacja, polegająca na zastąpieniu technologii halogenowej energooszczędnym oświetleniem LED, jest kolejnym etapem przygotowań do uruchomienia operacji w kategorii II (CAT II).
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej rozpoczęła budowę nowej wieży kontroli ruchu lotniczego w Porcie Lotniczym Lublin w Świdniku. Będzie kosztowała 22,5 mln zł. Umowa z wykonawcą prac została podpisana w kwietniu 2026 roku. Zakończenie prac budowlanych jest przewidywane w połowie 2027 roku, a uruchomienie operacyjne w 2028 roku.
LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o. uroczyście inauguruje działalność swojej najnowszej bazy hangarowej, zlokalizowanej w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka. Inwestycja o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych powstała w samym sercu Doliny Lotniczej i odpowiada na rosnące zapotrzebowanie europejskiego rynku lotniczego na ciężką obsługę techniczną samolotów szerokokadłubowych. Spółka jest już w pełni gotowa do obsłużenia pierwszych statków powietrznych w nowym obiekcie.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny planuje do końca 2026 roku ogłosić zamówienia o łącznej wartości przekraczającej 54 miliardy złotych. Inwestycja zlokalizowana na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin wkracza w fazę realizacyjną, a pierwsze prace ziemne ruszą we wrześniu tego roku. Nowy port lotniczy wraz z siecią kolejową mają zostać oddane do użytku do końca 2032 roku.
Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych (ang. Airport Operations Control Center - AOCC) będzie jednym z najważniejszych miejsc dla codziennego funkcjonowania lotniska. To tutaj będą zbierane i analizowane informacje o sytuacji w porcie, a zespoły odpowiedzialne za jego pracę będą na bieżąco monitorować operacje i reagować na zakłócenia lub sytuacje awaryjne. Wspólna praca w jednym miejscu pozwoli szybciej wymieniać informacje i podejmować decyzje dotyczące funkcjonowania lotniska.
Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na wybór wykonawcy, który będzie miał za zadanie dokończyć budowę dworca kolejowego w Koszalinie. Zakończenie inwestycji i udostępnienie nowego obiektu pasażerom planowane jest w I połowie 2028 r.
Znakomita wiadomość dla stolicy Dolnego Śląska! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dokumentację dla wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt na ul. Bardzkiej. Pociągi pojadą górą do końca 2029 r. To istotny element przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja ułatwi również rozwój komunikacji miejskiej.
Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.
PKP Polskie Linie Kolejowe realizują modernizację linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. Inwestycja o wartości 1,57 mld zł brutto obejmuje przebudowę siedmiu stacji i przystanków osobowych oraz budowę nowej infrastruktury towarzyszącej. Prace, finansowane ze wsparciem programu FEnIKS 2021-2027, mają zakończyć się w 2028 roku.
Wrocławskie lotnisko podsumowało statystyki za sezon wakacyjny 2026 roku. W okresie od czerwca do sierpnia Port Lotniczy Wrocław obsłużył rekordową liczbę 2 070 322 podróżnych. Wynik ten oznacza wzrost o ponad 14% w porównaniu do analogicznego okresu w 2025 roku, kiedy z usług lotniska skorzystało 1 812 450 osób.
Na plac budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi dotarło już sześć z siedmiu elementów głowicy skrawającej maszyny TBM (Tunnel Boring Machine). Wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej trasy o długości 4,6 km z komory startowej przy Retkini do komory odbiorczej przy Łódzkim Domu Kultury.
Trwają prace przy budowie pierwszego w Warszawie podziemnego tunelu tramwajowego. To element powstającej ok. 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – tramwaj będzie integralną częścią przebudowanej niedawno stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego rozpoczął odtwarzanie docelowego układu drogowego na powierzchni.
Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki nowym torom, dodatkowym peronom i cyfrowemu systemowi sterowania wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych szlaków kolejowych w kraju. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA dała dodatkowe możliwości prowadzenia ruchu pociągów w kierunku Nowej Huty, Kielc i Warszawy oraz wyższą prędkość codziennych podróży. Łącznie trzy inwestycje na tym odcinku realizowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Na terenie przyszłego lotniska Port Polska powstanie komisariat Policji. Będzie zapleczem dla funkcjonariuszy odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, porządek publiczny i reagowanie na zdarzenia wymagające interwencji na terenie lotniska. Gotowe są nowe wizualizacje obiektu, którego dokumentację przygotowuje konsorcjum Kallan i WLC Inżynierowie.
Nowa część terminalu Portu Lotniczego Kraków-Balice będzie miała niemal 45 tys. mkw. powierzchni i zostanie zintegrowana z istniejącym obiektem. W ramach inwestycji powstanie 11 nowych gate’ów, trzy wieże komunikacyjne z wyjściami do rękawów pasażerskich, a także rozbudowane strefy odpraw i kontroli granicznej. Zaplanowano łącznie 54 stanowiska kontroli paszportowej oraz 20 automatycznych bramek ABC, które mają usprawnić obsługę podróżnych.
Największy generalny wykonawca w Polsce rozpoczął na zlecenie Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA rozbudowę terminalu pasażerskiego C w Katowice Airport w Pyrzowicach. W formule „projektuj i buduj” spółka opracuje kompletną, wielobranżową dokumentację projektową oraz zrealizuje roboty budowlane związane z rozbudową terminalu po stronie zachodniej oraz powiększeniem sąsiadującej płyty postojowej. Wartość kontraktu wynosi 34,8 mln zł netto, a zakończenie prac zaplanowano na maj 2027 roku.
W Katowice Airport rozpoczęła się rozbudowa terminalu pasażerskiego C, którą na zlecenie Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. realizuje firma Budimex. W obiekcie obsługiwany jest ruch przylotowy.
54 tygodnie od dnia podpisania umowy potrwają prace przy regulacji przebiegu potoku Olszanickiego na terenie Portu Lotniczego Kraków, a całość inwestycji zgodnie z harmonogramem zakończy się po 22 miesiącach.
Kolejna nowa, ważna inwestycja na wrocławskim lotnisku. Wojewoda Dolnośląska Anna Żabska i przedstawiciele zarządu Portu Lotniczego Wrocław podpisali umowę dotyczącą dofinansowania zakupu nowych bramek do automatycznej kontroli granicznej ABC.
Na terenie Kraków Airport postępują prace przy budowie terminalu pasażerskiego. Teren budowy został przebadany przez archeologów. Obecnie prowadzone są kolejne prace przygotowawcze pod palowanie – trwa pogłębianie wykopu oraz wykonywanie i zabezpieczanie jego obudowy.
Budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi idzie zgodnie z planem. W komorze startowej, z której na początku przyszłego roku rozpocznie drążenie tarcza TBM (Tunnel Boring Machine), zamontowano 35-tonowy pierścień uszczelniający. Element pozwoli utrzymać odpowiednie warunki pracy maszyny już od pierwszych metrów wykonywanego tunelu.